結城站 (岐阜縣)
結城站（日語：結城駅／ゆうきえき Yūki eki */?）是位於岐阜縣揖斐郡谷汲村（現時：揖斐川町），名古屋鐵道谷汲線的鐵道車站（廢站）。
結城 | |||||||||||
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 車站遺址（2017年5月） | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 結城 – ゆうき – YŪKI | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本岐阜縣揖斐郡谷汲村（現時：揖斐川町） | ||||||||||
| 地理座標 | Template:Location dec[1] | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 1面1線 | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1926年（大正15年）4月6日 | ||||||||||
| 關閉日期 | 1990年（平成2年）4月23日 | ||||||||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日15人次 1963 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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歷史
車站構造
截至車站廢除前，此站是地面車站，設有1面1線的單式月台[6]。截至2017年5月，在結城神社參道東邊還可看見很像路堤的月台（參見右圖）。在神社辦公室的東邊深處，設有一些石階的殘骸，被認為是通往月台的通道。
配線圖
| ← 谷汲站 |
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→ 黑野方向 |
| 圖例 參考文獻：[7] |
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使用狀況
由於結城站周邊地區過疏化使客量減少。在末期，只有早上和黃昏數班電車停靠此站[8]。在廢除前，此站一年的上下車人次總數為138人，即是平均1天不到1人使用此站。而使用此站的乘客只有1名高校生，通常該學生使用單車上下學，在雨天或雪天等天氣不佳的情況下才使用鐵路（在暑假也不會使用鐵路）[9]。因此，有部分日子的使用人次更為0人。
以下為1960年前後的使用狀況。
| 年度 | 乘車人次 | 下車人次 |
|---|---|---|
| 1956 | 6,619 | 7,014 |
| 1957 | 8,753 | 9,255 |
| 1958 | 6,711 | 7,116 |
| 1959 | 7,843 | 8,276 |
| 1960 | 7,884 | 7,943 |
| 1961 | 7,209 | 6,956 |
| 1962 | 6,511 | 6,288 |
| 1963 | 5,569 | 5,515 |
參考資料[10]
相鄰車站
注腳
- ^ 國土地理院・5萬地形圖「谷汲」，1933年(昭和8年)要修版，1947年發行。
- ^ 「地方鉄道運輸開始」《官報》1926年4月13日（國立國會圖書館數碼化資料）
- ^ 3.0 3.1 3.2 岐阜のチンチン電車 岐阜市内線と美濃町・揖斐・谷汲線の85年. 鄉土出版社. 1997: 220–230. ISBN 4-87670-097-4 （日語）.
- ^ 名古屋鉄道広報宣伝部（編）. 名古屋鐵道百年史. 名古屋鐵道. 1994: 882 （日語）.
- ^ 今尾惠介（監修）. 日本鐵道旅行地圖帳 7 東海. 新潮社. 2008: 52–53. ISBN 978-4-10-790025-8 （日語）.
- ^ 大島一朗. 谷汲線 その歴史とレール. 岐阜新聞社. 2005: 209. ISBN 978-4877970963 （日語）.
- ^ 電氣車研究會，《鐵道畫刊》通卷第473號 1986年12月 臨時增刊號 「特集 - 名古屋鐵道」，附圖「名古屋鐵道路線略圖」
- ^ 大島一朗. 谷汲線 その歴史とレール. 岐阜新聞社. 2005: 217. ISBN 978-4877970963 （日語）.
- ^ POST 名鉄谷汲線結城駅廃止. 鐵道迷 (交友社). 1990年8月,. No. 352: pp. 106 （日語）.
- ^ 《岐阜縣統計書數碼存檔》 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）