铃木J族引擎
铃木J族引擎是1990年代至2000年代之间日本铃木公司开发制造的往复式汽油引擎，共通设计为直列四缸、DOHC、16汽门的结构。其中J18A型引擎有时记作“G18K型”，实际上两者是相同的。
| 铃木J族引擎 | |
|---|---|
| 概览 | |
| 制造商 | 铃木公司 |
| 生产时期 | 1990年代-2000年代 |
| 技术资料 | |
| 缸数及排列 | 直列四缸 |
| 排气量 | 1.8L-2.4L不等 |
| 配气机构 | DOHC、16汽门 |
| 燃料系统 | 自然进气 |
| 燃料类型 | 汽油 |
| 冷却系统 | 水冷式 |
J18/J18A型
排气量1,839c.c.的J18/J18A型，其压缩比9.8：1，缸径84.0mm、行程83.0mm，最大马力135ps / 6,500rpm、扭力峰值16.0kg·m / 3,000rpm。车型：
J20/J20A型
J20/J20A型的排气量乃1,995c.c.，缸径84.0mm、冲程90.0mm，压缩比10.5：1，最大马力145ps / 6,000rpm、最大扭力19.7kg·m / 4,000rpm。车型：
- 1997年-1999年：第二代马自达Proceed Levante
- 1997年-2008年：第二、三代铃木Escudo
- 1999年-2004年：第二代雪佛兰Tracker
- 2001年-2007年：铃木Liana
- 2006年迄今：第一、二代铃木SX4
J23A型
排气量2,290c.c.的J23A型引擎之缸径90.0mm、冲程90.0mm，最大马力156hp / 5,400rpm、最大扭力20.1kg·m / 3,000rpm。车型：
- 2001年-2007年：铃木Liana
J24B型
J24B型的排气量是2,393c.c.，缸径92.0mm、冲程90.0mm，压缩比10.0：1，可输出最大马力178ps / 6,500rpm、扭力峰值170lb-ft / 4,000rpm。此外，这具引擎具有铃木公司史上首度采用的旋转阀式可变进气系统、平衡轴等元件。车型：
- 2008年迄今：第三代铃木Escudo
- 2009年-2014年：铃木Kizashi
内部链接
参考资料
- （日语）スズキ：J18A型エンジン
- （日语）スズキ：J20A型エンジン
外部链接
- （日语）スズキ：J18A型エンジン
- （日语）スズキ：J20A型エンジン