马桥车站
马桥车站(日语:馬橋駅/まばしえき Mabashi eki */?)是一个位于千叶县松户市马桥,属于东日本旅客铁道(JR东日本)、日本货物铁道(JR货物)、流铁的铁路车站。
马桥站 | |||||
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日语名称 | |||||
馬橋 – まばし – Mabashi | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 日本千叶县松户市马桥 | ||||
地理坐标 | 35°48′42.24″N 139°55′2.30″E / 35.8117333°N 139.9173056°E | ||||
拥有者 | 东日本旅客铁道(JR东日本,详细资料) 日本货物铁道(JR货物) 流铁(详细资料) | ||||
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停靠路线
旅客线有JR东日本的常磐线与流铁的流山线停靠,是转乘站。JR东日本车站只有行走常磐线缓行线的常磐线各站停车停靠。JR东日本车站设有车站编号“JL 24”。
此起,JR东日本车站与货物列车专用的武藏野线支线(马桥支线)分岔。此支线与常磐线的快速线分岔,包括同样在北小金站附近分岔的武藏野线支线(北小金支线)与合流都在马桥站构内。然而,此站的所属线是常磐线。
车站结构
JR东日本
JR 马桥站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
馬橋 – まばし – Mabashi | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本千叶县松户市马桥121 | ||||||||||
地理坐标 | 35°48′42.24″N 139°55′2.30″E / 35.8117333°N 139.9173056°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站(跨站式站房) | ||||||||||
站台 | 1面2线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | マハ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1898年(明治31年)8月6日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日25,246[1]人次(不含下车乘客) 2016年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
JR东日本车站服务接受委托的业务委托站。只限缓行线为岛式月台1面2线的地面车站,设有跨站式站房和自动闸机。
月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
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1 | 常磐线(各站停车) | 上行 | 松户、北千住、代代木上原方向 |
2 | 下行 | 新松户、柏、我孙子、取手方向 |
(来源:JR东日本:车站构内图 (页面存档备份,存于互联网档案馆))
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JR闸口(2016年)
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马桥站内构内近柏的陆桥远望(2009年)
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通过马桥站向马桥支线的货物列车(2009年)
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车站大楼竣工前西口(2008年)
流铁
流铁 马桥站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
馬橋 – まばし – Mabashi | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本千叶县松户市马桥181 | ||||||||||
地理坐标 | 35°48′42.24″N 139°55′2.30″E / 35.8117333°N 139.9173056°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 1面2线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1916年(大正5年)3月14日[2] | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日1,451人次(不含下车乘客) 2015年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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岛式月台1面2线的地面车站。月台上设有自动售票机、闸口、车站事务室(售票、出闸窗口)、候车室(闸内),流山方的月台设有厕所。
月台配置
月台 | 路线 | 目的地 | 备注 |
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1、2 | ■流山线 | 流山方向 | 2号月台只限通勤时间带使用 |
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2016年登场的新站名牌(2016年)
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通过JR马桥站的常磐线快速列车与流铁流山线列车(2012年)
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车站入口(2016年)
使用情况
- JR东日本 - 2019年度1日平均上车人次为25,675人。
- 流铁 - 2017年度1日平均上车人次为1,490人。
- 流铁6个车站当中次于幸谷站、流山站排行第3。
根据JR东日本与千叶县统计年鉴,1日平均上车人次的推移如下表。
年度 | JR东日本 | 总武流山电铁 /流铁 |
来源 |
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1990年(平成 | 2年)28,363 | 3,882 | [* 1] |
1991年(平成 | 3年)28,656 | 3,877 | [* 2] |
1992年(平成 | 4年)29,193 | 3,879 | [* 3] |
1993年(平成 | 5年)29,364 | 3,942 | [* 4] |
1994年(平成 | 6年)28,892 | 3,773 | [* 5] |
1995年(平成 | 7年)28,723 | 3,601 | [* 6] |
1996年(平成 | 8年)28,546 | 3,530 | [* 7] |
1997年(平成 | 9年)28,182 | 3,468 | [* 8] |
1998年(平成10年) | 27,730 | 3,411 | [* 9] |
1999年(平成11年) | 27,434 | 3,277 | [* 10] |
2000年(平成12年) | [JR 1]27,363 | 3,146 | [* 11] |
2001年(平成13年) | [JR 2]27,310 | 3,141 | [* 12] |
2002年(平成14年) | [JR 3]27,004 | 3,059 | [* 13] |
2003年(平成15年) | [JR 4]26,907 | 3,018 | [* 14] |
2004年(平成16年) | [JR 5]26,692 | 2,892 | [* 15] |
2005年(平成17年) | [JR 6]25,946 | 2,274 | [* 16] |
2006年(平成18年) | [JR 7]25,078 | 1,781 | [* 17] |
