美瑛站
美瑛车站（日语：美瑛駅／びえいえき Biei eki */?）是日本北海道上川郡美瑛町境内的一个铁路车站，位于北海道旅客铁道（JR北海道）富良野线沿线，是美瑛町的主车站也是附近地区各类观光活动的集散点。每年都有不少来自日本国内外的观光客来此车站，转乘观光巴士或租借自行车至附近丘陵地区观光。与美瑛车站距离最近的主要交通转运点是位在北方的旭川车站，每隔一小时就有列车自旭川出发驶往美瑛方向。
美瑛车站 | |||||||||||
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 采石材建筑结构的美瑛车站(2023年7月) | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 美瑛 – びえい – Biei | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 | 北海道上川郡美瑛町本町1丁目1 | ||||||||||
| 地理坐标 | 43°35′28″N 142°27′42″E / 43.59111°N 142.46167°E | ||||||||||
| 拥有者 | .svg){kind=logo} 北海道旅客铁道（JR北海道） | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 2面2线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | ヒイ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1899年（明治32年）9月1日 | ||||||||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日490人次 2009年 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
| 站员配置车站 设有绿窗口 | |||||||||||
富良野线是唯一通过美瑛车站的铁路路线，并且以美瑛车站作为该线中段的主要停靠站。行驶在富良野线上的普通列车以大约每小时一班的间隔自北端的旭川出发，其中有半数只行驶到美瑛就折返，剩下的另外一半班次则会继续往南行驶至富良野。
站名来自所在地名，源于阿伊努语的“piye”，意思为“泛油的”[1]。
停靠列车
作为富良野线中段的主要车站，所有通过该线的列车皆会在美瑛车站停靠。其中，只有在每年夏季与秋季（7月至9月）运行的观光小火车“富良野、美瑛诺罗科号”就是以此站作为北端的发车站。
车站构造
美瑛是一个站内设置有一对对向式月台共两条乘车线的地面车站，能提供让列车交会的功能。由于是富良野线中段的主要车站且观光客利用率高，站内常设有站务人员，并设置有绿窗口（みどりの窓口）提供各种票务服务。车站站房与附属的仓库建筑使用的是一种被称为“美瑛软石”的凝灰岩作为外墙装饰，使得车站本身就已经是很受欢迎的观光景点，包括日本国铁与丰田汽车的电视广告，乃至于早安少女组的音乐影片都曾以美瑛车站作为拍摄背景。
位于车站东南方的站前广场是美瑛町内最主要的中心点，包括旅客服务中心（四季之情报馆）与多家自行车出租行皆位于此广场周围。为了呈现一致的风格，车站前的许多建筑都经过相当程度的整修并使用石材作为外墙装饰，且在建筑正面标示出该建筑物实际落成的年份。
历史
车站周边
- 北海道道213号天人峡美瑛线
- 北海道道543号上宇莫别美瑛停车场线
- 道北巴士、富良野巴士、美瑛町营巴士“美瑛车站前”巴士站
- 北方快车“美瑛”巴士站
- 道之驿美瑛丘之仓（道の駅びえい「丘のくら」）- 一座石造的历史性仓库建筑。
- 四季之情报馆：美瑛观光案内所
- 美瑛町公所（四季之塔、美瑛町役場）
- 美瑛町立美瑛小学（美瑛町立美瑛小学校）
- 北海道美瑛高中（北海道美瑛高等学校）
- 美瑛町图书馆
- 美瑛邮局
- 旭川信用金库美瑛分店
- 北海道银行美瑛分店
- 美瑛町农业协同组合（JA美瑛）
- 旭川东警署美瑛派出所
相邻车站
参考资料
- 《道内时刻表》2006年8月号，交通新闻社（日本札幌）。
- 《北海道 2006全新版》，原著：实业之日本社Blue Guide编辑部，中文版：人人出版社，台北 ISBN 986-7916-93-X
相关条目
外部链接
- JR北海道官方网站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）、（英文）、（中文）、（朝鲜文）
- 北海道故乡的车站（北海道新闻社）（日语）
- 美瑛车站（JR北海道旭川分社）（日语）
- 全驿参观之旅 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）