神城車站

神城站(日語:神城駅かみしろえき Kamishiro eki */?)是位於長野縣北安曇郡白馬村大字神城,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的大糸線車站。車站編號是15[報道 1]

神城
站房(2021年8月)
站房(2021年8月)
日語名稱
神城 – かみしろ – Kamishiro
車站概覽
位置 日本長野縣北安曇郡白馬村大字神城[1]
地理座標36°39′29.28″N 137°50′47.83″E / 36.6581333°N 137.8466194°E / 36.6581333; 137.8466194
車站構造
站體類型地面車站
月台2面3線[2]
其他資訊
電報碼シロ[1]
歷史
啟用日期1930年(昭和5年)10月25日[3]
上車人次
統計年度
平均每日40人次(不含下車乘客)
2019
鄰近車站
上一站 JR東日本 下一站
南神城
16
2.4km
大糸線
15[報道 1]
距離松本55.2km
飯森
14
1.5km
位置
地圖
備註
簡易委託車站[1]
海拔:746.2米[1]
車站內部(2021年8月)
月台(2021年8月)

歷史

 
神城站啟用典禮

車站構造

本站是地面車站,設有1面1線的單式月台和1面2線島式月台,可進行列車交會[1]。月台可容納7卡車廂。若9卡編成的特急「」(3、11號)停靠此站時,會實施選擇性車門操作[2]。現時的站房是由當地居民和企業支付建設費而建成[1]。本站是由白馬站管理的簡易委託車站[1]

月台

月台 路線 上下行 方向
1 大糸線 上行 松本方向[8]
2 下行 南小谷方向[8]

使用狀況

根據JR東日本,2019年度(令和元年度)的1日平均乘車人次為40人[利用客數 1]

以下近年乘車人次變化列表:

乘車人員變化
年度 1日平均
乘車人次
參考資料
2000年(平成12年) 100 [利用客數 2]
2001年(平成13年) 91 [利用客數 3]
2002年(平成14年) 84 [利用客數 4]
2003年(平成15年) 89 [利用客數 5]
2004年(平成16年) 81 [利用客數 6]
2005年(平成17年) 82 [利用客數 7]
2006年(平成18年) 73 [利用客數 8]
2007年(平成19年) 73 [利用客數 9]
2008年(平成20年) 68 [利用客數 10]
2009年(平成21年) 63 [利用客數 11]
2010年(平成22年) 56 [利用客數 12]
2011年(平成23年) 58 [利用客數 13]
2012年(平成24年) 58 [利用客數 14]
2013年(平成25年) 54 [利用客數 15]
2014年(平成26年) 48 [利用客數 16]
2015年(平成27年) 48 [利用客數 17]
2016年(平成28年) 46 [利用客數 18]
2017年(平成29年) 37 [利用客數 19]
2018年(平成30年) 40 [利用客數 20]
2019年(令和元年) 40 [利用客數 1]

車站周邊

車站周邊設有許多住宅。

巴士路線

乘車處 路線名稱 主要途經 目的地 巴士公司 備註
神城站前 信州松本機場 南安的士日語南安タクシー 預約制[9]
白馬五龍巴士站
(於國道148號上
從車站步行約3分鐘)
中央高速巴士日語中央高速バス
新宿-安曇野·白馬線日語中央高速バス#安曇野・白馬線
Busta新宿新宿站 京王巴士東
Alpico交通
Alpico交通東京
白馬-成田機場線 成田國際機場 Alpico交通東京 只限冬季
白馬-羽田機場線 羽田機場 Alpico交通東京
羽田京急巴士日語羽田京急バス
只限冬季
東京-白馬線
(白馬Snow Magic號)
東京站日本橋出口 Alpico交通 只限冬季
大阪·京都-白馬線 京都站八條口、新大阪站 阪急三番街高速巴士總站日語阪急三番街高速バスターミナル Alpico交通 季節性服務
長野-白馬線 美麻日語道の駅ぽかぽかランド美麻、千見 長野站東出口 Alpico交通
松本-白馬線
(白馬Snow Magic號)
松本交匯處前 松本巴士總站 Alpico交通 冬季運行

