ICE-S

ICE-S（S是德文“快车”Schnellfahrtzug的意思）是德国国铁由401型ICE-1与402型ICE-2研发出来的一辆试作型列车。是InterCityExperimental（ICE V）的后继试作列车。

ICE-S列车
概览
制造	西门子
投入运营	1996年
技术数据
列车编组	2M1T
编组重量	325t
轨距	1,435mm
设计最高速度	400km/h
牵引功率	10,000kW
其它事项
备注	试作型列车

它是由一辆内置精密仪器的头等ICE-2车厢再加上两组ICE-2动力车头（型号：410 101-0及410 102-8）组成。前后均设有摄影机，以作行驶的纪录用途。ICE-S主要用于新建的高速线路如柏林至汉堡线上作试车用途。另外三年一次的试轨行驶中它亦会上场。在高于每小时160公里的路线上，ICE-S都会作出试行，并纪录如电压、最高速度等资料。ICE-S的最大功率为13,600Kw。它在柏林至汉诺威线造出时速393公里的最高车速。

在2005年六月开始，ICE-S列车于纽伦堡的德国国铁博物馆展出。其后又转移到Minden/Westfalen展出。直至2006年2月7日它再被转移到慕尼黑。