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新不倫瑞克站

新不倫瑞克站（英語：New Brunswick station）是新澤西州新不倫瑞克的鐵路車站，為美鐵和新澤西交通運營於東北走廊的列車提供服務。車站位於東北走廊拉里坦河大橋（英語：Raritan River Bridge）西側、伊斯頓大道（Easton Avenue）和法國和奧爾巴尼街（French and Albany Streets）交匯處，毗鄰羅格斯大學學院大道校區（英語：College Avenue Campus）。

新不倫瑞克站

New Brunswick
1904年建成的車站大樓
1904年建成的車站大樓
位置 美國
新澤西州新不倫瑞克伊斯頓大道和法國和奧爾巴尼街交匯處
地理座標40°29′48.1″N 74°26′46.0″W / 40.496694°N 74.446111°W / 40.496694; -74.446111
擁有者NJT
途經路線東北走廊
轉乘交通NJT Bus NJT巴士（英語：New Jersey Transit Bus Operations）: 810, 811, 813, 815, 818（英語：List of New Jersey Transit bus routes (800-849)）
羅格斯大學校車（英語：Rutgers Campus Buses）[1]
Brunsquick Shuttles[2]
DASH 1 & 2[3]
郊區路線（英語：Suburban Trails）: Line 100
OurBus Prime
車站構造
無障礙車站是
月台2個側式月台
股道4
其他資訊
車站編號NBK
票價區間14[4]
歷史
啟用日期1838年1月1日[5]
重建日期1903年10月[6]–1904年9月28日[7]
營運資訊
乘客數量
（FY 2016）		7,857[8] ▼ 6.1% （Amtrak）
服務
上一站 美鐵 下一站
普林斯頓樞紐
往諾福克、紐波特紐斯或羅阿諾克
 東北區域號 都會公園
往波士頓南站或斯普林菲爾德
普林斯頓樞紐
往哈里斯堡
 拱心石號 都會公園
往紐約
普林斯頓樞紐
往薩凡納
 帕爾梅托號 都會公園
單向運行
上一站 新澤西交通 下一站
澤西大道
往特倫頓
 東北走廊線 愛迪生
往紐約
新不倫瑞克站（New Brunswick Station）
New Jersey Register of Historic Places
1985年5月的車站
占地面積0.5英畝（0.20公頃）
建於1903年 (1903)
建築師賓夕法尼亞鐵路總工程師 威廉H.布朗（William H. Brown）[10]
建築風格殖民復興，喬治時代復興
MPSOperating Passenger Railroad Stations TR
NRHP編號84002732[9]
NJRHP No.1875 [11]
重要日期
NRHP收錄1984年6月22日
指定NJRHP1984年3月17日
位置
地圖

歷史

 
1910年的新不倫瑞克站

新不倫瑞克的鐵路服務由新澤西鐵路（英語：New Jersey Railroad）開創，1838年北線通車，1939年南線通車。其繼承者賓夕法尼亞鐵路於1903年建造了現在的車站，當時的軌道高出街道[12]。鐵路服務先由賓夕法尼亞中央運輸公司（英語：Penn Central Transportation Company）接管，之後又被美鐵和新澤西交通接管。2005年，查爾斯（英語：Clocker (train)）火車，一個為火車站提供服務的熱門通勤服務，轉移到了新澤西交通。2015年10月起，南行帕爾梅托號（英語：Palmetto (train)）停止停靠。

車站採用殖民復興風格設計，具有淺棕色磚牆，帶有三角形屋頂的屋頂和深檐，底部有檐口。建築物角落處的磚塊傳達了強度和堅固的印象。窗戶採用流行喬治時代復興風格，窗台被包含在圍繞建築物的石帶路線中，而門楣上則裝飾着突出的基石[13]。這一設計與賓夕法尼亞州的切斯特交通中心（英語：Chester Transportation Center）類似。

1984年，車站大樓（英語：Station building）被列入新澤西州歷史名勝（英語：New Jersey Register of Historic Places）和美國國家歷史名勝，是運營中的客運火車站主題資源（英語：Operating Passenger Railroad Stations Thematic Resource (New Jersey)）的一部分[14][15]。

