長興島 (上海)

上海的一座岛屿

31°24′01″N 121°41′33″E / 31.4003°N 121.6925°E / 31.4003; 121.6925 (長興島) 長興島(Changxing Dao)是位於中國長江入海口處的沖積島,現面積88平方公里,本地人口約3.6萬人,全島即上海市崇明區長興鎮的行政區域。

地理

長興島浮出水面,最早成型於崇禎十七年(1644年),道光二十二年(1842年)形成瑞豐沙(原名崇寶沙)、潘家沙、鴨窩沙。光緒六年(1880年)形成石頭沙、圓圓沙。[1]民國十六年(1927年)形成金帶沙。這6個沙洲連綴而成,時名長興沙[2][3]

清道光二十四年(1844年)鴨窩沙開始圍灘造田。1960-1970年間,長興六沙通過整體的堤岸工程,連成一體,1972年3月合併形成今天的長興島。[4]

長興島的經濟主要以農業為主,2008年,中船集團將旗下4家企業整體搬遷至長興島,長興島將成為中國最大的造船基地。2007年官方的宣傳已經將長興島定義為「海洋裝備產業島」。

歷史

長興島在民國時期開始開發,人口大部分是在民國時期遷入,早期以漁民為主,靠打漁以及收割野生蘆葦為主要產業。後有部分已經生根的家族圍堤屯田,逐漸形成農業。中華人民共和國成立以後,浦東部分漁民遷入,配置耕地,這部分人被當地稱為「新農民」。長興島和臨近的橫沙島原本屬於寶山區的管轄範圍,但在2005年5月劃歸崇明縣(現崇明區)。

長興島的生活風習、語言習慣甚至血統也基本與崇明、橫沙島同源。 三島語言就是崇明話,它與寶山有明顯的區別。崇明話的發音有很重的喉音、鼻音和胸腔共鳴,多開口音,不像寶山話有明顯的齒音和舌尖音。三島由於交通不便,各方面自有其獨立性,受外界影響少,所以保留了不少古風。

例如,三島推崇寄親,即認乾親。這是很典型的島嶼文化,為的是通過這種方式,使得沒有血統聯繫的人能夠形成一個親戚關係,由於島嶼交通不便,這樣的話可以圖個互相幫助、突發急事時有個照應。

經濟

長興島的產業也歷經變化,從早期的漁業、天然作物收割到農漁、養殖業結合,接着又根據土壤氣候條件在1980年代開發了柑桔特產和與之相關的觀光農業,1991年又在長興島辦首屆上海柑桔節[5],此後每年均會舉行,到後來的的海洋裝備產業。截止到2007年底,長興島的外來人口已經超過8萬,是本地人口的兩倍多,而根據有關部門的規劃,還將進一步吸納外來務工人員,使人口總數達到15萬~18萬左右。

長興島的主要對外交通方式為船舶,客流量最大的船舶碼頭為位於島南側中部的馬家港碼頭。目前建設中的上海地鐵崇明線(原19號線)將隨着上海長江隧道延長到長興島。天氣晴好時,站在島南側海灘即可肉眼觀測到對岸的浦東新區

長興島造船基地

 
長興島港口的「昆明」號052D導彈驅逐艦

中船集團自2005年起建設長興造船基地。長興造船基地一期內建成了三條造船生產線,分別是上海江南長興造船有限責任公司(主營民用船舶)、上海江南長興重工有限責任公司(主營民用船舶)、江南造船(集團)有限責任公司(民用及軍事船舶),以及一家船舶配套企業中船江南重工股份有限公司[6]

此外,長興島上另有中海長興修造船基地與振華重工長興基地。

福建號航空母艦也是在上海長興島船舶製造基地建造和下水。

參考文獻

  1. ^ Shanghai & Neighbourhood (UK War Office, 1909). [2024-11-06]. (原始內容存檔於2024-12-04). 
  2. ^ 上海海洋地质调查志|第二节 长兴岛. 上海海洋地質調查志. [2024-12-03]. (原始內容存檔於2024-12-15). 
  3. ^ 《長興鄉志》
  4. ^ 宝山县志|第一节长兴岛围垦. 寶山縣誌. [2024-12-03]. (原始內容存檔於2024-12-15). 
  5. ^ 上海柑桔节创立30周年 首条柑桔科普研学游览线路推出. [2021-10-30]. (原始內容存檔於2021-10-30). 
  6. ^ 重点企业. 上海長興島. [2012-10-17]. (原始內容存檔於2011-08-29). 

參見