珠海公交26路线

珠海公交26路线,是中华人民共和国广东省珠海市内一条公共汽车路线,往来九洲港普陀寺[1]

珠海公交26路线
Zhuhai Bus Route 26
概述
运营商珠海公交巴士有限公司
调度站吉大分公司
香洲分公司
使用车辆厦门金龙XMQ6119G 11米
郑州宇通ZK6108HGC 10米
郑州宇通ZK6100HGA 10米
线路信息
起点站九洲港
途经九洲城、百货公司、
香洲总站一中
终点站普陀寺
线路长度15.3公里
运行周期50分钟
起点站运营时间06:30-20:55
终点站运营时间06:40-21:05
发车间隔约7分钟一班
票价人民币1元(空调车)

线路简介

  • 珠海公交26路线由珠海公交巴士有限公司(原珠海市公共汽车公司)吉大分公司、香洲分公司联合营运。
  • 服务时间:九洲港开出:06:10至22:00;普陀寺开出:06:10至22:00。
  • 班次间隔:7.2分钟。
  • 每日发班:126班。

历史

  • 26路线于1999年下旬由珠海市公共汽车公司开通,由吉大分公司运营,线路走向为九洲港-公安村。用车为常州长江CJ6100型空调自动排挡公共汽车、常州长江CJ6100G1C3H型自动挡客车及广州牌GZK6100AD型客车,实施无人售票,收费普通车人民币1元;空调车人民币2元。[2]
  • 2003年1月,为方便东坑居民往返市区及配合梅溪牌坊、凤凰山风景区旅游发展,本线路由公安村延伸至凤凰山,增停“梅溪牌坊”、“农科奇观”、“东坑市场”、“东坑”等站,返程同途。[3]
  • 2005年,珠海公汽上调票价,该线路普通车票价调整为1.5元/人,空调车票价调整为2.5元/人,同时启动普通卡、学生卡乘车优惠。同年该线路延伸至普陀寺,并加入上饶SR6995H型空调客车运行。
  • 2008年,香洲分公司加入运营,该线路全部车辆更换为厦门金龙XMQ6112G2型(全数为自动排挡,包括普通车和空调车)客车运行。
  • 2011年6月28日,珠海公交对旗下所有巴士线路票价进行调整,该线路空调车票价调整为2元/人,普通车票价维持不变。
  • 2011年12月,因车务调整,该线路厦门金龙XMQ6112G2型巴士逐渐被替换为厦门金龙XMQ6119G型空调巴士、郑州宇通ZK6108HGC型空调巴士、郑州宇通ZK6108HGC型非空调巴士、厦门金龙XMQ6119G型空调巴士、郑州宇通ZK6108HGB型非空调巴士,并加密班次、延长服务时间。
  • 2012年3月,该线路开通岭南通刷卡服务。
  • 2012年9月,因应翠香路自西向东方向实行交通管制,该线路往九洲港方向,改走“紫荆路—沿河东路—凤凰北路”接回原线,不再停靠“翠香中”东行站,增加停靠“为农市场”东行站。
  • 2014年2月5日,受珠海有轨电车1号线工程施工及梅华路实行部分路段全封闭的交通管制影响,本线路往“普陀寺”方向经“金桦花园”站后,改经红山路—香华路—健民路—心华路—敬业路—创业路—蓝盾路行驶,接回“交警支队”站,取消“行政服务中心”、“中级人民法院”、“梅华中”、“一中”、“勇达大厦”站,增停“体育中心南”、“红山北”、“富康花园”、“旺角百货”、“葵竹苑”及“一职校”站;往“九洲港”方向经“交警支队”站后,改经蓝盾路—创业路—敬业路—心华路—健民路—香华路—红山路行驶,接回“金桦花园”站,取消“勇达大厦”、“一中”、“梅华中”、“行政服务中心”站,增停“一职校”、“葵竹苑”、“旺角百货”、“富康花园”及“体育中心南”站。[4]
  • 2014年10月,梅华路改造完毕,本线路恢复原线行驶。

参考资料

  1. ^ 珠海公交:26路行驶站点页面存档备份,存于互联网档案馆(简体中文)
  2. ^ 《珠海市1979—1999年公共交通发展史》第14页
  3. ^ 珠海市26路公汽明起延伸到“农科奇观”页面存档备份,存于互联网档案馆)南方网(2003年1月30日)
  4. ^ 2014年2月5日起梅华路全封闭施工,28条公交线路改线(2014009)页面存档备份,存于互联网档案馆)珠海公交集团,2014-02-05(简体中文)

外部链接