相鄰車站

東日本旅客鐵道(JR東日本)
大糸線
快速
簗場(18)-神城(15)-白馬(13)
普通
南神城(16)-神城(15)-飯森(14)

注腳

參考資料

  1. ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 信濃毎日新聞社出版部. 長野県鉄道全駅 増補改訂版. 信濃毎日新聞社. 2011-07-24: 118. ISBN 9784784071647 (日語). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 週刊 JR全駅・全車両基地. 週刊朝日百科. 36號 松本駅・穂高駅・姨捨駅ほか70駅. 朝日新聞出版. 2013-04-21: 26 (日語). 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 《東築摩郡松本市塩尻市誌 第三巻 現代下》 東築摩郡、松本市、鹽尻市鄉土資料編纂會,1965年。
  4. ^ 諸河久 松本典久 『JRローカル線』 保育社日語保育社,1994年。ISBN 978-4586508587
  5. ^ 白馬村の歩み. 白馬村役場. [2017-07-22]. (原始內容存檔於2015-07-07) (日語). 神城駅前広場 
  6. ^ 《交通年鑑 昭和63年版》交通協力會日語交通協力会,1988年3月。
  7. ^ 今村都南雄 《民営化の效果と現実NTTとJR》 中央法規出版日語中央法規出版,1997年8月。ISBN 978-4805840863
  8. ^ 8.0 8.1 駅構内図(神城駅). 東日本旅客鉄道. [2019-11-24] (日語). 
  9. ^ 信州まつもと空港 シャトル便 予約サイト. 安曇野市観光協會. [2018-04-06]. (原始內容存檔於2020-12-27) (日語). 

報道發表資料

  1. ^ 1.0 1.1 大糸線に「駅ナンバー」を導入します (PDF) (新聞稿). 東日本旅客鉄道長野支社. 2016-12-07 [2016-12-08]. (原始內容 (PDF)存檔於2016-12-08) (日語). 

新聞

  1. ^ 「41人けが、全壊34棟 長野北部地震、餘震70回に」. 中日新聞 (中日新聞社). (2014年11月24日)
  2. ^ 「長靴姿で登校、大糸線が一部再開 県神城斷層地震」. 中日新聞 (中日新聞社). (2014年11月26日)

使用狀況

  1. ^ 1.0 1.1 各駅の乗車人員(2019年度)頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語) - 東日本旅客鐵道
  2. ^ 各駅の乗車人員(2000年度)頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語) - 東日本旅客鐵道
  3. ^ 各駅の乗車人員(2001年度)頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語) - 東日本旅客鐵道
  4. ^ 各駅の乗車人員(2002年度)頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語) - 東日本旅客鐵道
  5. ^ 各駅の乗車人員(2003年度)頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語) - 東日本旅客鐵道
  6. ^ 各駅の乗車人員(2004年度)頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語) - 東日本旅客鐵道
  7. ^ 各駅の乗車人員(2005年度)頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語) - 東日本旅客鐵道
  8. ^ 各駅の乗車人員(2006年度)頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語) - 東日本旅客鐵道
  9. ^ 各駅の乗車人員(2007年度)頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語) - 東日本旅客鐵道
  10. ^ 各駅の乗車人員(2008年度)頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語) - 東日本旅客鐵道
  11. ^ 各駅の乗車人員(2009年度)頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語) - 東日本旅客鐵道
  12. ^ 各駅の乗車人員(2010年度)頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語) - 東日本旅客鐵道
  13. ^ 各駅の乗車人員(2011年度)頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語) - 東日本旅客鐵道
  14. ^ 各駅の乗車人員(2012年度)頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語) - 東日本旅客鐵道
  15. ^ 各駅の乗車人員(2013年度)頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語) - 東日本旅客鐵道
  16. ^ 各駅の乗車人員(2014年度)頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語) - 東日本旅客鐵道
  17. ^ 各駅の乗車人員(2015年度)頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語) - 東日本旅客鐵道
  18. ^ 各駅の乗車人員(2016年度)頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語) - 東日本旅客鐵道
  19. ^ 各駅の乗車人員(2017年度)頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語) - 東日本旅客鐵道
  20. ^ 各駅の乗車人員(2018年度)頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語) - 東日本旅客鐵道

相關條目

外部連結