蘭州鐵路樞紐北環線

蘭州鐵路樞紐北環線中國鐵路蘭州局集團有限公司下屬的一條鐵路線,位於中華人民共和國甘肅省蘭州市,全長111.5公里(單線),於2012年12月18日正式開通運營[1]

蘭州鐵路樞紐北環線
(蘭州北環線)
概覽
營運範圍 中國甘肅省蘭州市
目前狀況運營中
起點站桑園子站
終點站西固城站
分支路線周家莊聯絡線
技術數據
路線長度111.5公里
最高速度160公里/小時
車站數目5
軌距1,435毫米標準軌
電氣化方式25kV, 50Hz 接觸網供電
閉塞方式自動閉塞
營運資訊
開通營運2012年12月18日
營運者中國鐵路蘭州局集團

建設始末

由於20世紀90年代及以前的蘭州鐵路樞紐悉位於黃河南岸,從鐵路之長遠發展來看,彼時的蘭州鐵路樞紐並不能滿足未來的客貨運輸需要。因此自1996年開始,蘭州鐵路局鐵一院便展開了蘭州鐵路樞紐的規劃設計。歷經諸般調查勘測,2006年1月至2月,有關部門確定了蘭州北站等樞紐設施的選址,同年開工。2008年8月29日,國家發改委批覆了《新建蘭州至重慶鐵路可行性研究報告》,同意新建蘭渝鐵路,蘭州樞紐北環線及蘭州北編組站亦作為相關工程亦被批覆。[2]

線路

 
北環線橫跨109國道

蘭州鐵路樞紐北環線穿越蘭州市黃河兩岸三區兩縣(城關區安寧區西固區榆中縣皋蘭縣)。線路自既有隴海鐵路桑園子站岔出,跨黃河後在青白石鄉新設青白石站。而後跨越包蘭線並於大沙坪設大沙坪站,利用隧道穿越仁壽山後於沙井驛設蘭州北編組站。出站後線路再次跨過黃河,最後接入既有石崗站,客貨車輛可由此匯入既有蘭新鐵路[1][2]

南坡坪黃河特大橋

南坡坪黃河特大橋是蘭州鐵路樞紐北環線合龍的第一座連續梁橋(鐵路橋),全長597.8米,於2009年7月26日開工建設,2010年9月3日實現主跨合龍[3]

參考資料

  1. ^ 1.0 1.1 兰州铁路枢纽北环线及北编组站18日开通. 每日甘肅網. 2012-12-12. 
  2. ^ 2.0 2.1 王旺斌, 何永生, 謝為民. 甘肅省地方史志編纂委員會 , 編. 甘肃省志·铁路志(1989-2008). 北京: 中國鐵道出版社. 2018.12: 222–223 [2023-08-06]. ISBN 978-7-113-25110-9. 
  3. ^ 「推进文旅强省建设」兰州黄河上有多少桥. 每日甘肅網. 2023-07-20.