油车

台湾的一个传统地域名称

23°47′41.8″N 120°23′22.6″E / 23.794944°N 120.389611°E / 23.794944; 120.389611 油车,是台湾云林县二仑乡的一个传统地域名称,位于该乡中部偏西。相较于今日行政区,其范围大致包括油车村不含西部凸出部分的西半部及西南端、大庄村东南端南侧凸出部分、大同村北部凸出部分的东北端及东部凸出部分的东北端、大义村北部边界地带的最西段。[1][2]

历史

台湾清治末期至日治初期,油车地区为一街庄,称为“油车庄”,隶属于布屿堡。该庄西北与大庄为邻,东北及东与港后庄为邻,东南边为大义仑庄,西南边及西边为番社庄[1]

1901年(日治明治三十四年)11月,全台废县厅改设二十厅,该庄隶属于斗六厅。1903年(明治三十六年)6月,该庄编入“油车区”,隶属于斗六厅。1909年(明治四十二年)10月,合并二十厅为十二厅,油车区改隶属于嘉义厅。1920年(大正九年),全台地方制度大改正,废十二厅改设五州二厅,该庄改制为“油车”大字,隶属于台南州虎尾郡二仑庄[3]

战后二仑庄改制为二仑乡,隶属于台南县,大字亦改制为村。1950年10月,云、嘉、南分治,二仑乡改隶属云林县

聚落

本地区发展较早的聚落有油车、山仔门、埤脚等,在日治期初期的官方地图上已有记载。[1]

交通

省道台19线又称“中央公路”,是彰化台南永康的干道,大致以东北—西南走向经过油车地区中部偏西北地带。由该道路向东北转北微东过浊水溪自强大桥后可前往竹塘埤头溪湖埔盐等地,向西南可前往仑背土库西北端、褒忠元长等地。[1][4][5]

县道154号(文化路)是麦寮六轻厂林内的道路,也是云林县最北侧的横贯县道,大致以西南—东北走向与省道台19线共线到达本地区西部边界,转东微北独行入境,至油车聚落转东南东再转东出境。由该道路向西南与省道台19线共线约1.1公里后转西南微西独行再转西可前往仑背中北部、麦寮的六轻厂等地;向东可前往西螺莿桐中北部、林内等地。[1][2][5]

乡道云10线是丰荣(猫儿干)至山仔门的道路,其东侧端点(终点)位于本地区西部边界的省道台19线路口暨县道154号转角路口(共线北侧端点,山仔门聚落西南郊)。由此向西北西出境后可前往番社北部、大庄南部、旧庄中部、草湖、猫儿干并止于县道154号另一路口。[1][2][6]

乡道云14线是洲仔至埤脚(实际终点在油车地区山仔门聚落南郊)的道路,其东侧端点(终点)位于本地区中部偏西南的县道154号路口(山仔门聚落南郊)。由此向北蜿蜒而行,至山仔门聚落东北侧经省道台19线路口后转西北以至出境,可前往大庄并止于该地区西部近边界地带的乡道云15线转角路口(洲仔聚落东南郊)。[1][2]

乡道云19线是四番地至廍子的道路,大致以北北东—南南西走向到达本地区东部边界,转南沿边界至县道154号路口,转西与其共线约130公尺后,至路口转南独行,其后转南南东至本地区南部边界东侧经乡道云27线起点路口出境。由该道路向北北东可前往港后南部(经荷苞屿聚落)、港后与新庄子交界地带并止于省道台19线转角路口(四番地聚落东郊);向南南东转南微东可前往大义仑地区中部及南部并止于乡道云27-1线路口(惠来厝地区廍子聚落西北郊)。[1][2]

乡道云27线是油车至二仑的道路,其北侧端点(起点)位于本地区南部边界东侧的乡道云19线路口。由此向东南东出境后可前往大义仑、惠来厝与二仑交界地带、二仑市区并止于乡道云18线路口。[1][2]

参考文献

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 《台湾堡图》,台湾总督府,1904年
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 《云林县二仑乡行政区域图》,内政部,2005年10月
  3. ^ 《新旧对照管辖便览》,台湾总督府
  4. ^ 《彰化县行政区域图》
  5. ^ 5.0 5.1 《云林县行政区域图》
  6. ^ 《云林县仑背乡行政区域图》,内政部,2005年10月