布魯克萊恩村站
布魯克萊恩村站(英語:Brookline Village station)是馬薩諸塞州波士頓輕軌綠線D支線車站。車站位於布魯克萊恩的布魯克萊恩村社區。布魯克萊恩村站曾經是波士頓至奧爾巴尼鐵路通勤鐵路高地支線車站。1958年,高地支線停運後,線路改造成輕軌並於1959年7月4日重新開放。[1]車站日均旅客發送量為3230人,其繁忙成都在D支線所有地面車站中排行第三,在綠線所有地面車站中排行第六。[2]
布魯克萊恩村站 Brookline Village | |||||||||||
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位置 | 美國 麻薩諸塞州布魯克萊恩 車站街 Station Street | ||||||||||
地理座標 | 42°19′57″N 71°07′01″W / 42.33250°N 71.11694°W | ||||||||||
擁有者 | 馬薩諸塞灣交通局 | ||||||||||
途經路線 | 綠線 | ||||||||||
轉乘交通 | 馬薩諸塞灣交通局公交:60、65、66 | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
自行車停放設施 | 15 | ||||||||||
無障礙車站 | 是 | ||||||||||
月台 | 2座側式站台 | ||||||||||
股道 | 2 | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1959年7月4日[1] | ||||||||||
重建日期 | 2007-2009 | ||||||||||
舊稱 | Brookline (1848-1958) | ||||||||||
營運資訊 | |||||||||||
乘客數量 (2013) | 3,230(日均旅客發送量)[2] | ||||||||||
服務 | |||||||||||
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布魯克萊恩村站擁有升高了的側式站台,方便使用輪椅的殘疾人登車,車站為無障礙車站。
歷史
輕軌改造
1957年6月,馬薩諸塞州立法機構通過法案批准大都會交通署收購幾乎破產的紐約中央鐵路公司,並將鐵路改造成輕軌。通勤火車於1958年5月31日停運,[3]迅速改造成輕軌, 並於1959年7月4日重新開通。[1]改造過程中,原先的車站建築被拆除。
翻修
布魯克萊恩村和長木大道車站改造期間,長木站和布魯克萊恩村站翻修,增強無障礙便利性。車站站台升高,與輕軌列車車廂內地面高度匹配。翻修工程於2007年7月23日開始,[4] 於2009年第二季度竣工。[5]
車站結構
G 街道/站台層 |
側式站台,右側開門 | |
出城 | 往河濱 (布魯克萊恩山) | |
入城 | 往政府中心 (長木) | |
側式站台,右側開門 |
公交換乘
參考資料
- ^ 1.0 1.1 1.2 Belcher, Jonathan. Changes to Transit Service in the MBTA district 1964-2016 (PDF). NETransit. September 30, 2016 [2019-10-28]. (原始內容 (PDF)存檔於2016-01-03).
- ^ 2.0 2.1 Ridership and Service Statistics (PDF) 14th. 馬薩諸塞灣交通局. 2014 [2019-10-28]. (原始內容存檔 (PDF)於2017-04-01).
- ^ Humphrey, Thomas J.; Clark, Norton D. Boston's Commuter Rail: The First 150 Years. Boston Street Railway Association. 1985: 21–24. ISBN 9780685412947.
- ^ Brookline Village Station and Longwood Station MBTA Contract No. A27CN02: Light Rail Accessibility Program, D-Line. Massachusetts Bay Transportation Authority. (原始內容存檔於16 January 2008).
- ^ Access in Motion: 2009 Calendar (PDF). Massachusetts Bay Transportation Authority. 2009. (原始內容 (PDF)存檔於2 January 2010).
- ^ Brookline Village Station Neighborhood Map (PDF). Massachusetts Bay Transportation Authority. August 2012 [2019-10-28]. (原始內容存檔 (PDF)於2018-06-12).