途易郵輪
途易郵輪(德語:TUI Cruises)是一家從事郵輪旅遊業務的合資公司,其基地設於漢堡,由德國途易集團及皇家加勒比郵輪公司(RCCL)共同創立。
途易郵輪 | |
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TUI Cruises | |
公司類型 | 子公司 |
成立 | 2007年 |
代表人物 | 理查德·福格爾 (CEO)[1] |
總部 | 德國漢堡 |
產業 | 旅遊 |
產品 | 郵輪旅遊 |
母公司 | 途易、皇家加勒比 |
主要子公司 | 馬雷拉郵輪 |
網站 | http://www.tuicruises.com/ |
歷史
該公司自2009年起開始運作,作為赫伯羅特郵輪的補充,主要面向德國的客戶群體,致力為德語地區的客戶提供高端的郵輪旅遊體驗。郵輪上的產品包括飲食、娛樂和設施都按照德式喜好而量身定製的,德語是郵輪上使用的主要語言[1]。
由於缺乏建造新船的能力,途易郵輪從皇家加勒比的子公司名流郵輪公司收購了一艘由邁爾船廠建造的「名流銀河號」(Celebrity Galaxy)郵輪。它在2009年3月16日離開名流郵輪船隊[2]。在完成收購後,名流銀河號前往德國不來梅港的勞埃德船廠船塢,進行耗資5000萬歐元、為期38天的設施升級改造,以滿足德語國家的市場需要[3]。2009年5月15日,改造後的「名流銀河號」在漢堡被正式重新命名為「邁希夫號」(Mein Schiff)。途易的未來計劃是在2011年和2012年建造兩艘可容納2500人,總噸位100000噸的郵輪。但由於全球經濟低迷,途易仍有許多選擇。這些船將有可能不是新建造。[4][5]
2010年5月27日,途易宣布,另一艘世紀級的郵輪「名流水星號」(Celebrity Mercury)將加入途易郵輪船隊。該船此前亦由名流郵輪經營,在2011年2月進行全面翻新後將改名為「邁希夫二號」(Mein Schiff 2)投入途易服務,與邁希夫一號相比,新船增加了額外的露台,擴大了健身區域和為年輕人設計的酒吧。[6]
2011年9月27日,途易宣布訂造一艘總排水量約9萬9千噸的全新郵輪「邁希夫三號」,該船已於2014年交付及投入服務。
2012年11月5日,途易宣布訂造多一艘同類型及排水量約9萬9千噸的全新郵輪「邁希夫四號」,該船已於2014年交付並於2015年投入服務。
2015年3月,途易從皇家加勒比郵輪公司收購了一艘由法國聖納澤爾Chantiers de l'Atlantique 造船廠建造的「海洋榮光號」(Splendour of the Seas)郵輪。它在2016年4月4日離開皇家加勒比郵輪船隊。海洋榮光號於2016年6月設施升級改造完成後更名為「途易探索號」(Tui Discovery),此船已於2017年更名為「馬雷拉探索號」(Marella Discovery),並轉至馬雷拉郵輪營運。
2015年5月,途易宣布訂造訂造兩艘排水量約11萬噸的全新郵輪,「邁希夫七號」(Mein Schiff 7)及「邁希夫八號」(Mein Schiff 8),此兩艘已於2016年6月23日宣布更名為「邁希夫一號」(Mein Schiff 1)及「邁希夫二號」(Mein Schiff 2),以取代舊有的邁希夫一號及邁希夫二號。
2018年,新建造的「邁希夫一號」投入服務,舊有的邁希夫一號進行耗資數百萬歐元、為期四星期的設施升級改造,增設酒吧及賭場,更名為「馬雷拉探險者號」(Marella Explorer)並轉至馬雷拉郵輪營運。
旗下船隊
目前營運中的郵輪
船名 | 建造年份 | 建造商 | 投入途易服務 | 總噸位 | 註冊國 | 備註 | 圖像 |
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邁希夫一號 | 2015 | 邁爾船廠 | 2018 | 111554噸 | 馬爾他 | 曾為「邁希夫七號」,於2016年6月23日改為現有名稱並取代舊有「邁希夫一號」 | |
邁希夫二號 | 1997 | 邁爾船廠 | 2011 | 77302噸 | 馬爾他 | 曾為「名流水星號」 | |
邁希夫三號 | 2014 | 圖爾庫STX Finland | 2014 | 99526噸 | 馬爾他 | ||
邁希夫四號 | 2014 | 邁爾船廠 | 2015 | 99526噸 | 馬爾他 | ||
邁希夫五號 | 2014 | 邁爾船廠 | 2016 | 98785噸 | 馬爾他 | ||
邁希夫六號 | 2015 | 邁爾船廠 | 2017 | 98811噸 | 馬爾他 |
即將加入船隻
船名 | 建造商 | 預計投入服務年份 | 總噸位 | 註冊國 | 備註 |
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邁希夫二號 | 邁爾船廠 | 2019 | 111500噸 | 馬爾他 | 曾為「邁希夫八號」,於2016年6月23日改為現有名稱,將取代現有「邁希夫二號」 |
邁希夫七號 | 邁爾船廠 | 2023 | 111100噸 | 馬爾他 | |
邁希夫八號 | 義大利芬坎特里造船公司 | 2024 | 161000噸 | 馬爾他 | |
邁希夫九號 | 義大利芬坎特里造船公司 | 2026 | 161000噸 | 馬爾他 |
曾經操作過船隻
船名 | 建造年份 | 建造商 | 服務年份 | 總噸位 | 註冊國 | 備註 | 圖像 |
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邁希夫一號 | 1996 | 邁爾船廠 | 2009-2018 | 76522噸 | 馬爾他 | 曾為「名流銀河號」(Celebrity Galaxy),現已更名為「馬雷拉探險者號」(Marella Explorer),並轉至馬雷拉郵輪營運 | |
途易探索號 | 1995 | 法國聖納澤爾Chantiers de l'Atlantique 造船廠 | 2016-2017 | 69130噸 | 馬爾他 | 曾為「海洋榮光號」(Splendour of the Seas),現已更名為「馬雷拉探索號」(Marella Discovery),並轉至馬雷拉郵輪營運 |
航點
注釋
- ^ 1.0 1.1 Royal Caribbean and TUI AG complete joint venture for TUI Cruises. Cruise Industry News. 28 April 2008 [21 April 2010]. (原始內容存檔於2019-12-07).
- ^ TUI Cruises' Mein Schiff Sets sail. Cruise Industry News. 18 May 2009 [19 April 2010]. (原始內容存檔於2019-12-06).
- ^ TUI commissions Lloyd shipyards with conversion of 1st ship. Cruise Industry News. 13 November 2008 [21 April 2010]. (原始內容存檔於2019-12-06).
- ^ TUI close to selecting shipyards. Cruise Industry News. 3 October 2008 [21 April 2010]. (原始內容存檔於2019-12-09).
- ^ TUI plans still intact. Cruise Industry News. 11 February 2009 [21 April 2010]. (原始內容存檔於2019-12-09).
- ^ Celebrity Mercury to become second ship in TUI Cruises fleet (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館). Cruise Industry News. 27 May 2010. Retrieved 27 May 2010