鳟鱼号潜艇
鳟鱼号潜艇(Forel,俄语:Форель ,德语:Forelle - Trout)是一艘由克虏伯在德国基尔建造的微型潜艇,由西班牙工程师德伊奎威利(Raimondo Lorenzo D'Equevilley-Montjustin)设计。 [1]鳟鱼号潜艇是克虏伯作为私人企业投资建造的项目,也是一项实验性设计,希望能与德意志帝国海军签订合同。虽然该设计被证明是成功的,却未能引起德国海军的注意[1]。1904年,该舰被俄罗斯帝国海军收购后服役,直到1910年的一次潜水事故后沉没,之后由螃蟹号潜艇接替其服役。
历史 | |
---|---|
俄罗斯帝国 | |
舰名 | Forel |
建造者 | 弗里德里希·克虏伯日耳曼尼亚船厂,基尔,德国 |
下水日 | 1903年6月8日 |
获取日 | 1904年5月24日 |
服役日 | 1904年8月21日 |
退役日 | 1910年5月31日 |
结局 | 1910年5月17日沉没 |
技术数据 | |
排水量 |
|
全长 | 13.1米(43英尺0英寸) |
全宽 | 2.1米(6英尺11英寸) |
吃水 | 2.1米(6英尺11英寸) |
动力来源 | 1 x 电动马达,1轴,60 shp(45 kW) |
速度 | 5.5节(10.2千米每小时;6.3英里每小时) |
续航距离 | 25 nmi(1,800,000英寸),以4节(7.4千米每小时;4.6英里每小时)水下航速 |
潜航深度 | 30米(98英尺) |
乘员 | 4 |
武器装备 | 2 x 18英寸(457 mm) 外部鱼雷管(船艏) |
鳟鱼号是第一艘在德国建造的潜艇,早于SM U-1。
设计
鳟鱼号是单壳船体,内有压载柜和补重柜的设计。[1]其船艉平面的角度固定,有可动式前进装置来控制潜水。因为没有安装独立的水面推进系统,该舰必须被带到水面舰艇上,并在靠近目标的地方下水才能作战[1]。鳟鱼号配备了两枚白头鱼雷。
操作历史
1904 年 5 月,俄罗斯帝国海军采购了这艘潜艇,并将其投入日俄战争。[1]它被装运到火车上,从基尔运往利耶帕亚,还载了一批德国工程师以训练俄国船员。1904年8月21日开始在喀琅施塔得服役,接著又经西伯利亚铁路运往海参崴 ,于9月29日抵达,在10月2日加入西伯利亚舰队,成为太平洋上第一艘俄罗斯潜艇。虽然这艘潜艇在日俄战争期间未参加战斗,但其存在却造成了重要的心理影响。
日俄战争结束后,鳟鱼号继续在海参崴行动;然而到了1908年,它被认为已经过时,被重新分级为训练舰。1910年5月17日,该潜艇在事故中沉没,[1]船员成功逃脱。后来鳟鱼号被从26米的深度打捞上岸。海军中将伊凡·格里戈洛维奇批准将其送回利耶帕亚维修,但后来却未被运送。
参考文献
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 Fontenoy, Paul E. Submarines: An Illustrated History of Their Impact (Weapons and Warfare). ABC-CLIO. 2007: 10, 90. ISBN 1-85109-563-2.