仑子脚 (溪湖镇)

仑子脚，原写为仑仔脚，是台湾彰化县溪湖镇的一个地名，位于该镇东部偏南。相较于今日行政区，其范围大致包括忠觉里不含西南部凸出部分及东北部凸出部分的西北半部、大庭里、妈厝里北部凸出部分、湳底里、顶庄里不含北部边界地带。

历史

台湾清治末期至日治初期，仑子脚地区为一街庄，称为“仑仔脚庄”，隶属于武西堡。该庄北与四块厝庄为邻，东与罗厝庄为邻，南边为阿妈厝庄，西边为汴头庄。

1901年（日治明治三十四年）11月，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于彰化厅。1903年（明治三十六年）6月，该庄编入“溪湖区”，隶属于彰化厅。1909年（明治四十二年）10月，合并二十厅为十二厅，溪湖区改隶属于台中厅。1920年（大正九年），废厅、支厅、区、街庄改设州、郡、街庄、大字，该庄改制并雅化为“仑子脚”大字，隶属于台中州员林郡溪湖庄。1938年，溪湖庄升格为溪湖街。

战后溪湖街改制为溪湖镇，隶属于台中县，大字亦改制为里。1950年10月，中、彰、投分治，溪湖镇改隶属彰化县。

聚落

本地区发展较早的聚落有仑仔脚顶、仑仔脚下、湳底等，在日治期初期的官方地图上已有记载。此外，本地区尚有仑子脚、忠觉、大庭、顶庄等聚落。

交通

国道1号又称“中山高速公路”，是贯穿台湾西部的两条纵向高速公路之一，大致以北微东—南微西走向转北北东—南南西走向经过仑子脚地区东部，并于本地区北部边界东侧县道148号交会处设有员林交流道，由此可快速前往国道1号沿线各地。

省道台19线（彰水路二段～一段）又称“中央公路”，是彰化至台南永康的干道，大致以北微西—南微东走向转北北西—南南东走向经过本地区西部边界外不远处。由该道路向北微西转北可前往溪湖市区、埔盐、福兴东南端、秀水、彰化等地，向南南东转南南西可前往埤头、竹塘、二仑、仑背等地。

县道148号（员鹿路一段）是王功至草屯的道路，大致以横向转西北西－东南东走向经过本地区东北部近边界地带，由该道路向西经国道1号员林交流道转西北西可前往溪湖市区、二林北部、芳苑的王功等地，向东南东转东再转东北东可前往埔心、员林、芬园、草屯等地。

乡道彰47线（榕树路、员鹿路一段117巷、纵向湳底路）是南港至竹子脚的道路，大致以北向南由本地区北部边界东侧县道148号员林交流道东侧路口入境后，转东向西于县道148号南侧并行一小段后，绕大弯转东北－西南走向，经乡道彰138线路口后，转南南东至本地区东部边界南侧转南南西，于本地区南部边界东侧经乡道彰140线路口并出境。由该道路向北转西于县道148号北侧并行一小段后绕大弯转北再转西过国道1号涵洞（仅通行小汽车）后转南再转西再转北可前往四块厝东部、三块厝、南港并止于乡道彰44线、乡道彰52线起点路口，向南南西可前往阿妈厝东北部、竹子脚并止于乡道彰143线路口。

乡道彰138线（横向仑子脚路）是番婆至顶庄的道路，其东侧端点位于本地区东北端县道148号路口。由此向西南转西北绕大弯转西南西，经乡道彰47线路口后穿越国道1号涵洞续行，至乡道彰139线南侧（纵向仑子脚路）路口后续行与其共线，经乡道彰139线北侧（员鹿路后溪巷）路口后独行，其后转西微北再转西微南，北出境后可前往汴头东南端并止于省道台19线路口。

乡道彰139线（员鹿路后溪巷、横向仑子脚路、纵向仑子脚路）是后溪至妈厝的道路，大致以西北－东南走向由本地区北部边界入境后，转南南东至乡道彰138线，转东北东与其共线一小段路后，转南微东独行后至本地区南部边界处转东南东出境。由该道路向西北转北再转西再转北北东可前往四块厝的后溪聚落并止于县道148号路口，向东南东可前往阿妈厝北部偏东并止于乡道彰140线路口。

乡道彰140线（湳底路）是三块厝至罗厝的道路，大致以西南西—东北东走向由本地区东南部湳底聚落西南侧到达边界地带，转东至国道1号道路中断，再由国道1号另一侧断点沿边界向东南东经乡道彰47线路口后转东北东以至出境。由该道路向西南西转西微北再转南南西可前往阿妈厝的后庄子、三块厝并止于乡道彰141线路口，向东北东可前往罗厝并止于乡道彰143线路口。