海旁大道 (温哥华)
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海旁大道[2][3]（英语：Marine Drive）是加拿大卑诗省大温哥华地区三条主要道路的合称。这三条道路皆与主要水域平行，其中一些路段属主要干道，其他路段则为当地交通服务。海旁大道于1980年代初加设旁道海旁道（Marine Way）。
| 本地名称 | Marine Drive |
|---|---|
| 道路长度 | 32.3千米（20.1英里）[1] |
| 地点 | 温哥华、本拿比、新西敏、大学保留地 |
| 东端 | 特立道（Trapp Avenue） 第七大道 |
| 主要路口 | 界限街 乃街 缅街 甘比街 渥街 亚瑟·莱恩桥 加兰护街 西41街 西16街 校长大道 |
| 西端 | 西4街 |
| 本地名称 | Marine Way |
|---|---|
| 道路长度 | 6.6千米（4.1英里） |
| 地点 | 温哥华、本拿比、新西敏 |
| 东端 |  91A号公路司徒生道（Stewardson Way） |
| 主要路口 | 伯恩路（Bryne Road） 界限街 |
| 西端 | 海旁大道 |
布勒半岛段
海旁大道（布勒半岛段）沿著布勒半岛岸边的布勒内湾、佐治亚海峡及菲沙河北支流，穿过大温地区的三座重镇：温哥华、本拿比及新西敏。在温哥华市内，海旁大道被分为西北、西南及东南三段，而本拿比及新西敏内则直接称为海旁大道。海旁大道的主要路段，连同70街及海旁道，构成了一条连接卑诗大学至新西敏的干道，全长约27千米（17英里）。除大学保留地内的路段为卑诗省运输厅管理外，海旁大道的其馀路段均由运输联线管辖。[4]
路线概述
西北海旁大道以温哥华西灰角区西4街为起点，连接布勒内湾南岸的耶利哥海滩、洛卡诺海滩及西班牙堤岸，然后进入大学保留地范围。大道接著穿过太平洋精神公园并与校长大道（Chancellor Boulevard）交汇，然后右转沿著卑诗大学校园外围延续，在沉船滩附近转往南行，并于图腾公园学生宿舍外连接上西南海旁大道。
西南海旁大道在途经卑诗大学植物园及与西16街交汇后变成主干道规格离开卑诗大学范围，穿过太平洋精神公园及桑那斯高尔夫球会并于登巴-南区重新进入温哥华市。大道与西41街交汇后大致沿著菲沙河往东南行，把南区与温市其他部分分隔出来，然后穿过嘉利士杜，在马宝区加兰护街以西一个街区转右往南行，而原路则连接上西70街通往加兰护街及渥街。海旁大道之后与加兰护街汇合，到达亚瑟·莱恩桥北端的Y型交汇处，在此可以途经固兰特·麦干纳基大道（Grant McConachie Way）通往温哥华国际机场及列治文。通过交汇处后，海旁大转向东北方，在渥街桥下穿过，并与西70街再次交汇，在经过甘比街上的海旁大道站后到达安大略街，并接上东南海旁大道。
东南海旁大道在通过安大略街后进入日落区，先后通过缅街及菲沙街，然后于乃街桥以北之交汇处进入域多利-菲沙围，并继续东进基拉尼。在经过却雅街后，海旁大道往左转上山坡穿过善普连岭，而原路段则连接海旁道。
当经过界限街后，海旁大道进入本拿比，并分隔开南坡区及大弯区。海旁大道先后与柏德逊大道、沙息士道（Sussex Avenue）、尼尔逊道（Nelson Avenue）及皇家橡树大道交汇后，完结于南岭路（Southridge Road）的三叉路口。在路口的东侧，海旁大道以住宅道路的规格续往东南延伸，穿过爱德蒙斯区南部进入新西敏。海旁大道在新西敏内之路段仅长约200米（660英尺），在与第七大道交汇后到达尽头。
海旁道则以海旁大道为西端终点，途经河畔区（River District），与界限街相交后进入本拿比市。海旁道继续东延，通过伯恩路（Bryne Road）后经过市场大道购物中心（Market Crossing），往东约2千米（1.2英里）后进入新西敏并到达昆士堡交汇处结束，路段则接续91A号公路经昆士堡大桥往列治文及三角洲，或进入司徒生道（Stewardson Way）往新西敏市中心。
