幸谷站
幸谷站(日语:幸谷駅/こうやえき Kōya eki */?)是位于千叶县松户市新松户,流铁流山线的车站。车站编号为RN2。此站可转乘新松户站(闸外转乘)。
幸谷站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
幸谷 – こうや – Kōya | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本千叶县松户市新松户 | ||||||||||
地理坐标 | 35°49′35.8″N 139°55′11.6″E / 35.826611°N 139.919889°E | ||||||||||
换乘交通 | 新松户站(JR东日本) | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 1面1线[1] | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1961年(昭和36年)2月3日[2] | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日2,246人次(不含下车乘客) 2015 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
有人车站 在1982年车站迁移至现地[3] |
历史
此站所在地的地名是“松户市幸谷”,而转乘车站JR新松户站所在地的地名是“松户市幸谷”,两站的地名与站名掉转子。在此站启用时,新松户站还未启用,该处还未发展住宅区,而此站由于最接近幸谷村落因而得名。常时的村落位于JR常磐线的东边,邻近福昌寺(幸谷观音)界隈。
车站构造
车站是一座地面车站,设有1面1线的单式月台。车站大楼是位于集合住宅“流铁Casa新松户”地面[1]。在旅客车站部分中设有售票处、车站事务室、小型大堂、检票口和月台。另外,流山线启有车站没有剪票口。当列车到达时,职员会在检票口收集车票(入闸时不用剪票)。
从此站前往新松户站时,首先在站前广场对出穿过行人过路处,然后经“Lotteria”后方通道前往。由于行人过路处位于JR武藏野线高架桥下,因此事实上该处为上盖通道。车站西边也设有出入口。此站与JR新松户站均没有转乘另一条铁路线的资讯,但是在邻近设施中却标记了对方的车站。
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平交道望向流山站方向(2007年12月9日)
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车站月台(2013年3月27日)
使用状况
在2015年(平成27年)度,一日平均乘车人次为2,246人[4]。
在近年客量有减少的倾向,特别是2005年至2006年之间,随著筑波快线启用后的影响较大。由于上述原因,马桥和流山的减幅较大,使此站成为流铁6座车站中最多使用的车站。
以下为近年1日平均乘车人次列表。
年度 | 1日平均 乘车人次 |
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1990年 | 3,475 |
1991年 | 3,626 |
1992年 | 3,731 |
1993年 | 4,015 |
1994年 | 4,029 |
1995年 | 4,034 |
1996年 | 3,996 |
1997年 | 3,869 |
1998年 | 3,893 |
1999年 | 3,796 |
2000年 | 3,760 |
2001年 | 3,717 |
2002年 | 3,704 |
2003年 | 3,661 |
2004年 | 3,571 |
2005年 | 3,082 |
2006年 | 2,637 |
2007年 | 2,523 |
2008年 | 2,418 |
2009年 | 2,338 |
2010年 | 2,226 |
2011年 | 2,169 |
2012年 | 2,203 |
2013年 | 2,213 |
2014年 | 2,194 |
2015年 | 2,246 |
车站周边
车站位于大规模新兴住宅区“新松户”东端。车站周边的商店或大厦之分店名称都会名为“幸谷站前”或“新松户站前”。此站周边区域的变化最为显著。在此站与新松户站之间设有一个名为“宝”(日语:パオ)的公厕。也设有名为“明里的盒子”(日语:あかりのボックス)的红色钢架制鸟居。
- 新松户站(东日本旅客铁道)
- 新松戸站巴士站(松户新京成巴士等)
- 松户市政厅新松户分所
- 新松户站前邮局
- 新松户中央综合医院
- 日本年金机构松户年金事务所
- 流通经济大学新松户校园
- 明生情报商业专门学校
- 松户市立新松户南中学
- 松户市立马桥北小学
- AEON Food Style新松户店(旧Daiei新松户店)
- 生活俱乐部生活协同组合千叶 新松户仓库
- 业务超市 新松户店
- Hello Mart 新松户店
- A Colle 新松户三丁目店
- 松本清总部 - 不是发祥之地
- 关San之森
- 福昌寺(幸谷观音)
- 松户市水道部 - 旧小金町地区的提供地下水资源的地方公营企业(通称“小金水”)