蛇口西車輛段

22°28′59″N 113°53′53″E / 22.483°N 113.898°E / 22.483; 113.898

蛇口西車輛段深圳地鐵2號綫車輛段。車輛段位於大南山腳下(松湖路13號),南側緊鄰興海大道,東面是松湖路及松湖支路,處於大南山小南山赤灣山環抱之中。車輛段總占地面積為16.75萬平方米,其中包含試車線隧道0.83萬平方米,總建築面積約為8.237萬平方米,綠化面積約為8,950平方米,設有運用庫、物資庫、聯合檢修庫、綜合辦公樓等功能用房[1]。本車輛段以一條U型進出隧道,與赤灣站連接。

車輛段的功能定位為定修段, 而2號綫車輛的廠修、架修任務由1號綫前海灣車輛段承擔。2號綫在蛇口西設置車輛段,在後海深圳灣口岸西側設置後海停車場,實現一段一場的功能配置[2]

蛇口西車輛段帶有上蓋物業開發項目-龍瑞佳園,是深圳地鐵地產首個鐵路上蓋項目。整個上蓋項目總用地12.97公頃,建築面積約30萬平方米,由山海津(檢修庫上蓋,基座設有南山區公安局公交派出所)、山海居(運用庫上蓋)及山海韻(運用庫東北面山坡),共三期組成,目前已建成入伙。其中第二期山海居為保障性住房,建成後可提供10棟、3,208套保障房[3],部分樓房可以觀海,稱得上是「海景房」[4]。上蓋項目附設商業設施,名為山海.漫街,設有超級市場、便利店等商舖。

本廠承建商為中鐵一局,上蓋項目則由中國核建承建。

參考資料

  1. ^ 梁灝,劉偉峰,等. 深圳地铁2号线蛇口西车辆段保障性住房结构大跨转换梁方案选型分析. 廣東土木與建築. 2011, 7. 
  2. ^ 徐成永,陸楠,白雪梅. 深圳地铁2号线车辆段选址及接轨方案. 都市快軌交通. 2008年10月, 5. 
  3. ^ 今年新建保障房5.23万套. 南方都市報. 2010-12-31 [2013-05-16]. [永久失效連結]
  4. ^ 蛇口西车辆段保障房2013年交工. 深圳特區報. 2010-10-31 [2013-05-16]. (原始內容存檔於2010-11-04).