泉州公交202路
泉州公交202路是中華人民共和國泉州市境內的一條公共交通線路,全程14.2公里。起訖點為福廈鐵路泉州站至客運中心站[1],運營時間為福廈鐵路泉州站:7:00-19:50;客運中心站:7:00-19:00
泉州公交202路 | |
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概覽 | |
營運公司 | 泉州市公交集團有限責任公司 |
所屬車廠 | 環灣公司 |
使用車輛 | 中車時代TEG6820BEV01 |
路線資訊 | |
起點站 | 福廈鐵路泉州站 |
途經 | 刺桐公園、僑鄉體育館 科技中學、910醫院 |
終點站 | 客運中心站 |
行駛距離 | 14.2KM |
服務時間 | 福廈鐵路泉州站 7:00-19:50 客運中心站 7:00-19:00 |
班次頻率 | 10-15分鐘 |
收費 | 一票制¥1.0 |
歷史
- 2007年8月1日,泉州市公用事業局批覆泉州市第二公共交通運輸發展有限公司關於202路的特許經營權,批准第二公交以特許經營的方式開通202路[2]
- 2007年9月22日,廈門金旅於舊車站向第二公交交付202路運營所需車輛
- 2007年10月1日,202路正式開通,初期票價為1元/人。初期運行區間為客運中心站至北峰工業區。運營時間為6:00(夏)/6:30(冬)-19:30
- 2008年3月1日,202路調整始發站,由客運中心站調整至新中院始發[3]
- 2010年4月26日,202路再次調整運營區間。由新中院縮回客運中心站始發,並取消途徑北峰工業區、北清東路路段,改為經由泉山路、普賢路至泉州火車站終到[4]同日,202路票價調整為一票制¥2.0/人。[5]
- 2015年8月25日,一部202路運營車輛在途徑刺桐泉秀街口時,因車輛電路老化發生自燃。由於撲救及時,無人員傷亡[6]
- 2016年4月15日,202路在泉州火車站的發車點,由出站匝道東側,改為從出站匝道西側的公交、客運臨時停靠點始發終到[7]
- 2017年6月10日,202路票價由一票制¥2.0降為一票制¥1.0[8][9]
- 2018年1月3日,202路全線更換為12部宇通ZK6805BEVG13型空調電動巴士,原有12部XML6922J13C退役。
- 2018年1月19日,因《泉州交發集團所屬企業整合重組方案》印發實施[10],202路自第二公交劃入公交發展(公交集團前身)運營
- 2019年6月,202路增加2部金旅XML6805JEVY0C1型空調電動巴士,配車數增加至14部
- 2019年9月,因201路更換配車需要,202路抽調2部XML6805JEVY0C1至201路,配車數降為12部
- 2020年1月28日,受新型冠狀病毒肺炎防控要求影響。202路自當日14:00起暫停運行至2月16日。[11][12]
- 2020年2月17日,202路自該日起恢復運營。[13]
- 2021年5月7日,202路接手並更換自6路、14路、44路、60路、K301路、K606路等劃撥而來的8部中車時代TEG6820BEV01型空調電動巴士。原配11部宇通ZK6805BEVG13退至K208路、K702路使用。
- 2021年7月16日,受城北快速路F匝道施工,北清東路劍影學校路段封閉影響。自該日起202路臨時取消停靠北清東路中石油站,改為途徑城北路、泉山路南段至花博園站後原線行駛。運營時間、票價不變。[14]
- 2022年1月1日,城北快速F匝道完工通車,202路恢復途徑北清東路中石油站,取消途徑城北路、泉山路南段。[15]
- 2022年3月14日,受客運中心站劃為疫情封控區影響,202路自該日起暫停運營至4月17日。[16][17]
- 2022年4月18日,202路恢復運營。[18]
- 2023年9月25日,自該日起202路單向增停站前廣場站。原軟件園北門更名為數字經濟產業園北站。[19]
站點
路線 | 所在地區、街道 | 站點名 | 備註 | |||
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豐澤區 | 聯豐大街
