草稿:全能賽

全能賽場地自行車賽中的一項多項比賽。從歷史上看,全能賽有過多種形式。近年來,公路賽也採用該術語來描述以三項主要公路賽事(計時賽、集體出發和繞圈賽)為特色的多日賽事。

歷史

2007 年,全能賽以五場場地自行車賽的形式重新納入世界錦標賽,男子全能賽於 2007 年舉行,女子全能賽於 2009 年舉行。 2010 年,國際自行車聯盟對全能賽進行了修改,加入了淘汰賽,並且延長了比賽距離,以有利於耐力自行車運動員。 [1]

2012年開始,全能賽取代了夏季奧運會個人追逐賽積分賽。這一變化遭到了自行車運動員麗貝卡·羅梅羅的批評,她因此無法捍衛自己的奧運冠軍頭銜。 [2]

現時賽制

 
里約奧運會全能賽臨時比賽

從 2014 年 6 月到 2016 年底, [3]國際自行車聯盟(UCI) 定義的全能賽由為期兩天的以下六項賽事組成:

  1. 競速賽
  2. 個人追逐賽
    成年男子比賽距離為10公里,青年男子和成年女子為3公里,青年女子為2公里。
  3. 淘汰賽
  4. 個人計時賽
  5. 計時賽
  6. 積分賽
    成年男子比賽距離為40公里,青年男子和成年女子為25公里,青年女子為15公里。

前五場比賽,冠軍每人得 40 分,亞軍每人得 38 分,季軍每人得 36 分,以此類推。排名第 21 位及以下的騎手每人得 1 分。在積分賽中,騎手根據獲得和失去的圈數以及衝刺中獲得的積分來增加或減少總積分。

2016賽季後,三項計時賽——短距離計時賽、飛行圈和個人追逐賽被全部取消,增加了節奏賽,賽事時間縮短為一天。積分賽作為最終的比賽形式保留,僅作小幅修改。

  1. 競速賽 成年男子比賽距離為10公里,青年男子和成年女子為7.5公里,青年女子為5公里。
  2. 節奏賽
    成年男子比賽距離為10公里,青年男子和成年女子為7.5公里,青年女子為5公里。
  3. 淘汰賽
    每一圈淘汰最慢的選手。
  4. 積分賽
    成年男子比賽距離為25公里,青年男子和成年女子為20公里,青年女子為15公里。

全能賽的獲勝者是獲得最高總分的騎手。若最終排名出現平局,則以最後一場比賽-積分賽最後衝刺中的名次決定勝負。

選手必須完成全能賽的每一項賽事,否則排名會墊底。

參考

  1. ^ Birnie, Lionel. Olympic omnium format unveiled. Cycling Weekly. 17 December 2009 [6 August 2012]. 
  2. ^ Romero and Wiggins lose out in Olympic cycling shake-up. BBC Sport: Cycling. 10 December 2009 [6 August 2012]. 
  3. ^ § Rule Changes Track June 2014 (PDF). 

外部連結