亞歷山大·基蘭號
亞歷山大·基蘭號（挪威語：Alexander L. Kielland）是挪威的一個半潛式鑽井平台，於1980年3月27日於北海埃科菲斯克油田傾覆，造成123人遇難。這起事故是第二次世界大戰以來挪威海域最為嚴重的災難。該鑽井平台位於蘇格蘭鄧迪以東約320公里處，為挪威斯塔萬格鑽井公司所有，災難發生時租賃給美國菲利普斯石油公司。該鑽井平台以挪威作家亞歷山大·謝朗的名字命名。
 「埃達號」2/7C 和「亞歷山大·基蘭號」 (右)
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| 歷史 | |
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| 艦名 | Alexander L. Kielland |
| 所有者 | A. Gowart-Olsen A/S |
| 使用者 | 斯塔萬格鑽井公司 |
| 建造者 | 法國敦刻爾克法蘭西金屬集團公司 |
| 下水日 | 1976年6月5日 |
| 結局 | 傾覆 / 沉沒於56°27′53″N 3°06′16″E / 56.464839°N 3.104464°E |
| 技術數據 | |
| 全長 | 103米（338英尺） |
| 全寬 | 99米（325英尺） |
該平台是在法國一家造船廠作為移動鑽井裝置建造，並於1976年7月交付給斯塔萬格鑽井公司。該浮動平台並不直接用於鑽井，而是作為半潛式「浮動平台」，為海上工人提供生活區。到1978年，站台增加了額外的住宿區，最多可容納386人。[1]1980年，該平台為生產平台「埃達號」2/7C 提供海上住宿。
平台概況
「亞歷山大·基蘭號」平台總排水量為15000噸。上層建築分為四層，最多可容納500人生活。平台上擁有各種生活和娛樂設施。[2]
事故
1980年3月27日北海海面上颳起了時速100公里的大風，浪高7.5米。6點28分，平台的一條支柱斷裂，失去平衡的平台開始向海中傾斜。不到15分鐘平台便倒翻在海中。傾覆時平台上一共有212人，僅有89人獲救，39人死亡，其餘的人下落不明（事後查明，死難者共123人）。之後經過初步分析，平台是由於金屬疲勞等複雜原因引起支柱的斷裂，加之惡劣的海況，致使平台翻倒。[2]
參考文獻
- ^ Understanding Systems Failures, Ch. 5, Bignell, V & Fortune, J (1984) ISBN 0-7190-0973-1
- ^ 2.0 2.1 “海上旅馆”变成“海下坟墓”：石油钻井平台倾覆，123人遇难！. 網易. [2022-11-15]. （原始內容存檔於2022-11-15）.