北窩
歷史
台灣清治末期至日治初期,北窩地區為一街庄,稱為「北窩莊」,隸屬於竹北二堡。該莊北與長崗嶺莊、崩坡下莊、崩坡莊為鄰,東與汶水坑莊為鄰,南邊為照門莊、羊喜窩莊,西邊為大湖口莊[1]。
1901年(日治明治三十四年)11月,全台廢縣廳改設二十廳,該莊隸屬於新竹廳。1909年(明治四十二年)10月,合併二十廳為十二廳,該莊隸屬不變。1920年(大正九年),廢十二廳改設五州二廳,該莊改制為「北窩」大字,隸屬於新竹州新竹郡湖口莊,大字下有「北窩」、「南窩」小字名[2]。
交通
國道1號又稱「中山高速公路」,是台灣西部兩條縱向高速公路之一,大致以東北東-西南西走向蜿蜒經過北窩地區西北部邊界地帶。境內未設交流道,東側最近的是位於楊梅市區東邊省道台1線交會處的楊梅交流道,西側最近的是波羅汶山南邊的湖口交流道,由此等進入可快速前往台灣西部各地。
鄉道竹11線是長安至汶水坑的道路,大致以西北—東南走向蜿蜒經過本地區,向西北可前往長安並止於省道台1線,向東南轉南可前往汶水坑,續行至石門止於縣道115號。
運動休閒
參考文獻