茄苳坑 (桃园市)
历史
台湾清治末期至日治初期，茄苳坑地区为一街庄，称为“茄苳坑庄”，隶属于竹北二堡。该庄西北临台湾海峡，东北与大潭庄、三座屋庄为邻，东南边为石磊仔庄，西南边为石牌岭庄、大牛栏庄[1]。
1901年（日治明治三十四年）11月，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于桃仔园厅。1903年（明治三十六年），改名桃园厅。1909年（明治四十二年）10月，合并二十厅为十二厅，该庄隶属不变。1920年（大正九年），废十二厅改设五州二厅，该庄改制为“茄苳坑”大字，隶属于新竹州中坜郡观音庄，大字下有“对面厝”、“两座屋”小字名[2]。
战后观音庄改制为观音乡，隶属于新竹县，大字亦改制为村。1950年桃、竹、苗分治，观音乡改隶属于桃园县。2014年12月，桃园县升格为直辖桃园市，观音乡改制为观音区，村亦改制为里。
聚落
本地区发展较早的聚落有过坑仔、对面厝、两座屋等，在日治期初期的官方地图上已有记载[1]。此外，本地区尚有黄厝、保生等聚落[3]。
交通
省道台15线（滨海段）是关渡至香山的传统北台湾西部海岸平面干道，大致以东北—西南走向蜿蜒经过茄苳坑地区中部。由该道路向东北可前往观音、大园、八里等地，向西南可前往崁头厝、红毛港、树林子（坑子口地区北部）、猫儿锭、旧港等地，其中树林子至猫儿锭南端凤山溪桥路段与省道台61线（西部滨海快速公路）共构。
省道台61线又称“西部滨海快速公路”，是八里至安南的快速公路，大致以东北—西南走向经过本地区西北部。本地区路段快速公路主线（高架）已于2017年12月5日通车，并设有两侧平面车道。向东北可前往大潭进入北上主线路段，向西南平面侧车道可南下前往崁头厝、红毛港、坑子口、猫儿锭，主线和两侧车道止于凤山溪桥南岸，并以省道台15线作为代用道路至香山区浸水桥始续接快速公路主线。
区道桃92线是大潭海边至石磊的道路，大致以北北西—南南东走向经过本地区东南部凸出部分的东北侧边界地带。由此道路向北北西可前往小饭坜、林厝（林屋）后止于省道台61线（西部滨海快速公路）路口，向东南可前往石磊子并止于市道115号路口。
区道桃94线是海边至二座屋的道路，也是本地区境内的连络道路，其西北侧端点位于小饭坜溪南岸道路。由此向东南蜿蜒而行，至省道台15线转西南共线一小段路，再转东南可前往两座屋、保生并止于聚落北侧。
区道桃89线（仁爱路二段）是观音至新屋的道路，也是本地区东西部主要的横向连络道路，大致以西北—东南走向蜿蜒经过本地区西部近边界地带。由该道路向西北转北可前往保生、大潭、观音市区并止于市道112号路口，向东南可前往新屋市区并止于中正路。
学校
产业
- 大潭工业区（部分）