關行男
關行男（日語：関 行男，1921年8月29日—1944年10月25日），是第二次世界大戰（太平洋戰爭）時期日本海軍航空隊艦上轟炸機駕駛員，也是日軍第一批特別攻擊隊（神風特攻隊）中「敷島隊」的隊長。在萊特灣海戰中，關行男率領的五架零式戰鬥機編隊以自殺式攻擊的方式擊沉了美國海軍的艦艇，是神風特攻隊首次於實戰中建功的紀錄，1944年10月25日戰死，終年23歲。
| 関行男 せき ゆきお | |
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| 出生 | 1921年8月29日 日本愛媛縣新居郡 |
| 逝世 | 1944年10月25日（23歲） 菲律賓萊特島海域 |
| 效命 |  大日本帝國 |
| 軍種 |  大日本帝國海軍 |
| 服役年份 | 1941－1944 |
| 軍銜 | 中佐 |
| 部隊 | 敷島隊 |
| 參與戰爭 | 第二次世界大戰 太平洋戰爭 中途島海戰 萊特灣海戰 |
經歷
出生
1921年（大正10年）8月29日，關行男出生於愛媛縣西條市，父母在當地經營着一家販賣茶具等用品的古董店。在中學時代的關就已經接觸到了不少海軍的訓練課程，在從西條中學校（今天的愛媛縣立西條高等學校）畢業後於1938年（昭和13年）加入了位於廣島縣江田島市的海軍兵學校。作為家裡的獨生子，父母在他決定加入海軍後領養了一個和他差不多年紀的女孩作為養女以繼承家業。不過當他還在海軍兵學校時，父親的去世導致他的母親關掉了店鋪。
進入海軍
1941年（昭和16年）11月，從海軍兵學校順利畢業後相繼被派到了戰列艦扶桑號和航空母艦千歲號上短期服役，作為千歲號的船員時還參與了中途島海戰。1942年（昭和17年），在回到了日本本土後進入了位於霞浦市的海軍航空兵學校，隨後參加了作為艦上轟炸機駕駛員的訓練。1944年（昭和19年）1月，成為了教官。
關在鎌倉時和當地渡邊家的女兒滿里子相處的很好，一次在和同僚喝酒時，在場的所有人都決定大家相繼在同一天結婚。而就在同個禮拜，關獨自來到了鎌倉市在對方母親的面前向滿里子求了婚，最終兩人在1944年（昭和19年）5月31日正式入籍。關的母親作為他家方面唯一的親人參加了婚禮，在和他們住了一個月後說到「年輕人需要自己的空間」後回到了老家，兩人隨後搬到了離航空學校不遠的住處。1944年（昭和19年）9月，在橫濱和妻子告別後被重新分配到了位於台灣的台南基地，三個星期後被調配到了駐紮在菲律賓馬巴拉卡特基地的第二〇一海軍航空隊旗下的戰鬥三〇一飛行隊擔任分隊長。
萊特灣海戰
1944年（昭和19年）10月，菲律賓戰役正式開啟，而在萊特灣海戰中日本海軍艦上部隊陷入了苦戰，當地的航空隊總共只剩下了三十架左右可運作的零式戰鬥機（零戰），第一航空艦隊的司令官大西瀧治郎中將決定開始組建一支「特別攻擊隊」。大西瀧治郎，玉井淺一和當時的指揮官中島少佐在深夜給了關行男成為第一支特攻隊隊長的機會。據記錄關隨即閉上了雙眼，但未在當場給予了回復，而是希望能再考慮一晚。次日，關行男答應了對方的請求，成為了特別攻擊隊「敷島隊」的指揮官，同時組成的特攻隊還包括了「大和隊」、「朝日隊」和「山櫻隊」等。部隊一共改裝了24架零戰，而各個隊伍的名字均取自於日本江戶時代國學家本居宣長的古歌：「人問敷島大和心，朝日爛漫山櫻花」。
大和隊的隊長久納好孚在10月21日成為第一個出擊未歸的特攻隊員，但是他未能擊中任何敵艦。關曾在出發前在面對海軍報道員的採訪里講到，「我有即使不衝撞敵艦也能用炸彈命中的自信。如果讓我們這些優秀的駕駛員去白白送死，日本的未來很灰暗。我不是為了天皇陛下也不是為了日本帝國、而是為了妻子和最愛的人去死。怎麼樣，是不是很瀟灑？」1944年（昭和19年）10月21日，關的部隊第一次嘗試出擊，但是因為天氣不良等緣故返回了基地，而此後幾天的二次出擊也因為同樣的原因返回了營地，司令部的指揮官曾一度告訴他下一次出擊「不要再回來了」。
10月25日，關的部隊開始準備了他們的第四次出擊，他隊裡的五架零戰都裝上了250kg級的航空炸彈，而負責掩護他們的任務則交給了西澤廣義指揮的小隊。當天，關指揮的「敷島隊」之攻擊目標，是位於薩馬島附近、由克利夫頓·斯普拉格（Clifton Sprague）中將指揮的77特遣編隊第3小隊（TU 77.4.3，一般通稱為「塔非3號」）。這支由驅逐艦、護航驅逐艦與護航航空母艦所組成的護航艦隊才曾和栗田健男以大和號為旗艦的帝國海軍北方艦隊遭遇過，並且損失了隊中接近半數的驅逐艦戰力。在10點50分，關行男的部隊向塔非3號的4艘護航航空母艦發起攻擊，最終使得白原號（USS White Plains CVE-66）與基昆灣號（USS Kitkun Bay CVE-71）輕度受損，克里寧灣號（USS Kalinin Bay CVE-68）重創，聖羅號（USS St. Lo CVE-63）則重損沈沒。
在空襲中，白原號曾一度遭兩架零戰攻擊，但在其艦上的防空砲一陣對空射擊後，其中一架零戰轉向攻擊聖羅號，另外一架則是在艦身數米前被擊落，其碎片散落到航空母艦的後方甲板造成輕傷。克里寧灣號擊落了兩架敵機，但遭另外兩架衝撞甲板後爆炸，受損嚴重。基昆灣號因遭到一架零戰扣到了艦艇左邊走廊而輕損。原本對白原號俯衝的零戰在嘗試不成後轉向聖羅號，並在撞擊甲板前扔下了炸彈，而機體則在撞到了甲板後分裂。零戰投下的炸彈擊穿聖羅號左舷飛行甲板，在機庫內爆炸並點燃機庫內大量儲存的航空燃料。大火引起多達六次的後續爆炸，最終引燃艦上的彈藥庫，導致聖羅號在遭遇空襲後的30分鐘內伴隨著大火沈入海中。
西澤在任務結束後的報告中提到關的座機在撞到了敵方母艦後散碎在甲板上，炸彈未被立即引爆，而第二架撞入的飛機則發生了爆炸——當時唯一被兩架飛機擊中的航空母艦只有克里寧灣號，因此研判關行男的座機應是擊中該艦的兩架零戰之一。因為此次顯著的戰果，大幅鼓勵了日本帝國海軍在之後的戰術運用中越加仰賴特別攻擊部隊。
墓碑
1975年（昭和50年）3月，在愛媛縣西條市的楢本神社立了一座「關行男慰靈之碑」[1][2]，而位於德島航空基地和小松島航空基地的日本海上自衛隊在每年10月25日的早上十點整，都會以五架飛機編隊飛越過楢本神社上空。
相關作品
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