关庙转运站
臺南市關廟區的公車站
22°57′49″N 120°20′13.5″E / 22.96361°N 120.337083°E
关庙转运站 Guanmiao Bus Station | |||||
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位置 | 台湾台南市关庙区中正路560号 | ||||
地理坐标 | 22°57′49″N 120°20′13″E / 22.96361°N 120.33694°E | ||||
运营者 | 台南客运 | ||||
其他信息 | |||||
使用状态 | 营运中 | ||||
历史 | |||||
始建日期 | 2015年9月-2016年4月 | ||||
启用日期 | 2016年5月24日 | ||||
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关庙转运站,位于台湾台南市关庙区中正路560号,为台南市政府交通局规划四处公办转运站(保安、善化、麻豆、关庙)之一,并为行驶台南南关线地区[1]的红干支线主要转运中枢。
本站与麻豆转运站相仿,皆是以当地果菜市场改建而成。转运站站体以关庙特产凤梨为设计意象,建筑物主体近似凤梨造型,候车亭屋顶则宛如凤梨叶,造型生动且兼具功能性。改建案总工程经费约2965万[2],2015年9月22日改建工程动工,2016年4月18日完工,于同年5月24日正式启用,由兴南客运取得三年营运权。
历史
明治44(1911)年12月27日,台南=关帝庙轻便铁道开业[3],全长8.5哩,由台南轻便铁道株式会社经营。其关庙总站设于中山路与文衡路口处(邻近关庙国中),位居关庙聚落西侧出入口。1930年后随著公路发达,汽车客运亦以该地为总站。战后,此站场由台南客运经营,并增候车室、办公室,成为二层楼建筑、亦为关庙进出的著名地标[4]。
后因2003年9月台南客运停驶,原场站遭转售拆除,之后仅在关庙国中前设置两座简易候车亭取代。直到县市合并后,台南市政府积极推广大众运输政策,并著手进行路线整并与干线班次加密,既有的简易候车亭空间狭小逐渐不敷使用,因此市府遂规划将聚落东侧的果菜市场,设置关庙转运站。
转运站设施
除基本的公车转运站体、公车停靠区外,另外建置了以下硬体设施:
- 20柱YouBike2.0公共自行车停车位
- 12席自行车停车位
- 23席机车停车位(站区内)
- 100~150席机车停车位(转运站周边)
- 1席无障碍机车停车位
- 1席无障碍汽车停车位
- 2席计程车停车位
本站经过路线
大台南公车[5] | ||||||
路线 | 经营业者 | 起站 | 行经 | 迄站 | 备注 | |
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绿16 | 兴南客运 | 新化 | 关庙区公所、关庙转运站 | 关庙国中 |
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红干线 | 兴南客运 | 安平工业区 | 台南火车站、仁德、归仁 | 关庙转运站 |
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红1 | 兴南客运 | 台南转运站 | 后甲、太子庙、归仁 | 关庙转运站 | ||
红2 | 兴南客运 | 台南转运站 | 大湾、上仑子 | 关庙转运站 |
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红3 | 兴南客运 | 台南转运站 | 台南航空站、高铁台南站 | 关庙转运站 |
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红10 | 兴南客运 | 关庙转运站 | 永康 | 奇美医院 |
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红11 | 兴南客运 皇冠交通 |
关庙国中 | 关庙转运站、新光社区、龙崎 | 牛埔农塘 |
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红12 | 皇冠交通 | 关庙国中 | 关庙转运站、龙崎 | 乌山头 |
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红13 | 兴南客运 皇冠交通 |
关庙转运站 | 深坑、布袋 | 阿莲 |
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红14 | 兴南客运 | 关庙转运站 | 归仁、高铁台南站 | 长荣大学 |
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公路客运 | ||||||
路线 | 经营业者 | 起站 | 行经 | 迄站 | 备注 | |
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8050 | 高雄客运 | 台南火车站 | 关庙转运站 | 旗山转运站 |
参见
参考资料
- ^ 即仁德、归仁、关庙、龙崎四区。
- ^ 关庙转运站落成启用转运大跃进 (页面存档备份,存于互联网档案馆),台南市政府,105-05-24
- ^ 〈轻铁开业〉,1912年1月8日,第3版,《台湾日日新报》
- ^ 卢明教等. 濃濃關廟情 戀戀香洋風. 台南县关庙乡公所. 2010年11月: 157. ISBN 978-986-02-4718-3.
- ^ 大台南公車 路線查詢. [2018-03-01]. (原始内容存档于2016-07-28).