模板讨论:日本车站资讯

应否将（公里）转回为(km)？

综观上次改动了参数，令到四字车站以上都要被斩开，刚刚为新加车站编号的车站补资料后，连三字车站也被拆成两行,这实在时有点过份吧，日本车站一直都是二、三、四字为最多，理应就算附有车站编号，也能一行内完成才算是正常。要不是就将外框加阔？--Foamposite（留言） 2015年8月12日 (三) 04:52 (UTC)

建议将Template:日本车站合并至此处

如题，同样为日本的铁路车站，没理由分割为两个模板，并在一些条目使用前者，其他使用后者，实在非常混乱。--owennson（聊天室、奖座柜） 2016年1月12日 (二) 14:33 (UTC)

@Kasuga、Howard61313、SElephant，你们怎么看？--owennson（聊天室、奖座柜） 2016年1月16日 (六) 10:48 (UTC)

那个是旧版的模版，自从新版推出之后就没再使用过了，所以大部分还是使用该模版的应该都是早期创建之后没再持续维护的条目。如果能将原本使用旧模版的条目都扩充更新，废除旧版我当然没意见。--泅水大象™ 讦谯☎ 2016年1月18日 (一) 11:40 (UTC)

@SElephant，那个模板有大约1000个条目在使用，连名古屋车站这种大站都还在使用，有一个快捷一点转换方法吗？--owennson（聊天室、奖座柜） 2016年2月22日 (一) 14:38 (UTC)

User:SElephant，我花了接近11个月的时间，将1000个条目全部转成新模板了！（快累死我了）现在可以开始准备废除旧模板了吧？--owennson（聊天室、奖座柜） 2017年1月6日 (五) 09:26 (UTC)

关于 站←→车站 的全条目转换

虽然有大量的车站条目需要进行这样的转换，但是纵使在车站条目中，也是有很多场合做这样的转换反而会显得过度（例如“站区”“站房”，纵使在台湾也很少人会称其“车站区”“车站房”），是否有更好的设定方式希望大家能讨论一下？我个人还是觉得针对车站名的部分个别转换会比较恰当，先前曾经自己做过一个转换专用的小模版template:车站（或其重定向template:ST）以简化手动添加的工作量。但可能是因为没有好好替它撰写使用说明文件，预期要添加的参数功能也因为我个人的程式撰写能力限制与偷懒而搁置好久，所以除了我自己以外几乎无人使用。各位觉得这样的作法是否较恰当，还是有更好的提议可以参考？谢谢。--泅水大象™ 讦谯☎ 2016年2月16日 (二) 11:05 (UTC)

我也知道有这个问题。我就是想不到有甚么更好的转换方法。“Template:日本车站”也要解决（我看过了一下，应该少于1000个条目，天啊）更何况还有Template:朝鲜半岛车站资讯也要做。用ST模板在铁道路线模板上也不适合加入绿链。--owennson（聊天室、奖座柜） 2016年2月22日 (一) 14:30 (UTC)

要不然就是模版里面继续内签noteTA功能，然后以手动的方式在会有过度转换的位置加-{}-标签，二者各有优缺点与各自的方便、麻烦之处。边动手边想想看有没有更好的主意吧，大家辛苦了！--泅水大象™ 讦谯☎ 2016年2月23日 (二) 03:56 (UTC)

可以把图片“说”明参数与图片“说”明参数结合吗？一个字两种写法导致一些条目可以在图片下方显示文字，其馀只能在滑鼠游标停在图片上才看得到。--owennson（聊天室、奖座柜） 2016年3月13日 (日) 06:57 (UTC)

近日模板中的图片说明好像出了问题

修改北海道新干线时，发觉各模板中的图片说明都无法正常显示，是否参数出了问题？--Foamposite（留言） 2016年3月27日 (日) 18:30 (UTC)

@Foamposite，没有问题，如上一段所提到的，日文使用“说”，中文使用“说”（留意字体差别），因此系统无法识别。其他车站亦有类似情况，如有见到请帮忙修改，谢谢。--owennson（聊天室、奖座柜） 2016年3月31日 (四) 15:20 (UTC)

有关在同一个条目多次使用此模板

召唤User:SElephant、User:Fferic、User:Howard61313、User:PasmoSuica、User:Foamposite、User:Kasuga、User:そらみみ，最近我在千里中央站将此模板分拆为两个模板，理由是该站分属两间公司，但被Howard61313以混乱为由事实上回退。这样导致关东和关西的车站条目完全无法进行格式统一，然而统合成一个模板亦确有其因。召唤各位是希望谘询大家应否将合并作一个模板视为范本，于所有条目使用。大家说呢？--owennson（聊天室、奖座柜） 2016年8月3日 (三) 04:32 (UTC)

