2002年马来西亚大奖赛
2002年马来西亚大奖赛于3月17日在马来西亚雪邦国际赛道举行,该场比赛也是2002赛季的第二场比赛。
赛事细节 | |||
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2002年世界一级方程式锦标赛共17站中的第2站 | |||
日期 | 2002年3月17日 | ||
官方名称 | 2002年世界一级方程式锦标赛马石油马来西亚大奖赛 | ||
举办地点 |
马来西亚,雪兰莪,雪邦县 雪邦国际赛道 | ||
赛道类型 | 永久性赛道 | ||
赛道长度 | 5.543公里(3.444英里) | ||
比赛距离 | 56圈,310.408公里(192.878英里) | ||
杆位 | |||
车手 | 法拉利车队 | ||
时间 | 1:35.266 | ||
最快单圈 | |||
车手 | 胡安·帕布罗·蒙托亚 | 宝马-威廉姆斯车队 | |
时间 | 1:38.049 在第38圈 | ||
颁奖台 | |||
第一名 | 宝马-威廉姆斯车队 | ||
第二名 | 宝马-威廉姆斯车队 | ||
第三名 | 法拉利车队 |
赛事结果
排位赛(数据来源:GrandPrix.com[1])
排名 | 车号 | 车手 | 车队 | 时间 | 差时 |
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1 | 1 | 迈克尔·舒马赫 | 法拉利车队 | 1:35.266 | — |
2 | 6 | 胡安·帕布罗·蒙托亚 | 宝马-威廉姆斯车队 | 1:35.497 | +0.231 |
3 | 2 | 鲁本斯·巴里切罗 | 法拉利车队 | 1:35.891 | +0.625 |
4 | 5 | 拉尔夫·舒马赫 | 宝马-威廉姆斯车队 | 1:36.028 | +0.762 |
5 | 4 | 基米·莱科宁 | 梅赛德斯-迈凯伦车队 | 1:36.468 | +1.202 |
6 | 3 | 大卫·库特哈德 | 梅赛德斯-迈凯伦车队 | 1:36.477 | +1.211 |
7 | 7 | 尼克·海费尔德 | 马石油-索伯车队 | 1:37.199 | +1.933 |
8 | 15 | 简森·巴顿 | 雷诺车队 | 1:37.245 | +1.979 |
9 | 9 | 詹卡洛·费斯切拉 | 本田-乔丹车队 | 1:37.536 | +2.270 |
10 | 24 | 米卡·萨洛 | 丰田车队 | 1:37.694 | +2.428 |
11 | 20 | 海因茨-哈拉尔德·弗伦岑 | 考斯沃斯-飞箭车队 | 1:37.919 | +2.653 |
12 | 14 | 雅诺·特鲁利 | 雷诺车队 | 1:37.920 | +2.654 |
13 | 11 | 雅克·维伦纽夫 | 本田-英美车队 | 1:38.039 | +2.773 |
14 | 8 | 菲利佩·马萨 | 马石油-索伯车队 | 1:38.057 | +2.791 |
15 | 10 | 佐藤琢磨 | 本田-乔丹车队 | 1:38.141 | +2.875 |
16 | 21 | 埃恩里克·贝诺尔蒂 | 考斯沃斯-飞箭车队 | 1:38.284 | +3.018 |
17 | 17 | 佩德罗·德·拉·罗萨 | 考斯沃斯-捷豹车队 | 1:38.374 | +3.108 |
18 | 12 | 奥利维耶·潘尼斯 | 本田-英美车队 | 1:38.390 | +3.124 |
19 | 25 | 艾伦·麦克尼什 | 丰田车队 | 1:38.959 | +3.693 |
20 | 16 | 埃迪·埃尔文 | 考斯沃斯-捷豹车队 | 1:39.121 | +3.855 |
21 | 23 | 马克·韦伯 | 启峰-米纳尔迪车队 | 1:39.454 | +4.188 |
