梅賽德斯-賓士SLR麥拉倫
此條目介紹的是超級跑車。關於其他用法，請見「邁凱倫 (消歧義)」。梅賽德斯-奔馳SLR邁凱倫（Mercedes-Benz SLR McLaren）是德國梅賽德斯-奔馳汽車生產公司與超級跑車製造商英國邁凱倫汽車合作開發，2003年-2010年間生產的一款豪華旅行車。當這款車開發時，梅賽德斯-奔馳擁有邁凱倫集團40%的股份，這款車是兩家公司共同生產的。「SLR」名稱是」Sport Leicht Rennsport」（運動輕量賽車）的縮寫，向梅賽德斯-奔馳300 SLR致敬，後者是這款車的靈感來源。這款車提供了轎跑、敞篷車和極速跑車三種車身款式，其中極速跑車為限量版車型。
| 梅賽德斯-奔馳SLR麥拉倫 | |
|---|---|
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| 概覽 | |
| 製造商 | 梅賽德斯-奔馳集團（2003-2017） 邁凱倫汽車（2007-2010） |
| 生產日期 | 2003年-2010年 |
| 裝配地 |  英國薩里郡沃金 |
| 設計師 | Gorden Wagener（1998年） |
| 車身及底盤 | |
| 車輛類別 | 豪華旅行車（S分割） |
| 車體風格 | 雙門轎跑車 雙門雙座敞篷車 |
| 動力布局 | 前中置後驅 |
| 車門 | 蝴蝶門 |
| 動力系統 | |
| 引擎 | 5.5 升機械增壓V8引擎 |
| 變速器 | 5前速自動變速器 |
| 規格 | |
| 軸距 | 2,700 mm（106英寸） |
| 長度 | 4,656 mm（183英寸） |
| 寬度 | 1,908.5 mm（75英寸） |
| 高度 | 1,261 mm（50英寸） |
| 整備質量 | 1,768公斤（3,898磅） |
| 年表 | |
| 後繼車型 | 梅賽德斯-奔馳SLS AMG 邁凱倫MP4-12C |
概要
這輛車的名字致敬了奔馳於1955年設計的賽車「SLR 300」，有着奔馳和麥拉倫車隊共同設計的車鼻和蝴蝶車門。在英國麥拉倫車隊的沃金工廠生產，前中置引擎，後輪驅動。
歷史
C199（2003年-2010年）
於2003年的法蘭克福車展登場，2004年10月開始在日本開始售賣。售價達5775萬日圓。
它搭載了含機械增壓的5.5升V8引擎（代號M155），馬力達626匹，百公里加速只需3.8秒。這輛車當時與法拉利Enzo、保時捷Carrera GT並列三大超跑。搭載5速自動變速箱，此車採用了空氣冷卻的制動剎車和可動式尾翼提升制動力，增強了下壓力和提高了剎車性能。
2006年，該車推出了722特別版，馬力達到650匹。百公里加速達到3.6秒。
2007年5月推出敞篷車型，同年8月開始接受訂單，9月開始生產。
SLR Stirling Moss（2009年-2010年）
於2009北美國際車展中登場[1] 。車名為了紀念1955年駕駛300 SLR賽車的斯特林·莫斯（Stirling Moss）爵士而生產，共限量75輛。本車由韓國籍設計師尹日賢（Yoon Il-hun，音譯）設計，不設車頂和擋風玻璃。設計沿襲了300 SLR。它也是SLR系列最後一台由梅賽德斯-平治和麥拿侖合作生產的車輛，搭載一台5.5升機械增壓V8引擎，最高輸出650匹馬力。最高時速350公里，百公里加速需3.5秒。車重1551千克。[2]
隨着SLR敞篷車型於2009年5月停售，Stirling Moss在6月緊接開賣，12月份75台車型全部生產。售價75萬歐元，若想購買需要先擁有SLR車型。[3]
參考
- ^ Detroit 2009: Mercedes-Benz unveils McLaren SLR Stirling Moss early. [2009-10-07]. （原始內容存檔於2020-03-09）.
- ^ Mercedes baut 75 SLR McLaren Speedster. Auto Motor & Sport. [2008-10-17]. （原始內容存檔於2008-10-10）.
- ^ Officially Official: McLaren SLR Stirling Moss to bow in Detroit. [2009-10-07]. （原始內容存檔於2020-10-31）.
外部連結