城市交通樞紐

2005年，車站被指定為新不倫瑞克交通村（英語：transit village）的核心。一個精明增長的倡議旨在推動公共交通導向型開發：政府鼓勵在車站步行距離內緊湊、高密度、多用途開發[16][17]。除了新澤西交通巴士業務（英語：New Jersey Transit bus operations）和羅格斯大學校車（英語：Rutgers Campus Buses）外，車站還有Brunsquick和DASH等當地公共汽車經過，未來車站還將成為新不倫瑞克快速公交（英語：New Brunswick Bus Rapid Transit）系統的樞紐。NJ 18（英語：New Jersey Route 18）和NJ 27（英語：New Jersey Route 27）作為公共汽車網絡的兩條主要走廊在車站處相交，將市中心、居民區、羅格斯大學的五個校區及皮斯卡特維和鄰近社區連為一體[18][19]。

新不倫瑞克是新澤西州的九個城市之一，具有新澤西州經濟發展局（英語：New Jersey Economic Development Authority）指定的城市交通樞紐稅收抵免資格。在火車站0.5英里範圍內投資至少5000萬美元的開發商有資格獲得按比例分配的稅收抵免（英語：Tax credit）[20][21]。例如，蓋威（英語：The Gateway (New Brunswick, New Jersey)）坐落於車站北部[22]，與車站通過天橋相連，直通羅格斯大學[23][24][25]，是城市中最高的建築（英語：List of tallest buildings in New Brunswick）[26]，也是車站周圍振興市中心的幾個項目之一[24][25]。另外一個計劃修建的建築是薩默塞特街（Somerset Street）一座16層高的住宅樓[27][28]，位於車站以北的街區，是新不倫瑞克第二個獲得城市交通樞紐稅收抵免資格的項目[29]。

高鐵走廊

2011年8月，美國運輸部花費4.5億美元實施了一個為期六年的項目，用於改善新不倫瑞克和特倫頓之間東北走廊24英里（39公里）的鐵路。下一代高速（英語：High-speed rail in the United States）計劃用於升級電力、信號和架空線，增強可靠性，並將火車速度提升至160 mph（260 km/h）（新火車為186 mph（299 km/h））[30]。

車站結構

 
新不倫瑞克站的軌道

車站有兩個高架側式月台。除拱心石號和東北區域號列車以及工作日的西行帕爾梅托號（英語：Palmetto (train)）外，大多數美鐵的東北走廊列車通過內側軌道通過車站[31]。

側式月台，車門右側開啟
4道 ← ■新澤西通勤鐵路東北走廊線前往特倫頓（澤西大道（英語：Jersey Avenue station）、普林斯頓樞紐)
← ■美鐵東北區域號、拱心石號等南下列車往華盛頓、哈里斯堡（英語：Harrisburg Transportation Center） （普林斯頓樞紐）
3道 ← 美鐵、新澤西通勤鐵路不停站列車
2道 ← 美鐵、新澤西通勤鐵路不停站列車 →
1道 ← ■美鐵東北區域號、拱心石號等北上列車往紐約/波士頓方向 （都會公園站） →
← ■新澤西通勤鐵路東北走廊線前往紐約 （愛迪生（英語：Edison station）） →
側式月台，車門右側開啟
街道 車站大樓、停車場、公共汽車

圖片

參見

參考書目

  • Wall, John Patrick. History of Middlesex County, New Jersey, 1664-1920, Volume 1. Lewis Historical Publishing Company. 1921. 