22 | 22 | 熊龙 | 启峰-米纳尔迪车队 | 1:40.158 | +4.892 |
正赛(数据来源:F1官网[2])
排名 | 车号 | 车手 | 车队 | 圈数 | 时间 | 发车位 | 积分 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | 拉尔夫·舒马赫 | 宝马-威廉姆斯车队 | 56 | 1:34:12.912 | 4 | 10 |
2 | 6 | 胡安·帕布罗·蒙托亚 | 宝马-威廉姆斯车队 | 56 | +39.700 | 2 | 6 |
3 | 1 | 迈克尔·舒马赫 | 法拉利车队 | 56 | +1:01.795 | 1 | 4 |
4 | 15 | 简森·巴顿 | 雷诺车队 | 56 | +1:09.767 | 8 | 3 |
5 | 7 | 尼克·海费尔德 | 马石油-索伯车队 | 55 | +1 圈 | 7 | 2 |
6 | 8 | 菲利佩·马萨 | 马石油-索伯车队 | 55 | +1 圈 | 14 | 1 |
7 | 25 | 艾伦·麦克尼什 | 丰田车队 | 55 | +1 圈 | 19 | |
8 | 11 | 雅克·维伦纽夫 | 本田-英美车队 | 55 | +1 圈 | 13 | |
9 | 10 | 佐藤琢磨 | 本田-乔丹车队 | 54 | +2 圈 | 15 | |
10 | 17 | 佩德罗·德·拉·罗萨 | 考斯沃斯-捷豹车队 | 54 | +2 圈 | 17 | |
11 | 20 | 海因茨-哈拉尔德·弗伦岑 | 考斯沃斯-飞箭车队 | 54 | +2 圈 | 11 | |
12 | 24 | 米卡·萨洛 | 丰田车队 | 53 | +3 圈 | 10 | |
13 | 9 | 詹卡洛·费斯切拉 | 本田-乔丹车队 | 53 | +3 圈 | 9 | |
Ret | 2 | 鲁本斯·巴里切罗 | 法拉利车队 | 39 | 引擎故障 | 3 | |
Ret | 23 | 马克·韦伯 | 启峰-米纳尔迪车队 | 34 | 电子故障 | 21 | |
Ret | 16 | 埃迪·埃尔文 | 考斯沃斯-捷豹车队 | 30 | 液压故障 | 20 | |
Ret | 22 | 熊龙 | 启峰-米纳尔迪车队 | 29 | 变速箱故障 | 22 | |
Ret | 4 | 基米·莱科宁 | 梅赛德斯-迈凯伦车队 | 24 | 引擎故障 | 5 | |
Ret | 21 | 埃恩里克·贝诺尔蒂 | 考斯沃斯-飞箭车队 | 20 | 燃油问题 | 16 | |
Ret | 3 | 大卫·库特哈德 | 梅赛德斯-迈凯伦车队 | 15 | 引擎故障 | 6 | |
Ret | 12 | 奥利维耶·潘尼斯 | 本田-英美车队 | 9 | 离合器故障 | 18 | |
Ret | 14 | 雅诺·特鲁利 | 雷诺车队 | 9 | 赛车过热 | 12 |
赛后排名
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- 注:只列出前5名
参考
- ^ GRAND PRIX RESULTS: MALAYSIAN GP, 2002. GrandPrix.com. 2002-03-17 [2014-08-08]. (原始内容存档于2015-09-24) (英语).
- ^ 2002 Malaysian Grand Prix. formula1.com. [2014-08-08]. (原始内容存档于2014-08-09) (英语).
上一场: 2002年澳大利亚大奖赛 |
2002年世界一级方程式锦标赛 | 下一场: 2002年巴西大奖赛 |
上一届: 2001年马来西亚大奖赛 |
马来西亚大奖赛 | 下一届: 2003年马来西亚大奖赛 |