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哥本哈根市郊鐵路Bx線

哥本哈根市郊鐵路Bx線現在是哥本哈根市郊鐵路B線的區間車。目前僅在工作日高峰時段開行。1953年10月4日開通，曾多次變更線路、停靠站、運營時間。[1]

哥本哈根市郊鐵路Bx線
哥本哈根市郊鐵路Bx線列車（圖中紅色列車）停靠在哥本哈根火車總站
概覽
營運範圍 丹麥哥本哈根及周邊城市
服務類型通勤鐵路
所屬系統哥本哈根市郊鐵路
目前狀況營運中
起點站霍耶-措斯楚普站
終點站布津厄站
技術數據
路線長度33.3千米
最高速度120千米/小時
車站數目20座
軌距1,435毫米（4英尺8+1⁄2英寸）（標準軌）
電氣化方式直流 1650伏 架空電纜供電
營運資訊
開通營運1953年10月4日
擁有者丹麥國家鐵路局（丹麥語：Banedanmark）
營運者丹麥國家鐵路

現停靠站

按到站順序排序
站名 換乘
霍耶-措斯楚普站

（終點站）

國鐵
措斯楚普站
阿爾貝特斯隆站
格洛斯楚普站
丹斯霍伊站
瓦爾比站 國鐵
嘉士伯站
迪伯爾橋站
哥本哈根火車總站 國鐵

哥本哈根地鐵

西門站
北門站 國鐵

哥本哈根地鐵

東門站 國鐵

哥本哈根地鐵

北港站 哥本哈根地鐵[2]
天鵝磨坊站
呂帕肯站
埃姆德魯普站
戴斯莊園站
旺厄澤站
泉丘站
布津厄站

（終點站）

歷史

  •  
    1975年，尚使用第一代哥本哈根市郊鐵路列車的Bx線列車，拍攝於東門站。
  •  
    2006年，使用第三代哥本哈根市郊鐵路列車的Bx線列車，拍攝於丹斯霍伊站。
歷史線路一覽表
開始執行時間 大致走向 備註
1953年10月4日[3] 哥本哈根火車總站⟷靈比站
1960年1月4日[4] （維茲奧勒站）⟷哥本哈根火車總站⟷靈比站 僅部分列車到達維茲奧勒站。維茲奧勒站⟷哥本哈根火車總站之間各站不停車。
1963年5月26日 措斯楚普站⟷哥本哈根火車總站⟷靈比站 維茲奧勒站⟷哥本哈根火車總站、東門站⟷伯恩斯托夫路站之間各站不停車。
1972年10月1日 措斯楚普站⟷哥本哈根火車總站⟷靈比站 格洛斯楚普站⟷哥本哈根火車總站之間除瓦爾比站外各站均不停車。
1977年9月25日 措斯楚普站⟷哥本哈根火車總站⟷法魯姆站 格洛斯楚普站⟷哥本哈根火車總站之間除瓦爾比站外各站均不停車。東門站⟷泉丘站、鮑斯韋站⟷韋勒瑟站之間各站不停車。
1986年5月28日[5] 哥本哈根火車總站⟷法魯姆站 東門站⟷泉丘站、鮑斯韋站⟷韋勒瑟站之間各站不停車。
1987年3月9日[6] 格洛斯楚普站⟷哥本哈根火車總站⟷法魯姆站 瓦爾比站⟷哥本哈根火車總站、東門站⟷泉丘站、鮑斯韋站⟷韋勒瑟站之間各站不停車。
1987年5月31日[7] 格洛斯楚普站⟷哥本哈根火車總站⟷海勒魯普站 瓦爾比站⟷哥本哈根火車總站之間各站不停車。
1987年8月3日[8] 霍耶-措斯楚普站⟷哥本哈根火車總站⟷海勒魯普站 格洛斯楚普站⟷哥本哈根火車總站之間除瓦爾比站外各站均不停車。
1989年5月28日 霍耶-措斯楚普站⟷哥本哈根火車總站⟷法魯姆站 格洛斯楚普站⟷瓦爾比站、東門站⟷旺厄澤站、鮑斯韋站⟷韋勒瑟站之間各站不停車。
1993年9月26日 霍耶-措斯楚普站⟷哥本哈根火車總站 瓦爾比站⟷哥本哈根火車總站之間各站不停車。
1994年8月22日 （霍耶-措斯楚普站）⟷哥本哈根火車總站 僅部分列車到達霍耶-措斯楚普站。瓦爾比站⟷哥本哈根火車總站之間各站不停車。
1995年9月24日 霍耶-措斯楚普站⟷哥本哈根火車總站 僅部分列車到達霍耶-措斯楚普站。格洛斯楚普站⟷哥本哈根火車總站之間除瓦爾比站外各站均不停車。
2001年6月17日 霍耶-措斯楚普站⟷哥本哈根火車總站⟷海勒魯普站 僅部分列車到達霍耶-措斯楚普站。格洛斯楚普站⟷哥本哈根火車總站之間除瓦爾比站外各站均不停車。東門站⟷海勒魯普站之間各站不停車。
2002年9月15日[9] 霍耶-措斯楚普站⟷哥本哈根火車總站⟷海勒魯普站 僅部分列車到達霍耶-措斯楚普站。格洛斯楚普站⟷哥本哈根火車總站之間除瓦爾比站外各站均不停車。
2005年1月8日 霍耶-措斯楚普站⟷哥本哈根火車總站⟷克蘭彭堡站 僅周一至周五白天開行，格洛斯楚普站⟷丹斯霍伊站之間各站不停車。
2006年1月8日 暫時停運，後恢復
2007年9月23日 霍耶-措斯楚普站⟷哥本哈根火車總站⟷法魯姆站 格洛斯楚普站⟷丹斯霍伊站、鮑斯韋站⟷野兔森林站之間各站不停車。呂帕肯站⟷布津厄站之間除旺厄澤站外各站均不停車。
2009年12月13日 霍耶-措斯楚普站⟷哥本哈根火車總站⟷東門站 僅早高峰時段開行。格洛斯楚普站⟷丹斯霍伊站之間各站不停車。
2017年1月30日[10][11] 霍耶-措斯楚普站⟷哥本哈根火車總站⟷法魯姆站 呂帕肯站⟷布津厄站之間除旺厄澤站外各站均不停車。鮑斯韋站⟷野兔森林站之間各站不停車。
2018年12月10日[12][13] 霍耶-措斯楚普站⟷哥本哈根火車總站⟷法魯姆站 格洛斯楚普站⟷丹斯霍伊站之間各站不停車。
2020年12月14日[1] 霍耶-措斯楚普站⟷哥本哈根火車總站⟷布津厄站 格洛斯楚普站⟷丹斯霍伊站之間各站不停車。