參考資料

  1. ^ Campus Buses. Rutgers University. [2012-04-03]. （原始內容存檔於2012-04-02）. 
  2. ^ Middlesex County Area Transit (MCAT) Shuttle Routes. Middlesex County. 2012 [2012-04-01]. （原始內容存檔於2012-03-20）. 
  3. ^ Dash 1 and Dash 2. Ridewise. [2012-05-05]. （原始內容存檔於2013-06-15）. 
  4. ^ Northeast Corridor Timetables (PDF). Newark, New Jersey: New Jersey Transit Rail Operations. 2010-11-07 [2010-11-27]. （原始內容存檔 (PDF)於2010-09-22）. 
  5. ^ Wall 1921，第295頁.
  6. ^ Contract Out for P.R.R. Station. The Daily Home News. 1803-09-15: 1 [2018-06-03]. （原始內容存檔於2019-02-07） –透過Newspapers.com.   
  7. ^ Pennsylvania R.R. Station Thrown Open To-Day. The Daily Home News. 1904-09-28: 1 [2018-05-21]. （原始內容存檔於2018-05-22） –透過Newspapers.com.   
  8. ^ Amtrak Fact Sheet, FY2016, State of New Jersey (PDF). Amtrak. November 2016 [2017-10-13]. （原始內容存檔 (PDF)於2017-10-13）. 
  9. ^ National Register Information System. National Register of Historic Places. National Park Service. 2010-07-09. 
  10. ^ Kafka–Holzschlag, Morris J.; Gehlert, Suzanne L. New Brunswick and Transportation. Journal of the Rutgers University Libraries (Rutgers University). 2012 [2019-08-25]. （原始內容存檔於2017-03-30）. 
  11. ^ New Jersey and National Registers of Historic Places - Middlesex County (PDF). New Jersey Department of Environmental Protection - Historic Preservation Office: 6. 2013-11-22. （原始內容 (PDF)存檔於2014-11-07）. 
  12. ^ New Brunswick, NJ (NBK). Great American Train Stations. [2012-05-16]. （原始內容存檔於2014-11-29）. 
  13. ^ New Brunswick Station. Amtrak's Great American Stations. [2014-11-18]. （原始內容存檔於2014-11-29）. 
  14. ^ New Jersey and National Registers of Historic Places. New Jersey Department of Environmental Protection - Historic Preservation Office. [2015-01-07]. （原始內容存檔於2014-10-09）. 
  15. ^ New Brunswick New Jersey Transit Railroad Station Survey
  16. ^ West Windsor gains Transit Village designation Township becomes 24th Transit Village in New Jersey. NJDOT. 2012-01-05 [2012-05-25]. （原始內容存檔於2012-08-31）. 
  17. ^ Vanguard of New Brunswick’s Transit-Oriented Revitalization. New Jersey Future. 
  18. ^ Greater New Brunswick Are Bus Rapid Transit (PDF). NJTPA. May 2008 [2012-04-04]. [永久失效連結]
  19. ^ A New Face of TOD: Bus Rapid Transit. Voorhees Transportation Institute. January 2008 [2012-04-04]. （原始內容存檔於2012-05-02）. 
  20. ^ Urban Transit Hub Tax Credits. Financing Programs. New Jersey Economic Development Authority. [2012-05-16]. （原始內容存檔於2012-04-14）. 
  21. ^ Middlesex County: New Brunswick (PDF). Urban Transit Hub Tax Credits. New Jersey Economic Development Authority. [2012-05-16]. （原始內容存檔 (PDF)於2012-11-04）. 
  22. ^ Mixed Use The Gateway. Devco. [2012-05-16]. （原始內容存檔於2012-04-20）. 
  23. ^ Whitley, Brian. Project to bridge New Brunswick train station to Rutgers University clears legal hurdle. The Star-Leger. 2009-10-22 [2012-05-16]. （原始內容存檔於2012-11-04）. 
  24. ^ 24.0 24.1 Miller, Paige. In New Brunswick, one development tackles multiple community needs. Smart Growth America. 2012-05-07 [2012-05-16]. （原始內容存檔於2012-06-11）. 
  25. ^ 25.0 25.1 Cahill, Jim. New Development Brings Wellness, Fitness, & Happiness (PDF). New Jersey Municipalities. March 2012 [2012-05-16]. （原始內容 (PDF)存檔於2012-08-07）. 
  26. ^ New Brunswick, Emporis, [2012-05-15], （原始內容存檔於2012-11-11） 
  27. ^ 135 Somerset. New Brunswick buildings. Emporis. [2012-05-16]. （原始內容存檔於2012-11-11）. 
  28. ^ Somerset. Boraie LLC. [2012-05-16]. （原始內容存檔於2012-04-23）. 
  29. ^ Haydon, Tom. 16 story building to rise in New Brunswick. The Star-Ledger. 2012-03-25 [2012-05-16]. （原始內容存檔於2012-03-28）. 
  30. ^ Schned, Dan. U.S. DOT Obligates $745 Million to Northeast Corridor Rail Projects. America 2050. 2011-08-24 [2011-11-24]. （原始內容存檔於2012-02-20）. 
  31. ^ Palmetto Trains 89 and 90 Add New Stops and Temporarily Replace Northeast Regional Trains 121, 131, 181 and 198. Amtrak.com. [2019-08-25]. （原始內容存檔於2015-11-06）. 

外部連結

 
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