狄奧多·羅斯福國際公路

狄奧多·羅斯福國際公路(英語:Theodore Roosevelt International Highway)是自動車徑英語Auto trail時代的一條北美洲橫貫公路,起於美國俄勒岡州波特蘭,終於美國緬因州波特蘭,全線位於美國與加拿大境內,全長約4,060英里(6,530公里)

狄奧多·羅斯福國際公路
道路資訊
道路總長4,060英里[2](6,530公里)
啟用時間1919年1月6日[1]
停用時間1930年代[2]
主要連接道路
西端美國俄勒岡州波特蘭
東端美國緬因州波特蘭
地點
國家美國加拿大
俄勒岡州華盛頓州愛達荷州蒙大拿州北達科他州明尼蘇達州威斯康辛州密西根州紐約州佛蒙特州新罕布什爾州緬因州
安大略省
公路系統
自動車徑英語Auto trail

簡介

公路起自美國緬因州,在穿過新罕布什爾州白山山脈佛蒙特州綠山山脈後,經渡輪越過尚普蘭湖進入紐約州。公路於尼亞加拉瀑布進入加拿大,並於溫莎離開加拿大。公路於底特律重新進入美國,並經過密西根上半島密西根州前往明尼蘇達州杜魯斯。公路隨後經過北達科他州蒙大拿州。公路隨後再經過愛達荷州北部與華盛頓州雅基馬,並沿哥倫比亞河抵達俄勒岡州[3]。1926年獲指定的2號美國國道與公路在美國的路段擁有相似的定線,惟不途經兩個波特蘭[1]。公路東段於1935年獲指定為302號美國國道英語U.S. Route 302,至今在緬因州仍以「羅斯福徑」(Roosevelt Trail)之名為人所知[3]

公路的密歇根州段有一條北部環線。在公路介乎聖伊尼亞斯域菲路英語Wakefield, Michigan之間的路段,北部環線跟隨123號密芝根州州道英語M-123 (Michigan highway)28號密芝根州州道英語M-28 (Michigan highway)的走線,而南部的本線則粗略跟隨今2號美國國道的走線。[2]

歷史

公路於1919年1月6日西奧多·羅斯福逝世後獲指定,以紀念狄奧多·羅斯福[1]。公路的密歇根州段於1926年中完工[2]。公路位於蒙大拿州西北部穿越美洲大陸分水嶺並途經馬利亞山口英語Marias Pass的56英里(90公里)長路段於1930年方完工,而在該段完工前,車輛經大北方鐵路英語Great Northern Railway (U.S.)列車來往未通車的路段之間[4]。蒙大拿州於公路全線完工通車的4個月後舉行啓用儀式。「狄奧多·羅斯福國際公路」之名於1926年美國國道系統獲設立後被美國國道編號取代[2]

參考資料

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 Weingroff, Richard. US 2: Houlton, Maine, to Everett, Washington. Federal Highway Administration英語Federal Highway Administration. 2011-04-07 [2011-09-05]. (原始內容存檔於2021-12-16). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 Barnett, LeRoy. A Drive Down Memory Lane: The Named State and Federal Highways of Michigan. Allegan Forest, MI: Priscilla Press. 2004: 211–2. ISBN 1-886167-24-9. 
  3. ^ 3.0 3.1 Tracy, A.W. Highway Display's America's Glories. Theodore Roosevelt International Highway, Montana (PDF). Montana Department of Transportation英語Montana Department of Transportation. 1996: 7 [1921] [2008-08-21]. (原始內容 (PDF)存檔於2021-08-05). 
  4. ^ Rhode, Chuck. Down the Yellowstone Trail. The Hi-Line and the Yellowstone Trail: To Glacier Park and Back Again. Lacus Veris. 2004-09-01 [2011-09-14]. (原始內容存檔於2021-06-24). 

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