秩父路号列车

秩父路（日语：かわね路号 ^{Chichibuji */?}）号列车是由秩父铁道营运，行走于秩父本线熊谷站至影森站之间的急行列车。

秩父路
急行“秩父路”（6000系）
日语写法
日语原文	秩父路
假名	ちちぶじ
平文式罗马字	Chichibuji
概述
类型	急行列车
状态	营运中
运营地区	日本埼玉县
开行日期	1969年（昭和44年）10月1日
运营商	秩父铁道
当前车次	1000+班次编号
始发站	羽生站、熊谷站
中途停站	13个（包括起终点站）
终到站	影森站、三峰口站
运行距离	56.8 km（35.3 mi）
途经线路	秩父本线
运营模式	2个往返班次（平日） 1个往返班次（星期六及假日）
列车服务
席位等级	普通车
座席	全车自由席
技术
使用车辆	6000系（广濑川原车辆基地）
轨距	1,067毫米（3英尺6英寸）
电气化	直流1,500 伏特

运行概况

“秩父路”是秩父铁道唯一的快捷列车班次。主要在早上和黄昏行走。此列车的商务急行特性较强，同时也负责了运送秩父的观光客。车辆原则上使用横置座位的6000系。

所有车厢都是自由席。急行费用为成人210日圆，小童110日圆（截至2019年10月），就算企位也需要急行券。但是若乘客只于野上站至长瀞站之间，秩父站至御花畑站至影森站之间乘车，则不需要急行费用。另外在2022年3月12日起，为了纪念秩父铁道引入PASMO，当日起，整个区间均不需要支付急行费用。这个安排在2023年3月31日终止，同年4月1日起再次需要急行券。

部分班次在石原站、樋口站、和铜黑谷站和上长瀞站会追越前一班普通列车。

另外，在旅游旺季或举行指定活动时，“秩父路”这个爱称会被改名，详情如下：

• 1月1日 - 3日：“开运”号
• 1月中旬 - 2月中旬：“蜡梅”号
• 3月下旬 - 4月上旬：“樱花”号
• 4月下旬 - 5月上旬：“芝樱”号
• 7月20日：“秩父川濑祭”号
• 11月“秩父荒川新荞麦面节”举行当日：“荞麦面节”号
• 12月3日：“秩父夜祭”号

另外，“樱花”号和“荞麦面节”号会临时停靠武州中川站。另外，当乘客于车站柜台中购买“开运”号、“蜡梅”号或“芝樱”号的急行券上会有特别图案。

停车站

羽生站 - 行田市站 - 熊谷站 - 武川站 - 深谷花园站 - 寄居站 - 野上站 - 长瀞站 - 皆野站 - 秩父站 - 御花畑站 - 影森站（ - 三峰口站）

• 只有下行班次行驶（）之区间。

使用车辆

现时使用车辆

• 6000系3卡编成 - 前西武铁道101系（新101系）。在2006年3月15日开始使用。
  • 在紧急情况时，会使用5000系、7000系、7500系等列车代行（参见逊色急行#私铁的收费急行列车事例）。

过去使用车辆

• 3000系3卡编成 - 前JR东日本165系，在2006年11月25日结束行走。
• 300系2卡编成（或者增加连结中间车厢，以3卡编成） - 自家车辆，在1992年10月25日结束行走。

• 
  急行“秩父路”（3000系，2006年前使用）
• 
  急行“秩父路”（300系，1992年前使用）

历史

• 1969年（昭和44年）10月1日：开设行走于熊谷站至三峰口站之间的“秩父路”
• 1985年（昭和60年）3月14日：升级为准急列车，加设上行班次从影森出发。影森至御花畑之间为普通列车。
• 1986年（昭和61年）11月1日：实施时间表修正，加停武川站。
• 1992年（平成4年）：随著300系老化，改用3000系行走。
• 1998年（平成10年）3月26日：实施时间表修正，加停野上站。
• 2005年（平成17年）：“秩父路”开始驶入至羽生站。
• 2006年（平成18年）
  • 3月15日：开始使用6000系。
  • 11月25日：不再使用3000系。
• 2007年（平成19年）3月6日：“秩父路”开始一人控制。
• 2010年（平成22年）3月6日：实施时间表修正，所有班次均停靠影森站。除了平日黄昏1班列车外，其他列车于影森站到发。
• 2013年（平成25年）3月16日：实施时间表修正。减少1班平日行走于羽生至熊谷之间的班次。“秩父路”于平日不再行走影森至三峰口之间区间。
• 2018年（平成30年）10月1日：实施时间表修正。平日再没有班次行走于羽生至熊谷之间。
• 2020年（令和2年）
  • 4月13日：受到新冠疫情影响，日本当局发布紧急事态宣言，使客量大幅减少。当日起，所有“秩父路”暂停服务。
  • 6月1日：当日起，部分列车重开。
• 2021年（令和3年）3月13日：实施时间表修正。“秩父路”班次被削减（平日6个往返班次→4个往返班次，星期六及假日5个往返班次→4个往返班次）。“秩父路”于星期六及假日不再行走羽生至熊谷之间和影森至三峰口之间（只限上行）。
• 2022年（令和4年）
  • 3月12日：为了纪念引入PASMO，当日起，整个区间不需要支付急行费用。
  • 10月1日：实施时间表修正。平日由4个往返班次减至2个往返班次。星期六及假日由4个往返班次减至1个往返班次。使影森至三峰口之间再没有“秩父路”。“秩父路”加停深谷花园站。
• 2023年（令和5年）
  • 3月18日：星期六及假日再次设有下行班次行走全线，上行只行走于影森至羽生之间。平日继续只行走于熊谷至影森之间。

注脚

外部链接

• 秩父铁道 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）