远州医院站
远州医院站(日语:遠州病院駅/えんしゅうびょういんえき Enshū-byōin eki */?)是位于静冈县滨松市中央区早马町2番21号,远州铁道的铁道线车站。车站编号为03。
远州医院* | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
遠州病院 – えんしゅうびょういん – ENSHUBYOIN | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本静冈县滨松市中央区早马町2番21号 | ||||||||||
地理坐标 | 34°42′38.28″N 137°43′59.89″E / 34.7106333°N 137.7333028°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 高架车站 | ||||||||||
站台 | 2面2线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1958年(昭和33年)6月1日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日983**人次(不含下车乘客) 2018 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
* 在2007年前,车站曾经名为远州医院前站。 ** 数据从一年总乘车人次除以统计年份当年的日数得出。 |
车站构造
此站是高架车站,设有2面2线的相对式月台。此站设有车站大楼,同时为无人车站,在繁忙时间设有职员进行检票工作。此站没有售票柜台,因此不能购买定期票等车票。在早上此站设有进行列车交会。
上行月台设有4卡编成专用的发车钟。
在远铁滨松站(地面车站)时代,由于此站建设急弯上,因此月台与车厢之间的空隙较大而造成免险,当时1000形(当时唯一的3门车)的中间车站不同打开。
此站设有3座扶手电梯,也设有1座多功能厕所,以提供一个无障碍环境,上述设备于2015年10月31日全面开始使用。
检票口位于2楼。曾经在“远铁滨松站”时代,站内设有理髪店,后来结业。
月台
月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
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东边 | ■远州铁道铁道线 | 上行 | 新滨松方向 |
西边 | 下行 | 滨北、西鹿岛方向 |
历史
站名的由来
在高架化之际,车站大楼迁移至远州综合医院附近,因此车站命名为远州医院前站。后来由于医院迁移较近车站,因此改名为现时的远州医院站。而医院名称也改为远州医院。
年表
- 1958年(昭和33年)6月1日 - 二俣电车线远州滨松站与奥山线东田町站迁移合并,远铁滨松站启用。(现时:该处建设了“Create滨松”[1])旧远州滨松站是货物专用车站。
- 1964年(昭和39年)11月1日 - 奥山线废止[2]。
- 1979年(昭和54年)7月10日 - 自动售票机开始使用(可使用纸币)。
- 1985年(昭和60年)12月1日 - 随著车站高架化,车站改名为远州医院前站。
- 1996年(平成8年)4月1日 - 检票口至月台之间设置扶手电梯(上行)(西鹿岛方向)。
- 2007年(平成19年)4月1日 - 迁移远州医院,同时改名为远州医院站。
- 2015年(平成27年)1月13日 - 成为无人车站[3]。
- 2015年(平成27年)10月31日 - 无障碍设备全面开始使用。
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远铁滨松站时代路轨遗迹。
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奥山线路轨遗迹。现时变成为行人道。
使用状况
在2018年度(平成30年度)的总乘车人次为358,759人(18座车站中排名第14),下车人次为376,357人(18座车站中排名第13)[4]。此站的乘客主要来自附近的上学,上班的人士。
以下为不同年度的乘车人次和下车人次。当中,1980年度(昭和55年度)〜1984年度(昭和59年度)会记载远铁滨松站的数据。
一年总间乘车人次和下车人次弯化 | |||
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年度 | 远州铁道 | 参考资料、备注 | |
乘车人次 | 下车人次 | ||
1980年度(昭和55年度) | 1,156,506 人 | 1,136,960 人 | [5] |
1981年度(昭和56年度) | 1,181,481 人 | 1,191,237 人 | [6] |
1982年度(昭和57年度) | 793,348 人 | 817,812 人 | [7] |
1983年度(昭和58年度) | 587,566 人 | 617,043 人 | [8] |
1984年度(昭和59年度) | 556,633 人 | 578,871 人 | [9] |
1985年度(昭和60年度) | 483,341 人 | 489,389 人 | [10] |
1986年度(昭和61年度) | 258,586 人 | 255,020 人 | [11] |
1987年度(昭和62年度) | 242,033 人 | 241,018 人 | [12] |
1988年度(昭和63年度) | 252,508 人 | 255,334 人 | [13] |
1989年度(平成元年度) | 261,565 人 | 271,316 人 | [14] |
1990年度(平成2年度) | 251,443 人 | 264,721 人 | [15] |
1991年度(平成3年度) | 263,196 人 | 279,189 人 | [16] |
1992年度(平成4年度) | 265,650 人 | 284,403 人 | [17] |
1993年度(平成5年度) | 259,531 人 | 281,639 人 | [18] |
1994年度(平成6年度) | 238,992 人 | 263,133 人 | [19] |
1995年度(平成7年度) | 237,906 人 | 260,321 人 | [20] |
1996年度(平成8年度) | 250,229 人 | 270,320 人 | [21] |
1997年度(平成9年度) | 275,379 人 | 293,757 人 | [22] |
1998年度(平成10年度) | 262,744 人 | 273,903 人 | [23] |
1999年度(平成11年度) | 261,170 人 | 279,105 人 | [24] |
2000年度(平成12年度) | 264,722 人 | 287,083 人 | [25] |
2001年度(平成13年度) | 272,153 人 | 293,632 人 | [26] |
2002年度(平成14年度) | 269,414 人 | 294,594 人 | [27] |
2003年度(平成15年度) | 270,819 人 | 288,370 人 | [28] |
2004年度(平成16年度) | 263,248 人 | 289,596 人 | [29] |
2005年度(平成17年度) | 282,180 人 | 301,132 人 | [30] |
2006年度(平成18年度) | 296,926 人 | 319,827 人 | [31] |
