日本海中部海域不明船事件

日本海中部海域不明船事件(日语:日本海中部海域不審船事件),是发生于2002年9月4日至9月5日凌晨的冲突事件,北朝鲜派遣的工作船在日本海海面上被发现,接著日本派遣巡视船与侦查机尾随,最后以工作船离开防空识别区而告终。

日本海中部海域不明船事件
不明船事件的一部分

能登半岛的位置
日期2002年9月4日—9月5日
地点
能登半岛北北西约400公里海面
结果 北韩船只离去
参战方
 朝鲜

 日本

指挥官与领导者
不详 小泉纯一郎
深谷宪一日语深谷憲一 (運輸官僚)
兵力
1艘工作船 15艘巡视船[1]
直升机
P-3猎户座
伤亡与损失
日语写法
日语原文日本海中部海域不審船事件
假名にほんかいちゅうぶかいいきふしんせんじけん
平文式罗马字Nihonkaichiyuubukaiiki Fushinsenjiken

概要

2002年9月4日下午5时15分,防卫厅海上保安厅通报“能登半岛北北西约400公里的海面上,发现有不明船。”之后海上保安厅派出巡视船15艘,并加上直升机前往该处。首相官邸内的危机管理中心也随即设置官邸对策室以应对紧急状况,海上自卫队则派遣P-3猎户座协助监视该船行动。

不过,至现场时的海域并非距离日本本土200海浬内的专属经济区,而是位在公海,因此无法命令船上人员停船,只能监视尾随该船只。剑型巡视船于能登半岛西北方约450公里处确认工作船编号名称为“ZU-DAN1211”[2],在这此之后仍持续监视。隔日9月5日0时37分,不明船通过防空识别区,日方也结束跟随任务,事件结束。

后天,根据美军间谍卫星所得到的情报,显示事件发生时,日本海上有四艘工作船正在活动中。

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备注

  1. ^ 包括剑型巡视船
  2. ^ 和1987年的ZUDAN号事件没有关系。

外部链接