朝潮橋站
日本鐵路車站
朝潮橋站(日語:朝潮橋駅/あさしおばしえき Asashiobashi eki */?)是位於日本大阪府大阪市港區田中,屬於大阪市高速電氣軌道(大阪地下鐵)中央線的鐵路車站,車站編號C12。
朝潮橋站 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
朝潮橋 – あさしおばし – Asashiobashi | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本大阪府大阪市港區田中三丁目1番4號 | ||||||||||
地理座標 | 34°39′39″N 135°26′56″E / 34.66083°N 135.44889°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 高架車站 | ||||||||||
月台 | 對向式2面2線 | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1961年(昭和36年)12月11日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日10,116人次(不含下車乘客) 2015年 | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日20,139人次 2015年 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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車站構造
本站雖然是地下鐵路線沿線的車站,但實際上是高架車站。中央走道與剪票口位於二樓,軌道與月台則位於三樓。站內設有一座側式月台共兩條乘車線。
月台配置
月台 | 路線 | 目的地 |
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1 | 中央線 | 往本町、森之宮、長田、生駒、學研奈良登美丘方向 |
2 | 往宇宙廣場方向 |
利用狀況
2018年11月13日1日上下車人次為21,164人(上車人次:10,719人,下車人次:10,445人)[1]。
年度 | 調查日 | 上車人次 | 下車人次 | 上下車人次 |
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1985年 | 11月12日 | 12,404 | 11,835 | 24,239 |
1987年 | 11月10日 | 11,160 | 11,007 | 22,167 |
1990年 | 11月 | 6日10,544 | 10,713 | 21,257 |
1995年 | [注 1]2月15日 | 11,226 | 11,063 | 22,289 |
1998年 | 11月10日 | 10,362 | 10,350 | 20,712 |
2007年 | 11月13日 | 9,893 | 9,800 | 19,693 |
2008年 | 11月11日 | 9,912 | 9,559 | 19,471 |
2009年 | 11月10日 | 9,787 | 9,653 | 19,440 |
2010年 | 11月 | 9日9,654 | 9,423 | 19,077 |
2011年 | 11月 | 8日9,679 | 9,469 | 19,448 |
2012年 | 11月13日 | 9,602 | 9,451 | 19,053 |
2013年 | 11月19日 | 9,622 | 9,436 | 19,058 |
2014年 | 11月11日 | 9,837 | 9,664 | 19,501 |
2015年 | 11月17日 | 10,116 | 9,903 | 20,139 |
2016年 | 11月 | 8日10,290 | 10,078 | 20,368 |
2017年 | 11月14日 | 10,467 | 10,179 | 20,646 |
2018年 | 11月13日 | 10,719 | 10,445 | 21,164 |
歷史
其他
在弁天町車站及本町車站(當時是臨時車站)還是終點站的時代,在朝潮橋車站南側設有一個名為「港車廠」(港検車場)的車輛檢修基地。但在1977年森之宮檢車場啟用後,所有相關的車輛維護工作皆陸續轉移至該處,港檢車場則在用於市交通局教育訓練用途(朝潮橋研修所)一段時間之後,拆除作為建設住宅與收費停車場的用途。
相鄰車站
參見
註釋
參考資料
- ^ 路線別乗降人員(2018年11月13日 交通調査)PDF - Osaka Metro
外部連結
- 車站Guide:朝潮橋車站 - Osaka Metro