塔德

塔德（英語：Oliver Julian Todd，1880年11月1日—1974年1月13日），美國密西根州科隆人，黃河工程顧問、美國水利專家。1908年畢業於密西根大學土木工程系，1919年退役後受邀到中國，主要從事黃河流域的水利建設，曾參與黃河1921年宮家決口、花園口決堤的堵口工程。

塔德
母校	密西根大學
職業	工程師

生平

1880年11月1日，塔德出生於美國密西根州科隆。

1908年，塔德從密西根大學土木工程系畢業，獲理學士學位。1909年至1917年間在舊金山擔任現場助理、首席水文測量師和助理工程師，曾在赫奇赫奇供水系統和雙峰隧道工程工作。1917年，加入美國陸軍工兵部隊，任上尉。

1919年，塔德退役後受中華民國北洋政府邀請到中國參加京杭大運河改善工程，任副總工程師，大運河整治委員會首席助理工程師。1921年7月，黃河在山東利津宮家發生決口，塔德作為美國紅十字會駐山東水災救濟委員會理事長兼總工程師、上海美商亞洲建業公司總工程師到宮家壩查勘。1921年9月，山東華洋義賑委員會成立，塔德是其成員，山東河務局長勞之常兼任該會副會長，與塔德相識，經兩人介紹，亞洲建業公司提出承接宮家壩堵口工程。1922年11月，塔德代表亞洲建業公司與山東省政府簽署堵口工程承包合同。1923年7月宮家壩堵口工程竣工後，塔德北山東省政府聘任為山東省政府建設廳黃河工程顧問，同年不再擔任亞洲建業公司總工程師。1923年至1935年間擔任中國華洋義賑教災總會總工程師。

1920年代末，綏遠省持續大旱，省政府於1928年秋決定在薩拉齊和托克托兩縣開挖民生渠引黃灌溉工程。1929年6月，華洋義賑救災總會與綏遠省政府簽訂《薩拉齊民生渠合同》，重組民生渠工程處，托德任總工程師，被派到工地主持開渠。1931年，民生渠工程大部完成，因原設計欠當及施工質量低劣，加上管理不力，放水後渠道進水不暢，淤積嚴重，僅灌溉5萬餘畝，且經常發生決口。1922年時，塔德曾與北平華洋義賑救災總會總幹事梅樂里一同到陝西調查引涇灌溉工程。1930年11月，華洋義賑救災總會捐助40萬元資助的引涇工程開始施工，定名為「涇惠渠」。1931年，塔德作為華洋義賑救災總會總工程師，與副總工程師安立森到陝西參加渭北水利工程委員會，負責工程建設。涇惠渠工程至1932年5月第一期工程竣工放水，1935年4月全部建成。1933年，塔德被山西省水利工程委員會聘請為技師長兼工程處主任，帶領技術人員查勘汾河、沁河、桑乾河、滹沱河。1934年10月，塔德再次查勘汾河、黃河後，提出開發壺口瀑布、廣勝寺泉、曲沃瀑布、晉祠泉水電計劃及龍門揚水灌溉工程計劃。1936年，塔德被聘為黃河水利委員會顧問，參加山東鄄城董莊黃河堵口工程。

1935年至1938年間，塔德還曾擔任中國華洋義賑教災總會、上海美國顧問委員會（American Advisory Board of Shanghai）、山東政府河務部門（Shantung Government on the Yellow River）和紐約市友好基金會（Friendship Fund of New York City）的顧問工程師。中國抗日戰爭全面爆發後，塔德於1938年4月返回美國，定居在加利福尼亞州帕洛阿爾托。1940年，與安立森合著《黃河問題》一文。1940年至1942年，擔任美國墾務局工程師。1942年至1945年，擔任美國陸軍工兵部隊在亞利桑那州的地區工程師、區域工程師和高級工程師。

日本投降後的1945年至1947年，塔德任聯合國善後救濟總署中國分署首席工程師兼黃河顧問。1946年1月，塔德到河南鄭州參加花園口堵口工程。1946年7月上旬，口門已經完成的119排橋樁被初汛沖毀45排，被迫停工。汛後補打橋樁、架橋拋石，至1947年1月又被沖毀8排橋樁，後改用埽工進占的方法合龍，至3月15日合龍竣工。

1948年，擔任美國國會第8選區民主黨候選人。1949年，出任中國農村復興聯合委員會農業灌溉工程部主任，後隨國民政府遷台，任職至1951年。1973年，出版《我所知道的中國》（The China That I Knew）一書。

1974年1月13日，塔德在加利福尼亞州帕洛阿爾托逝世，享年94歲。

家庭

1927年，塔德與洛伊絲·彭德爾頓博士（Dr. Lois Pendelton）結婚。

著作

塔德在華前後20多年，主要從事黃河流域的水利建設，出版了不少有關中國著作，包括《在中國20年》（Two Decades in China）、《中國的青銅鏡》（Chinese Bronze Mirrors）、《我所知道的中國》（The China That I Knew）和50餘篇治黃及水利技術論文。