2007年度(平成19年度) | 307,493 人 | 333,955 人 | [32] |
2008年度(平成20年度) | 308,551 人 | 335,716 人 | [33] |
2009年度(平成21年度) | 319,132 人 | 343,439 人 | [34] |
2010年度(平成22年度) | 314,272 人 | 338,763 人 | [35] |
2011年度(平成23年度) | 313,376 人 | 341,678 人 | [36] |
2012年度(平成24年度) | 312,482 人 | 339,834 人 | [37] |
2013年度(平成25年度) | 318,409 人 | 342,193 人 | [38] |
2014年度(平成26年度) | 319,074 人 | 341,474 人 | [39] |
2015年度(平成27年度) | 328,663 人 | 350,465 人 | [40] |
2016年度(平成28年度) | 338,756 人 | 361,862 人 | [41] |
2017年度(平成29年度) | 363,119 人 | 382,874 人 | [42] |
2018年度(平成30年度) | 358,759 人 | 376,357 人 | [4] |
车站周边
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德川秀忠诞生井户
巴士路线
远铁滨松站曾经邻接巴士总站,与滨松站北出口和滨松站南出口共同成为3个巴士总站。随著路线高架化,以及滨松站巴士总站落成,邻接此站的巴士总站功能消失了。前巴士总站现时变成了Create滨松。
现时最接近此站的巴士站是远铁巴士的常盘町和县综合厅舍巴士站,步行一小段距离可到达尾张町巴士站。
相邻车站
曾经存在的路线
注脚
- ^ “奥山线、往时の风景绍介 写真や模型展示 浜松・中区”. 静冈新闻 (静冈新闻社). (2014年9月24日)
- ^ “奥山线の轨迹たどる 浜松・中区で历史展”. 静冈新闻(静冈新闻社). (2014年10月31日)
- ^ 远州病院駅 窗口闭锁のお知らせ (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) 2015年1月21日参阅。
- ^ 4.0 4.1 《静冈县统计年鉴 平成30年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 昭和55年》 NDL 82024736 pp. 287-289
- ^ 《静冈县统计年鉴 昭和56年》 NDL 83020918 pp. 287-289
- ^ 《静冈县统计年鉴 昭和57年》 NDL 84021214 pp. 279-281
- ^ 《静冈县统计年鉴 昭和58年》 NDL 85042552 pp. 279-281
- ^ 《静冈县统计年鉴 昭和59年》 书志情报 (页面存档备份,存于互联网档案馆) pp. 279-281
- ^ 《静冈县统计年鉴 昭和60年》 运输・通信 私铁运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 昭和61年》 运输・通信 私铁运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 昭和62年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 昭和63年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成元年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成2年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成3年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成4年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成5年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成6年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成7年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成8年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成9年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成10年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成11年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成12年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成13年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成14年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成15年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成16年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成17年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成18年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成19年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成20年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成21年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成22年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成23年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成24年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成25年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成26年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成27年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成28年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成29年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
相关条目
外部链接
- 远州医院站(远铁电车各站资讯) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)