道路交汇
海旁大道
| 城市 | 公里 | 英里 | 连接 | 备注 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 温哥华 | 0.00 | 0.00 | 西4街 | 西北海旁大道北端终点 | |
| 大学保留地 | 2.30 | 1.43 | 穿过太平洋精神公园 | ||
| 3.90 | 2.42 | ||||
| 5.00 | 3.11 | 东面：校长大道 南面：东街（East Mall） |
西北海旁大道转右往西行，东行线则接上校长大道 | ||
| 7.00 | 4.35 | 接续西南海旁大道，此处起限速为60千米每小时（37英里每小时） | |||
| 7.80 | 4.85 | 西16街 | 此处起限速提高至80千米每小时（50英里每小时） | ||
| 9.70 | 6.03 | 穿过太平洋精神公园 | |||
| 11.90 | 7.39 | ||||
| 温哥华 | 12.00 | 7.46 | 西41街 | 高速路段终结 | |
| 12.90 | 8.02 | 登巴街 | |||
| 17.30 | 10.75 | 西70街 | 西南海旁大道右转往南行，东行交通直通往西70街 | ||
| 17.70 | 11.00 | 加兰护街 | 北行交通直通往加兰护街 | ||
| 18.20 | 11.31 | 固兰特·麦干纳基大道 途经亚瑟·莱恩桥往  温哥华国际机场
|
交汇处，西南海旁大道转向东北行 | ||
| 18.60 | 11.56 | 渥街 | 渥街桥从上方横跨西南海旁大道，桥上北行交通可汇入大道，而海旁大道则不能直接通往渥街桥 | ||
| 19.40 | 12.05 | 西70街 往渥街、  99号公路
|
西南海旁大道东行线不能转往西70街，西行交通可于此通往渥街桥 | ||
| 19.70 | 12.24 | 甘比街 |  海旁大道站
| ||
| 20.60 | 12.80 | 安大略街 | 接续东南海旁大道 | ||
| 20.90 | 12.99 | 缅街 | |||
| 21.70 | 13.48 | 菲沙街 | |||
| 22.70 | 14.11 | 乃街 经乃街桥往列治文、  91号公路往三角洲
|
交汇处，乃街桥从上方横跨东南海旁大道 | ||
| 23.60 | 14.66 | 域多利街 | |||
| 25.40 | 15.78 | 却雅街 | |||
| 25.60 | 15.91 | 海旁道 | 西南海旁大道向左微转上山坡，此后全线为双线行车 | ||
| 温哥华/本拿比 | 26.70 | 16.59 | 界限街 | 温哥华及本拿比市之界线 界限街于下方穿过，两路不能通行 接续海旁大道 | |
| 本拿比 | 28.60 | 17.77 | 尼尔逊道 往海旁道、铁道镇 |
||
| 29.30 | 18.21 | 皇家橡树大道 | |||
| 30.30 | 18.83 | 东面：南岭路 西南：伯恩路 |
三叉路口，海旁大道两面路段不能直接通行 | ||
| 新西敏 | 32.10 | 19.95 | 东北：第七大道 西南：特立道（Trapp Road） |
近  22街站
| |
| 32.20 | 20.01 | 道路尽头 | 海旁大道东南端终点 | ||
| 1.000英里＝1.609公里；1.000公里＝0.621英里 | |||||
海旁道
| 城市 | 公里 | 英里 | 连接 | 备注 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 温哥华 | 0.00 | 0.00 | 东南海旁大道 | 海旁道西端终点 | |
| 温哥华/本拿比 | 1.20 | 0.75 | 界限街 | 温哥华及本拿比市之界线 | |
| 本拿比 | 2.20 | 1.37 | 格兰里昂大道（Glenlyon Parkway） | 此处起限速提升至80千米每小时（50英里每小时） | |
