岩代大久保站
岩代大久保站（日语：岩代大久保駅／いわしろおおくぼえき Iwashiro-Ōkubo eki */?）是位于福岛县伊达郡大久保村（现时：福岛市饭野町大久保），铁道省的川俣线车站（废站）。
岩代大久保 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日语名称 | |||||||||||
| 岩代大久保 – いわしろおおくぼ – Iwashiro-Ōkubo | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本福岛县伊达郡大久保村 | ||||||||||
| 地理坐标 | 37°39′48.9″N 140°32′47.5″E / 37.663583°N 140.546528°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1934年（昭和9年）11月1日 | ||||||||||
| 关闭日期 | 1941年（昭和16年）8月10日 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
| 备注 | |||||||||||
| 随著川俣线废线而废站 | |||||||||||
历史
在1926年（大正15年），连接松川至岩代川俣之间的川俣线开业，当时此站还未启用。在1934年（昭和9年）改用柴油列车行走，岩代饭野至岩代川俣之间新设了此站。后来随著燃料限制下，川俣线停止使用柴油列车行走，于1941年（昭和16年）铁道公报公布了此站停业的通告[1]。在2年后的1943年（昭和18年），由于川俣线被指定为不要不急路线而全线暂停服务。在1946年（昭和21年）重开时，此站没有重开。
年表
- 1934年（昭和9年）11月1日 - 此站启用[2]。
- 1941年（昭和16年）8月10日 - 此站废除。
现况
岩代饭野至岩代川俣之间的废线遗址（包含此站）变成了道路（福岛县道39号川俣安达线）。
相邻车站
注脚
- ^ 高山扩志 编著《旧国铁・JR铁道线廃止停车场一覧 -- 补订第2版》2000年，238页
- ^ “铁道省告示第196号”《官报》1934年10月18日（日语）（国立国会图书馆数码化收藏）
参考文献
- 今尾惠介监修 新潮社编 日本铁道旅行地图帐2号“东北” ISBN 978-4-10-790020-3