(原 站前東西大道) |
福廈鐵路泉州站 | 起訖站 | |||
站前廣場 | ↑ | |||||
正骨醫院北峰院區 | ↑ | |||||
數字經濟產業園北 | ↓ 原名 泉州軟件園北 | |||||
群峰社區 | ||||||
普賢路 | 上下村 | |||||
戴厝 | ||||||
群石小學 | ||||||
田邊 | 福建電力學院 | |||||
田邊村口 | 泉州信息工程學院 | |||||
泉山路 | 清源山風景區 | 910醫院路口 | ||||
花園頭 | ||||||
泉州木偶劇院 | 泉州歌舞劇院 原名 花博園 | |||||
北清東路 | 北清東路中石油 | 原名 劍影學校 | ||||
泉州科技中學 | 原名 北清東路 | |||||
少林路 | 後茂路口 | |||||
聖福花苑 | ||||||
柑舍頭 | ||||||
東湖街 | 僑鄉體育館 | 泉州海外交通史博物館 | ||||
刺桐北路 | 人才大廈(↓) | 線務局(↑) | ||||
湖心街口(↓) | 國稅局(↑) | |||||
東方銀座(↓) | 豐澤街口(↑) | |||||
刺桐公園(↓) | 祥業花園(↑) | |||||
刺桐南路 | 東美街口 | 原名 迪克斯 | ||||
泉秀街口(↓) | 公路一公司(↑) | |||||
泉秀街 | 客運中心站南門 | 原名 沉洲路口 | ||||
客運中心站 | 起訖站 |
票價
202路計價方式為一票制,全程票價¥1.0,其中:
配車
202路配車數總計8部,其中:
- 中車時代TEG6820BEV01 8部
相關
注釋
- ^ 泉州市公交集團有限責任公司營運線路運營時間、設置停靠站一覽表[失效連結]
- ^ 泉州“二公交”获批三条线路. [2016-06-24]. (原始內容存檔於2016-08-17).
- ^ 泉州三公交线始发收班推迟半小时. [2016-06-24]. (原始內容存檔於2019-03-04).
- ^ 两条公交线路调整从高铁泉州站始发. [2016-06-24]. (原始內容存檔於2019-03-04).
- ^ 6條接駁公交線路實行一票制
- ^ 泉州公交闹市自燃. [2016-06-24]. (原始內容存檔於2016-09-23).
- ^ 泉州高铁站实行新交通方案 的士公交分开上下客. [2016-06-24]. (原始內容存檔於2019-09-16).
- ^ 泉州市区57条线路实行一票制 乘客一元坐全程. [2017-06-12]. (原始內容存檔於2017-06-26).
- ^ 关于中心市区范围内公交线路一元票价制改革的通知. [2017-06-12]. (原始內容存檔於2017-09-22).
- ^ 泉州城乡公交一体化实现重大突破. [2018-03-21]. (原始內容存檔於2018-01-21).
- ^ 關於部分公交線路暫停運營的通告[失效連結]
- ^ 【持续更新】最新!泉州新增确诊3例、疑似6例!. [2020-01-28]. (原始內容存檔於2020-01-28).
- ^ 17日起,泉州这19条公交线路恢复运行!还有这些客运班线……. [2020-02-16]. (原始內容存檔於2020-02-16).
- ^ @泉州人 这条路施工,途经5条公交线7月16日起改道. [2021-07-17]. (原始內容存檔於2021-07-17).
- ^ 市區城東至北峰快速通道全線完工[失效連結]
- ^ 泉州41条公交线路临时停运 取消47个公交站点停靠. [2022-03-15]. (原始內容存檔於2022-04-26).
- ^ 这些区域划为封控区、管控区、防范区!丰泽区疫情防控指挥部发布第4号通告. [2022-03-15]. (原始內容存檔於2022-03-21).
- ^ 泉州中心市區所有公交線18日恢復運營[失效連結]
- ^ 泉州公交将增设新站点、增停已有站点、延长服务时间. [2023-09-20]. (原始內容存檔於2023-12-02).