| 2.90 | 1.80 | 尼尔逊道 | |||
| 4.30 | 2.67 | 伯恩路 | 限速80千米每小时（50英里每小时）路段终结 | ||
| 5.50 | 3.42 | 菲沙北路（N Fraser Way） | |||
| 新西敏 | 7.00 | 4.35 | 司徒生路 91A号公路 经昆士堡大桥往列治文、三角洲 |
交汇处 | |
| 1.000英里＝1.609公里；1.000公里＝0.621英里 | |||||
北岸段
| 本地名称 | Marine Drive |
|---|---|
| 道路长度 | 21.1千米（13.1英里）[1] |
| 地点 | 西温哥华、北温哥华区、北温哥华市 |
| 东端 | 比域道（Bewicke Avenue） 基夫路（Keith Road） 第3街 |
| 主要路口 | 99号公路南行（狮门大桥） 99号公路北行（泰勒大道） |
| 西端 | 乐兰巷（Rockland Wynd） 崖路（Cliff Road） |
海旁大道（北岸段）为一条由西至东贯穿西温哥华、北温哥华区及北温哥华市的主干道，道路全线大致沿布勒内湾北岸而建。在1957年高地公路建成前，海旁大道是99号公路的一部分，[5]连接狮门大桥及马蹄湾之间的交通。
路线概述
海旁大道西端由马蹄湾的怀特崖公园出发，蜿蜒于马蹄湾的住宅区约2.3千米（1.4英里），然后于回旋处连接上1号公路。此处在2009年[6]前曾为海天公路的南端终点，原有路段在99号公路调整路线后改名为马蹄湾路（Horseshoe Bay Drive）。在通过回旋处后，海旁大道转往南行，在5.4千米（3.4英里）后于灯塔公园附近转向东行。其后，大道沿布勒内湾的海岸线延展约6千米（3.7英里）并到达邓达拉夫（Dundrave）—西温哥华其中一个商业区域。在接下来的3.6千米（2.2英里），海旁大道穿过安步赛德后到达皇家公园商场，并与泰勒大道交汇。由此起99号公路与海旁大道共构，在横渡卡普兰诺河后99号公路连接狮门大桥通往对岸的史丹利公园和温哥华市中心，而海旁大道则续向东行进入北温哥华区。
在往东往2.1千米（1.3英里）后，海旁大道与麦基路（MacKay Road）相交并进入北温哥华市。海旁大道的东端终点则于700米（0.43英里）后的五岔路口，其中基夫路及第3街均通往朗斯代尔大道，连接著北温市的中心商业区。
道路交汇
| 城市 | 公里 | 英里 | 连接 | 备注 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 西温哥华 | 0.00 | 0.00 | 西面：乐兰巷 东北：崖路 |
||
| 2.00 | 1.24 | 南北向：尼尔逊道 北往马蹄湾村及马蹄湾渡轮码头乘客接送点 西北：罗斯伯里道（Rosebery Avenue） |
回旋处 | ||
| 2.30 | 1.43 | .svg){kind=small} 1号公路（横加公路）东行南北：马蹄湾路 北往 99号公路、威士拿南往 1号公路、温哥华
|
马蹄湾交汇处 1号公路0号出口 不能直接通往1号公路及马蹄湾渡轮码头 | ||
| 7.70 | 4.78 | 灯塔里（Beacon Lane） 往灯塔公园 |
|||
| 14.10 | 8.76 | 25街 | 邓达拉夫社区 | ||
| 16.20 | 10.07 | 15街 | 安步赛德社区 | ||
| 17.80 | 11.06 | 泰勒大道（99号公路北行） 往  马蹄湾渡轮码头、威士拿
|
与99号公路共构路段之西端终点 | ||
| 18.00 | 11.18 | 横渡卡普兰诺河 | |||
| 18.20 | 11.31 | 99号公路南行 往狮门大桥、温哥华、 温哥华国际机场
|
交汇处 与99号公路共构路段之东端终点 | ||
| 北温哥华区 | 18.70 | 11.62 | 卡普兰诺路 往 1号公路、卡普兰诺吊桥公园