我认为应该根据主文长度与章节布局来判断该合并还是拆分infobox，而不是只追求格式的统一却忽略各条目内容量的差异。举例来说，如果像日文版对应的条目那般，隶属于两家业者的站区各自有专属的介绍段落且各自的篇幅都够长时，就适合搭配上各自拆分的infobox，但如果条目内容是合并写的、也没有足够的内文长度时，硬把模版拆分成两个（其实是三个，因为首段旁边还有个索引用途的短版infobox），会变成右侧的表格超长左边主文很短的不平衡状况，这样会变成只为了追求格式统一却牺牲了条目版面美观与可阅读性，有点走火入魔。--泅水大象™ 讦谯☎ 2016年8月3日 (三) 04:43 (UTC)

月台配置一栏应该足够撑到一个infobox的空间吧，时报广场-42街/航港局客运总站车站更夸张，一线一模板，连一行字的介绍也没有。--owennson（聊天室、奖座柜） 2016年8月3日 (三) 05:07 (UTC)

我认为应该要至少像日文维基对应条目那样的文字内容量再来分模版才适当，否则只是一堆表格跟模版，这样实在不适合说是良好的百科条目。至于纽约地铁的那条目，根本是最糟糕的错误示范。--泅水大象™ 讦谯☎ 2016年8月3日 (三) 06:12 (UTC)

这可能需要User:Fferic帮忙，因为我的日文程度只有单词程度，连句子都不行，加上我懒惰，所以很多我不懂的翻译最后通通砍掉，最后只剩下一行字“岛式/对向式/港湾式月台X面X线的地面/地底/高架车站”就算了。银座线各站的大幅扩充，最后还是靠他来完成（话说回来，我好像叫你看一下那些条目的，你忘记了？）。因为没啥人关注，首都圈所有车站条目（PASMO+SUICA所有公司的所有路线的所有车站）都有这个问题。我大概不可能永远停留在东京首都圈，因为全世界所有地铁站、通勤火车站都要处理（想想Georgialwtowen那些条目）。--owennson（聊天室、奖座柜） 2016年8月3日 (三) 10:22 (UTC)

难道我在自High？--owennson（聊天室、奖座柜）

Sorry最近工作有点忙。我以为是用站内外转乘来分模板的（汗）Mittermeyer ～比菲德氏菌的呢喃～ 2016年8月4日 (四) 16:46 (UTC)

能不出剪票口换乘或者能同台换乘的可以用同一个模板吧。--そらみみ（留言） 2016年8月5日 (五) 01:46 (UTC)

恩，站内转乘、直通的放一起就好了。Mittermeyer ～比菲德氏菌的呢喃～ 2016年8月5日 (五) 13:44 (UTC)

不同公司经营之同一名称车站便应分开两个模板，按条目长度而定未免过于主观。反之以车站经营权作准则会较为合理及客观。 - PasmoSuica（留言） 2016年8月16日 (二) 17:14 (UTC)

前一站、后一站

正常来说，如果填入了这两个参数，显示都会出现前后两个方向的黑色三角箭头。可是现在后一站的仍在，前一站的却消失了，甚至连日文版也这样。User:SElephant，是不是有人删除过前一站的箭头，能否补回？--owennson（聊天室、奖座柜） 2018年4月22日 (日) 10:59 (UTC)

@Owennson：我开了几个条目都有看到两个箭头正常显示，不太清楚你遇到的是什么状况耶。--泅水大象™ 讦谯☎ 2018年4月22日 (日) 11:19 (UTC)

是吗？奇怪了，我看铁道博物馆站的时候，只看见右边NS03方向的三角黑色箭头，左边NS01方向没有类似箭头呢，而且我看其他条目也有类似情况。不知道是否系统的问题？--owennson（聊天室、奖座柜） 2018年4月22日 (日) 14:15 (UTC)

我现在打开铁道博物馆站就有看到两边的箭头，难道是浏览器的差异？我用的是在Windows 10底下执行的Google Chrome。--泅水大象™ 讦谯☎ 2018年4月22日 (日) 14:40 (UTC)

看来确实是系统的问题。我打开了这模板源代码看了一下，发现右箭头显示正常，左箭头却是一个方格。--owennson（聊天室、奖座柜） 2018年4月22日 (日) 15:23 (UTC)

正在合并所有铁路车站信息模版

现在中文维基上的铁路车站信息模版过多，还有很多模版是有人直接复制黏贴其他语言维基百科上的模版且没有添加铁路车站信息模版标签。我现在正在进行全部合并的工作。合并后的地址Infobox station，这与英文版名字大小写完全一致。我正在合并这个模版，完成兼容后会在下方显示不兼容的参数表格 -- VulpesVulpes825 (留言) 2019年1月16日 (三) 21:26 (UTC)