驚險大挑戰亞洲版
《極速前進亞洲版》[1](英語:The Amazing Race Asia)是一個以美國真人秀節目《驚險大挑戰》為藍本的亞洲版本。
極速前進亞洲版 The Amazing Race Asia | |
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類型 | 真人實境秀 |
原作 | Elise Doganieri Bert van Munster |
主持 | 吳振天 |
國家/地區 | 亞洲 |
語言 | 英語 |
季數 | 5 |
集數 | 57 |
每集長度 | 60分鐘 |
播出資訊 | |
首播頻道 | AXN亞洲 |
播出日期 | 2006年11月9日— |
相關節目 | |
相關節目 | 極速前進 |
外部連結 | |
官方網站 | |
IMDb 介紹 | |
TV.com 介紹 |
2005年10月,CBS電視台將極速前進的拍攝權開放,亞洲有線電視網絡AXN成為首間電視台獲得版權來製作一個專為該個地區的版本。AXN決定投資製作亞洲版的原因是:他們播放美國版《驚險大挑戰》的八、九年來,每年均會收到過千封來自觀眾的來信,希望參加比賽,但該節目只限美國公民參加;經他們考慮後決定向美國方面購入本節目形式,製作讓亞洲居民可參加的亞洲版本。[2]本節目為澳洲電視台ActiveTV製作,Vista International Television-Asia Pacific(BVITV-AP)協製。節目由在新加坡活躍的美籍華人演員吳振天(Allan Wu)主持。
勝出的隊伍能獲得獎金十萬美元,不過美國版為一百萬美元。營運AXN的公司總經理說明獎金並非最重要,能參予世界最出色的真人秀節目的機會和當中的歷險才是最重要的。
亞洲版的驚險大挑戰將沿用大部分美國版的規則,每隊伍會有兩名隊員,他們需要能夠用英語溝通。參賽者來自不同的亞洲國家,但不限制多於一隊來自同一個國家,不過目前不接受中東的參賽者,而第一季未接受來自日本的參賽者的規則已經由第二季起取消。
所有參加者需於賽事開始前,與節目製作人簽訂一份保密協議,承諾不會向外界透露一切有關賽事的任何資料。違反保密協議的隊伍,會被罰款五百萬美元。
與美國版的差異
亞洲版與美國版的大部分規則相同,有關規則的詳細,請參看美國版條目。而下表會比較兩版本較為顯著的差異部分:
亞洲版 | 美國版 | |
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勝出獎金 | 10萬美元 | 100萬美元 |
製作成本[3] | 較低 | 較高 |
參賽資格 | 亞洲居民(中東除外; 日本第2季起獲參賽資格) |
美國公民 |
節目主持 | 吳振天(Allan Wu) | 菲爾·基奧漢(Phil Keoghan) |
起點和終點所在地 | 兩點為同一亞洲國家, 而每季為不同國家(第1、2、3、5季), 第4季的兩點為不同亞洲國家 |
兩點均是美國 |
已到訪地方所在地 | 亞洲、大洋洲、歐洲及非洲, 以亞洲地方為主 |
亞洲、大洋洲、歐洲、非洲、 北美洲及南美洲 |
首段非淘汰提示站的有無 | 曾有(第1、2、4季) | 曾有(第15、28季) |
一季內先後出現不同的 非淘汰提示站罰則 |
曾有,兩種罰則(第2、3季) | 從未,單一罰則 |
一季內先後出現讓路及迴轉 | 曾有(第3季起) | 從未 |
主要規則首次採用季度 | 繞道、路障、通行證、讓路(第1季起) 聯合(第2、4季) 迴轉(第3季起) 減速障礙(第5季) |
繞道、路障、通行證(第1季起) 讓路(第5至11季) 聯合(第10、11、16季) 迴轉、減速障礙(第12季起) |
每季的參賽隊伍數 | 10(第5季為11隊) | 11(第3、4、10、15季為12隊, 第8季家庭版為10隊) |
在路程中途淘汰隊伍 | 曾有(第5季) | 曾有(第10、15、25、26季) |
曾到訪的國家或地區
直至本節目的第5季,節目共到訪過4個大洲和20個國家。下表列出所有曾到訪過的國家地區。
亞洲 | 大洋洲 | 歐洲 | 非洲 | 北美洲 | 南美洲 |
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(未有) |
(未有) | ||||
播放資料
下表列出本節目各季的播放年份,有關節目播出的時間請參閱各季條目。
季數 | 賽季開始 | 賽季結束 | 播出年份 |
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第1季 | 2006-11-09 | 2007-02-01 | 2006-2007 |
第2季 | 2007-11-22 | 2008-02-14 | 2007-2008 |
第3季 | 2008-09-11 | 2008-11-23 | 2008 |
第4季 | 2010-09-23 | 2010-12-09 | 2010 |
第5季 | 2016-10-13 | 2016-12-15 | 2016 |
參賽隊伍來自地區統計
下表列出每季來自各地區的參賽隊數。表格預設依據地區英文名稱排序,可用各欄名旁邊的按鈕改變排序依據:
地區 | 第1季 | 第2季 | 第3季 | 第4季 | 第5季 | 地區合計 |
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香港 | 1 | 2 | 1 | 1 | 0 | 5 |
印度 | 1 | 0 | 2 | 2 | 0 | 5 |
印尼 | 1 | 1 | 0 | 2 | 2 | 6 |
日本 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 |
馬來西亞 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 11 |
菲律賓 | 2 | 2 | 1 | 2 | 2 | 9 |
新加坡 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 6 |
韓國 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 |
斯里蘭卡 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
泰國 | 1 | 1 | 2 | 0 | 1 | 5 |
越南 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 |
季度合計 | 10 | 10 | 10 | 10 | 11 | 11地區51隊 |
迴響
爭議
有隊伍的懲罰時間並非執行於該賽段的提示站處,而是於下一賽段的開頭才執行,使得原本該淘汰的不用淘汰,該勝出的未能勝出。
批評
第一季出現下列批評,而第二季已承諾針對改善:
- 全賽事出現較少隊伍自行駕駛的情況
- 很多隊伍經常擠在同一飛機航班
備註及資料來源
- ^ 或作《極速前進.亞洲版》,帶間隔號。此名稱顯示於節目(如:第二季的標題時等)的官方中文字幕中
- ^ 《明報財經網》收費電視內容供應商 靠自製節目 突圍而出,2008年8月28日. [2008年11月3日]. (原始內容存檔於2016年3月4日).
- ^ 《頭條日報》拍亞洲版大受歡迎《驚險大挑戰》盡見人性美醜,2008年3月5日