西潼高速公路
西安至潼关高速公路,简称:西潼高速,是陕西省“2367”高速公路网七条东西横向线中的重要组成部分,也是国家高速公路“7918”网连霍高速公路(G30)的重要一段。
西安至潼关高速公路 | |
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道路信息 | |
启用时间 | 1999年10月(最近通车) |
设施 | 车道数:8 服务区:3 |
主要连接道路 | |
起点端 | 西安绕城高速方家村立交 |
14处出口 | |
终点端 | 渭南市潼关县(陕豫界) |
规划数据 | |
总长 | 130.09公里(80.83英里) |
公路系统 | |
中华人民共和国高速公路 中华人民共和国国家高速公路网 |
西潼高速公路全长141.6公里(含兵马俑专线),西起西安市东郊十里铺,途径临潼区、渭南市华州区、华阴市、潼关县,东连河南省三门峡市,北经风陵渡黄河大桥接山西省运城市。全线共有互通式立交12个,各类桥梁405座,涵洞425座,路基宽26米;沿线设有收费站14个、服务区3个,配备有完善的交通、通讯及收费系统等设施。
扩建
西安至潼关高速公路改扩建工程于2008年10月全面开工,据了解,由4车道“扩容”至8车道的西潼高速公路,完成改扩建工程后彻底改变了以前车辆拥堵的状况。
由陕西省高速集团负责建设的潼关至西安高速公路改扩建工程方案,已通过陕西省交通运输厅的评审。西潼高速公路改扩建项目路线起于陕豫交界,自东向西途经潼关、华阴、华县、渭南、临潼,止于西安绕城高速公路方家村枢纽立交,公路全长130.09公里。其中潼关至华阴段采用设计速度100公里/小时的双向八车道高速公路标准,整体式路基宽度为41米;华阴至西安段采用设计速度120公里/小时的双向8车道高速公路标准,整体式路基宽度为42米。路线概算总投资68.902亿元人民币,平均每公里工程造价5296万元。改扩建工程施工工期3年。
路段
- 西安—临潼:1990年12月建成通车,设计时速120公里/小时
- 临潼—渭南:1996年12月建成通车,设计时速120公里/小时
- 渭南—潼关:1999年10月建成通车,设计时速120公里/小时
运营管理
1996年9月28日,西潼高速公路西安至临潼段20年经营权转让给香港越秀(企业)发展集团陕西金秀交通有限公司负责管理;其余路段由陕西省高速公路建设集团公司西渭分公司负责运营管理。