伊號第百二十四潛艦

歷史
大日本帝國
船名	伊號第一二四潛水艦
建造方	神戶Kawasaki Corporation
鋪設龍骨	1926年4月17日
下水日期	1927年12月12日
入役日期	1928年12月10日
更名	從 SS-60 to I-124, 1 June 1938
結局	沉沒於1942年1月21日
技術數據
船級	I-121submarine
排水量	水上：1,142長噸（1,160公噸）; 水下：1,768長噸（1,796公噸）;
船長	85.20米（279英尺6英寸） overall
型寬	7.52米（24英尺8英寸）
吃水	4.42米（14英尺6英寸）
動力來源	2 × Rauschenbach Mk.1 diesels; 水上：2400 bhp; 水下：1100 shp; 2 shafts;
船速	水上：14.9節（27.6公里每小時；17.1英里每小時）; 水下：6.5節（12.0公里每小時；7.5英里每小時）;
續航力	水上：10,500 nmi（19,400 km；12,100 mi） at 8節（15公里每小時；9.2英里每小時）; 水下：40 nmi（74 km；46 mi） at 4.5節（8.3公里每小時；5.2英里每小時）;
潛航深度	75米（246英尺）
乘員	51
武器裝備	• 2 × 533 mm（21英寸）魚雷發射管; • 12 × 6年式魚雷; • 1 × 14 cm/40 11th Year Type naval gun; • 42 × naval mines;

伊號第一二四潛水艦（いごうだいひゃくにじゅうよんせんすいかん）是一艘大日本帝國海軍潛水艦。伊一二一型潛水艦的4號艦。竣工時的艦名為伊號第二四潛水艦。1942年在達爾文附近海域被擊沉。

艦歷

1921年（大正12年）度計劃艦。最初預定的艦名為第五二潛水艦^[2]。
1926年（大正15年）4月17日在神戶川崎造船所開工建造。
1927年（昭和2年）12月12日下水。
1928年（昭和3年）12月10日竣工。船籍編入橫須賀鎮守府。竣工時的艦名為伊號第二四潛水艦。
1938年（昭和13年）6月1日改名為伊號第一二四潛水艦。太平洋戰爭開戰時同伊號第一二三潛水艦一同配屬至第6潛水戰隊第9潛水隊。
1941年（昭和16年）12月1日從海南島三亞出擊，在馬尼拉灣口敷設88式系留觸發水雷39枚^[3]。這些水雷造成美國貨船コレヒドール（1881噸）和巴拿馬貨船デイライト（1976噸）的沉沒^[4]。
- 12月10日擊沉1艘運輸船。
1942年（昭和17年）1月16日達爾文海域敷設27枚水雷。其後在達爾文海域執行哨戒任務。
- 1月20日遭美軍驅逐艦埃茲爾號驅逐艦 (DD-219)、澳大利亞護衛艦Deloraine號、肯圖巴號、利思戈號的深水炸彈攻擊而沉沒。包括第九潛水隊司令遠藤敬男中佐、岸上幸一艦長80名全員戰死。同日確定沉沒、
- 4月30日除籍。

＊省略預備艦時期的艦長

歷史

大日本帝國
船名	伊號第一二四潛水艦
建造方	神戶 Kawasaki Corporation
鋪設龍骨	000000001926-04-17-00001926年4月17日
下水日期	000000001927-12-12-00001927年12月12日
入役日期	000000001928-12-10-00001928年12月10日
更名	從 SS-60 to I-124, 1 June 1938
結局	沉沒於000000001942-01-21-00001942年1月21日
技術數據
船級	I-121 submarine
排水量	水上：1,142長噸（1,160公噸）水下：1,768長噸（1,796公噸）
船長	85.20米（279英尺6英寸） overall
型寬	7.52米（24英尺8英寸）
吃水	4.42米（14英尺6英寸）
動力來源	2 × Rauschenbach Mk.1 diesels 水上：2400 bhp 水下：1100 shp 2 shafts
船速	水上：14.9節（27.6公里每小時；17.1英里每小時）水下：6.5節（12.0公里每小時；7.5英里每小時）
續航力	水上：10,500 nmi（19,400 km；12,100 mi） at 8節（15公里每小時；9.2英里每小時）水下：40 nmi（74 km；46 mi） at 4.5節（8.3公里每小時；5.2英里每小時）
潛航深度	75米（246英尺）
乘員	51
武器裝備	• 2 × 533 mm（21英寸）魚雷發射管 • 12 × 6年式魚雷 • 1 × 14 cm/40 11th Year Type naval gun^[1] • 42 × naval mines