用户:Patrickov/Sandbox/英铁487型电力动车组
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| 英铁487型电力动车组 | |
|---|---|
 唯一被保留的487型动力车厢在伦敦运输博物馆的艾克顿车库 | |
 487型列车的车厢内笼 | |
| 概览 | |
| 制造 | 英国电机 |
| 车辆总数 | 28辆 （12辆动力车厢(DMBSO) 及 16辆无动力车厢(TSO)） |
| 制造年份 | 1938年 |
| 投入运营 | 1940年─1993年 |
| 营运路线 | 滑铁卢及城市线 |
| 技术数据 | |
| 列车编组 | 一列 1 至 5 节编组 |
| 车辆长度 | 动力车厢：49英尺1.75英寸 无动力车厢：47英尺 |
| 车体宽度 | 8英尺7.75英寸 |
| 车体高度 | 9英尺7英寸 |
| 轨距 | 1435毫米（标准轨） |
| 车辆定员 | 动力车厢：40座位 + 40企位 无动力车厢：52座位 + 52企位 |
| 营运速度 | 35mph（56km/h） |
| 供电制式 | 750V第三轨 |
| 电动机功率 | （每辆动力车厢） 380匹 (283kW) |
| 驱动装置 | 每辆动力车厢装备两台英国电机制190匹发动机 |
英铁487型电力动车组是一款由英国电机有限公司于1940年制造的地铁列车，用来行走位于伦敦的滑铁卢及城市线。该款列车包括28个车厢，其中12个车厢有动力、16个车厢无动力。它们可以组成1至5节的列车：单辆动力车厢可以独立运行；而并结运行的列车中，首尾两辆动力车厢之间可以有最多3辆无动力车厢。
由于滑铁卢及城市线全线位于地下，而且没有与其他铁路接轨，487型列车是唯一一款毋需在车头髹上黄色的英国铁路列车。此外，它们的车头灯全为红色，亦与其他需配白色车头灯的列车不同。
487型列车行走了超过五十年后，于1993年被汰换。除了一节动力车厢获得保留外，其他车厢皆已被拆毁。
参考书目
- Marsden, Colin J. Southern Electric Multiple-Units 1898–1948. Ian Allan Limited. 1983: 65–70. ISBN 0-7110-1253-9 （英语）.