盾牌级飞弹快艇

盾牌级（英语：Skjold）是挪威新型匿踪护卫舰，本舰为全由挪威自力设计，并于Umoe Mandal船坞建造。

盾牌级
有舰炮和无舰炮两种版本
概观
舰种	护卫舰
舰名出处	名词命名法
拥有国	挪威
前型	Hauk级
次型	无
同型	见"同型舰"
完成	1998年9月22日 (1998-09-22)
现况	现役
技术数据
排水量	274吨
标准排水量	274吨
全长	47.5米
全宽	13.5米
吃水	1.0米
燃料	柴油
锅炉	2 x 燃气涡轮引擎：12，170千瓦 2 x柴油引擎：1，490千瓦
动力	双轴
最高速度	60节（110千米每小时；69英里每小时）
乘员	16 人
侦搜系统	Link 11和Link 16系统 泰勒斯 MRR-3D-NG 海空雷达 Ceros 200 FC火控雷达 Sagem Vigy 20光电感应器
武器装备	1 × 奥托布雷达76公厘舰炮 8 × KDA海军反舰飞弹 12.7mm重机枪 西北风短程防空飞弹 MASS防御诱饵发射器
电战系统	CS-3701 电战套件
舰载机	无（备有直升机降落甲板）

本舰属于侧壁硬式气垫船、气垫不充气时等同双体船（与俄罗斯东北风级大型飞弹快艇雷同），半双船设计可以达到惊人的60节（110 km/h）航速。而且吃水仅1m不但适合沿岸作业还能避过一些大型水雷；预计会和Hauk 级一起执行任务互相弥补不足，共计建造六艘，四艘已经于2008年服役。两艘建造中。第二艘Storm号， 已经于2008年4月交货。剩下的Gnist号 预计于2009年6月交货。其实第一艘Skjold号早在1999年已经服役于挪威海军。美国很快对此表示兴趣并租借了此船一年以研究。此期间由14名挪威外派船员在美国小湾两栖海军基地操作该船。

船上大范围直接采用雷达吸收材料（RAM）和斜角反射设计。这比传统工法用吸收材料外包于传统材料的做法重量更轻。 舱门和飞弹发射口都是内置于船身连窗户都是紧密无边角镶嵌可以完全反射掉雷达波。然而最终量产版和原型Skjold号还是有些许不同，例如增加到4具燃气涡轮引擎，两大两小（取消了柴油引擎），所以马力更大。而且加装奥托布雷达76公厘舰炮，甲板也强化结构和防火，舰桥设计也有若干更改。

2008年，挪威军方称盾牌级近海作战艇更名为小型护卫舰，Finseth上将（Jan Eirik Finseth）认为这些舰应该称为小型护卫舰，因为从适航性来说，虽然他们的排水量只有273公吨，但是他们战斗特性可以和常规的1000至1100公吨护卫舰相提并论。

同型舰

编号	船名	开工	下水	服役	注解
P960	Skjold	1997/8/4	1998/9/22	1999年4月17日
P961	Storm	2005/10	2006/11/1	2010年9月9日	2008一月海试
P962	Skudd	2006/3	2007/4/30	2010年10月28日
P963	Steil	2006/10	2008/1/15	2011年6月30日
P964	Glimt	2007/5		2012年3月
P965	Gnist	2007/12		2012年11月

• 
  小艇舱
• 
  无舰炮版
• 
  驾驶舱

参考资料

• Unofficial webpage by the KNM Skjold crew （english） （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• Official Skjold-class webpage from the Norwegian Armed Forces （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• You tube video of Skjold navigating narrow waters
• 2003 Navy document on lease of Skjold （页面存档备份，存于互联网档案馆） PDF version （页面存档备份，存于互联网档案馆））
• Leo Lazauskas （2008） Performance characteristics of a 260t displacement SES （页面存档备份，存于互联网档案馆）。 Dept。 Applied Mathematics Report， The University of Adelaide， 19 Feb。 2008。