參考資料

  1. ^ 1.0 1.1 哥本哈根市郊铁路线路图及时刻表（2020年12月14日开始执行） (PDF). 丹麥國家鐵路官網. [2021年2月14日]. （原始內容存檔 (PDF)於2021年2月19日） （丹麥語）. 
  2. ^ M4 til Nordhavn - Metroen. 哥本哈根地鐵官網. [2020-03-14]. （原始內容存檔於2019-06-21） （丹麥語）. 
  3. ^ Danmarks rejseforbindelser - Gyldig fra 4. oktober 1953 til 22. maj 1954, s. 2. Danske Statsbaner.
  4. ^ Danmarks rejseforbindelser - Gyldig fra 2. oktober 1960 til 27. maj 1961, s. 139. Danske Statsbaner.
  5. ^ Hovedstadsområdet/DSB, notits i BYtrafik 3/1986, s. 133-134.
  6. ^ Hovedstadsområdet/DSB, notits i BYtrafik 2/1987, s. 77.
  7. ^ Hovedstadsområdet/DSB, notits i BYtrafik 1/1987, s. 27-28.
  8. '^ Hovedstadsområdet/DSB, notits i BYtrafik 5/1987, s. 216.
  9. ^ Jernbanen（中文译名：《丹麦铁路》） (3). 2002 （丹麥語）. 
  10. ^ Wayback Machine (PDF). web.archive.org. 2017-02-15 [2020-03-25]. 原始內容存檔於2017-02-15. 
  11. ^ Laine, Thomas de. "Boganmeldelse": S-togskøreplanen fra 30. januar 2017. myldretid.dk. [2020-03-25]. （原始內容存檔於2020-09-23） （丹麥語）. 
  12. ^ Ny køreplan i DSB fra december 2018. web.archive.org. 2018-12-03 [2020-03-25]. 原始內容存檔於2018-12-03. 
  13. ^ Laine, Thomas de. Ændrede S-togslinjer og farvel til publikumskøreplanen. myldretid.dk. [2020-03-25]. （原始內容存檔於2020-09-23） （丹麥語）. 


外部連結

 
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