| ||
| 北温哥华区/北温哥华市 | 20.20 | 12.55 | 麦基路 | 北温哥华区及北温哥华市之界线 | |
| 北温哥华市 | 20.40 | 12.68 | 南北：咸美顿道 东面：西16街 |
||
| 20.40 | 12.68 | 南北：比域道 东面：基夫西路 东南：西3街 |
|||
| 1.000英里＝1.609公里；1.000公里＝0.621英里 | |||||
南素里/白石段
| 本地名称 | Marine Drive |
|---|---|
| 道路长度 | 6.7千米（4.2英里）[1] |
| 地点 | 素里、白石 |
| 东端 | 史帝茨路（Stayte Road，即160街） 第8大道 |
| 西端 | 128街 |
海旁大道（南素里/白石段）为一条由西至东贯穿南素里及白石的集流道路，道路全线大致沿森美亚姆湾而建。
路线概述
海旁大道西起南素里海洋公园社区的128街，往东行至伯士唐路（Bergstrom Road，即136街）进入白石市，并继续沿著岸边往东南方延伸，与BNSF铁路的路轨大致平行。在经过湾景公园（Bayview Park）后，白石海滨长廊在铁路以南与海旁大道平行延展约2.2千米（1.4英里），[7]途经白石的历史商业区及著名的白石码头。在海滨长廊的东端终点，海旁大道转向东行，并于史帝茨路（Stayte Road，即160街）终结。大道上交通则返回素里市范围并接上第8大道。
道路交汇
| 城市 | 公里 | 英里 | 连接 | 备注 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 素里 | 0.00 | 0.00 | 128街 | ||
| 素里/白石 | 1.60 | 0.99 | 伯士唐路（136街） | 素里及白石市之界线 | |
| 白石 | 4.10 | 2.55 | 牛津街 | ||
| 素里/白石 | 6.70 | 4.16 | 北面：史帝茨路（160街） 东面：第8大道 往 99号公路、英皇佐治大道、 15号公路
|
素里及白石市之界线 | |
| 1.000英里＝1.609公里；1.000公里＝0.621英里 | |||||
参考
- ^ 1.0 1.1 1.2 Google Inc. Marine Drive in Greater Vancouver (地图). Google Inc. September 29, 2021 [September 29, 2021].
- ^ 明报加西版. 男子企跳天車橋擾攘7小時 累3車站繁忙時段關閉. www.mingpaocanada.com. [2023-06-02]. （原始内容存档于2022-05-27）.
- ^ 明报加西版. 新牌司機極速狂飈收483元罰單. www.mingpaocanada.com. [2023-06-02]. （原始内容存档于2023-04-12）.
- ^ 运输联线. Major Road Network (PDF). [2024-05-22]. （原始内容存档 (PDF)于2023-03-07）.
- ^ Upper Levels Road to Open on Saturday. Vancouver Sun. 11 September 1957: 23. ProQuest 2240180166.
- ^ Road Traffic Technology. Sea-to-Sky Highway Improvement Project British Columbia, Canada - Verdict Traffic. www.roadtraffic-technology.com. [2024-05-22]. （原始内容存档于2024-05-22）.
- ^ Pier & Promenade Information. City of White Rock. [September 26, 2021]. （原始内容存档于2023-02-03）.