山子顶 (高雄市)

山子顶，原写为山仔顶，是台湾高雄市大寮区、凤山区交界地带的一个传统地域名称，位于大寮区西部偏北地带、凤山区东部偏北地带。相较于今日行政区，其范围大致包括大寮区的琉球里西南部边界地带南段三隆里西北部边界地带、会社里北部边界地带、永芳里、山顶里东北半部、忠义里、中兴里、翁园里西南端、前庄里南南西方向大半部、后庄里南部边界地带中段，以及凤山区的凤东里、诚德里不含南部中央凸出部分、埤顶里、海光里、中正里、北门里东北半叶的南部边界地带、瑞竹里东北部边界地带、瑞兴里东北部边界地带。

本地区境内主要聚落为山仔顶、后壁潭、龟行潭、内湖、内厝、祭魂厝、大道公、山仔顶溪埔（溪埔）、前庄、脾腹内（埤顶），设有辅英科技大学、中山工商、大寮国中、永芳国小、山顶国小、忠义国小（以上大寮区学校）及中正国小（凤山区学校）。

历史

台湾日治初期，山子顶地区为一街庄，称为“山仔顶庄”（旧制街庄），隶属于小竹上里。该庄昔日西北与牛潮埔庄为邻，北边西段与砖仔磘庄为邻，北边东段及东边与翁公园庄为邻，东南边为大寮庄，西南边为拷潭庄，西边为湾仔头庄、竹仔脚庄。

1901年（日治明治三十四年）11月11日，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于凤山厅。1904年（明治三十七年）5月3日，该庄编入“翁公园区”，隶属于凤山厅。1909年（明治四十二年）10月25日，全台合并二十厅为十二厅，翁公园区改隶属于台南厅。1920年（大正九年）10月1日，全台地方制度大改正，废十二厅改设五州二厅，该庄改制并雅化为“山子顶”大字，隶属于高雄州凤山郡大寮庄（新制街庄）。

战后大寮庄改制为大寮乡，隶属于高雄县，大字亦改制为村。1950年（民国39年），本地区西北部的埤顶地区改划入凤山镇，村亦改制为里。同年10月1日，高、屏分治，大寮乡、凤山镇仍隶属于高雄县。1972年（民国61年）7月1日，凤山镇升格为凤山市。2010年（民国99年）12月25日，高雄县、市合并为直辖高雄市，大寮乡、凤山市改制为大寮区、凤山区，村亦改制为里。

聚落

本地区发展较早的聚落为山仔顶、后壁潭、龟行潭、内湖、内厝、祭魂厝、大道公、山仔顶溪埔（溪埔）、湾仔顶（已消失）、前庄、漏磘（已消失）、脾腹内（埤顶），在日治初期的官方地图上已有记载。

交通

台铁屏东线是高雄至枋寮间的铁路干线，经过本地区西北部凸出部分的西北侧边界外缘。最近的车站在西侧为凤山车站，在东侧为后庄车站。前者属二等站，停靠大部分自强号、莒光号及全部区间快车、区间车；后者属简易站，仅停靠区间车；由此等可前往台铁沿线各站。

高雄捷运橘线是高雄捷运系统的东西向路线，其东侧端点（终点）大寮站位于本地区境内。由此可前往高雄捷运沿线各站。

省道台1线又称“纵贯公路”，是台北至枫港的传统平面干道，经过本地区西北部凸出部分的北部边界地带。由该道路北行（大方向，当地先向西行）可前往三民区、左营区、仁武区西北端、楠梓区等地，南行（大方向，当地先向东行）可前往屏东县屏东市、麟洛乡、内埔乡、竹田乡等地。

省道台1戊线是高雄至后庄的干道，经过本地区西北部凸出部分的颈部。由该道路西行可前往凤山区、苓雅区、三民区，并止于省道台1线转角路口；东行可前往砖子磘地区，并止于后庄聚落西南侧的省道台1线转角路口。

省道台25线又称“凤林公路”，是凤山至林园的干道，经过本地区西部的山仔顶、大道公等聚落。由该道路北行可前往牛潮埔地区，并止于省道台1线路口；南行可前往林园区，并止于省道台17线路口。

区道高63线是后庄至后壁寮的道路，其南侧端点（终点）位于本地区中西部的省道台25线路口，由此向东北会经过本地区的前庄聚落。

区道高65线是打铁店至三隆的道路，经过本地区东部边界地带。该道路在本地区边界外缘有部分路段与区道高68线共线。

区道高68线是内湖至水源地的道路，其西侧端点（起点）位于本地区西南部边界地带，由此向东北蜿蜒而行，会经过本地区的龟行潭聚落、山仔顶聚落北侧、溪埔聚落。该道路在本地区中部略偏南有部分路段与省道台25线共线，另在本地区东部边界外缘有部分路段与区道高65线共线。

区道高70线是大寮至上寮的道路，经过本地区南部边界地带东端。

区道高71线是山仔顶至昭明的道路，经过本地区西南部边界地带。

学校

大寮区

• 辅英科技大学（大部分）
• 中山工商（大部分）
• 大寮国中
• 永芳国小
• 山顶国小
• 忠义国小

凤山区

• 中正国小
• 瑞兴国小（小部分）

公务机关

大寮区

• 大寮区公所
• 高雄市大寮户政事务所
• 高雄市政府警察局林园分局大寮分驻所
• 高雄市政府消防局第三大队大寮消防分队

凤山区

• 高雄市政府警察局凤山分局埤顶派出所

文化资产

• 原日本海军凤山无线电信所（国定古迹）