2007年(平成19年) | [JR 8]24,934 | 1,669 | [* 18] |
2008年(平成20年) | [JR 9]24,929 | 1,626 | [* 19] |
2009年(平成21年) | [JR 10]24,533 | 1,553 | [* 20] |
2010年(平成22年) | [JR 11]24,387 | 1,492 | [* 21] |
2011年(平成23年) | [JR 12]24,325 | 1,448 | [* 22] |
2012年(平成24年) | [JR 13]24,256 | 1,456 | [* 23] |
2013年(平成25年) | [JR 14]24,604 | 1,467 | [* 24] |
2014年(平成26年) | [JR 15]24,350 | 1,407 | [* 25] |
2015年(平成27年) | [JR 16]24,981 | 1,451 | [* 26] |
2016年(平成28年) | [JR 17]25,246 | 1,449 | [* 27] |
2017年(平成29年) | [JR 18]25,603 | 1,490 | [* 28] |
2018年(平成30年) | [JR 19]25,780 | ||
2019年(令和元年) | [JR 20]25,675 |
相邻车站
- 流铁
- ■ 流山线
- 马桥(RN1)-幸谷(RN2)
参见
参考资料
使用情况
- JR东日本2000年度以后上车人次
- ^ 各駅の乘车人员(2000年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2001年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2002年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2003年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2004年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2005年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2006年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2007年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2008年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2009年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2010年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2011年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2012年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2013年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2014年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2015年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2016年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2017年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2018年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2019年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- 千叶县统计年鉴
- ^ 千葉県統計年鑑(平成3年). [2020-07-27]. (原始内容存档于2020-01-08). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 千葉県統計年鑑(平成4年). [2020-07-27]. (原始内容存档于2020-01-08). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 千葉県統計年鑑(平成5年). [2020-07-27]. (原始内容存档于2020-01-08). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 千葉県統計年鑑(平成6年). [2020-07-27]. (原始内容存档于2020-01-08). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 千葉県統計年鑑(平成7年). [2020-07-27]. (原始内容存档于2020-01-08). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 千葉県統計年鑑(平成8年). [2020-07-27]. (原始内容存档于2020-01-08). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 千葉県統計年鑑(平成9年). [2020-07-27]. (原始内容存档于2020-01-08). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 千葉県統計年鑑(平成10年). [2020-07-27]. (原始内容存档于2020-01-08). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 千葉県統計年鑑(平成11年). [2020-07-27]. (原始内容存档于2020-01-08). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
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- ^ 千葉県統計年鑑(平成22年). [2020-07-27]. (原始内容存档于2017-08-30). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 千葉県統計年鑑(平成23年). [2020-07-27]. (原始内容存档于2017-08-30). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
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- ^ 千葉県統計年鑑(平成26年). [2020-07-27]. (原始内容存档于2017-08-11). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 千葉県統計年鑑(平成27年). [2020-07-27]. (原始内容存档于2017-08-11). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 千葉県統計年鑑(平成28年). [2020-07-27]. (原始内容存档于2017-08-11). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 千葉県統計年鑑(平成29年). [2020-07-27]. (原始内容存档于2020-04-24). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 千葉県統計年鑑(平成30年). [2020-07-27]. (原始内容存档于2020-04-24). (页面存档备份,存于互联网档案馆)