小坂井站
小坂井站（日语：小坂井駅／こざかいえき Kozakai eki */?）是位于爱知县丰川市小坂井町仓屋敷72号，东海旅客铁道（JR东海）的饭田线车站。车站编号是CD03。
小坂井 | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
_06.jpg) 车站入口与站房（2019年2月） | |||||||||||||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||||||||||||
| 小坂井 – こざかい – Kozakai | |||||||||||||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||||||||||||
| 位置 |  日本爱知县丰川市小坂井町仓屋敷72号 | ||||||||||||||||||||
| 地理坐标 | 34°47′51″N 137°21′47.3″E / 34.79750°N 137.363139°E | ||||||||||||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||||||||||||
| 站台 | 2面2线 | ||||||||||||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||||||||||||
| 电报码 | コイ←カヰ | ||||||||||||||||||||
| 历史 | |||||||||||||||||||||
| 启用日期 | 1898年（明治31年）3月13日（丰川铁道→国铁→JR） 1926年（大正15年）4月1日（爱知电气铁道→名铁） | ||||||||||||||||||||
| 关闭日期 | 1954年（昭和29年）12月25日（名古屋铁道） | ||||||||||||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日443人次（不含下车乘客） 2017 | ||||||||||||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
| 备注 | |||||||||||||||||||||
历史
- 1898年（明治31年）3月13日 - 丰川铁道车站启用，为旅客和货物车站[1]。
- 1926年（大正15年）4月1日 - 爱知电气铁道丰桥线小坂井站启用[2]。
- 1927年（昭和2年）6月1日 - 随著爱知电气铁道丰桥线伊奈至吉田（现时：丰桥）之间开通[3]，伊奈至小坂井之间变为小坂井线（后来为小坂井支线）。
- 1943年（昭和18年）8月1日 - 丰川铁道线被国有化，成为铁道省（后来为日本国有铁道）饭田线车站[4]。
- 1954年（昭和29年）12月25日 - 名铁小坂井支线废止[2]。
- 1963年（昭和38年）12月17日 - 此站与平井号志站整合[1]。
- 1971年（昭和46年）12月1日 - 除了在专用线出发或到达的车载货物外，结束货物起卸业务。结束行李起卸业务[4]。
- 1979年（昭和54年）3月31日 - 结束所有车载货物起卸业务[4]。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由东海旅客铁道（JR东海）营运[4][6]。
- 1999年（平成11年）3月1日 - 成为无人车站[7]。
- 2002年（平成14年） - 新车站大楼落成。
- 2010年（平成22年）3月13日 - 此站开始可以使用IC卡“TOICA”[8]。
| ← 吉田方向 |
 |
→ 神宫前方向 |
| ↓ 丰川方向 | ||
| 图例 参考文献：[9] |
||
车站构造
车站是一座地面车站，设有2面2线的相对式月台。车站东边是1号月台，西边是2号月台。另外，在2号月台对面设有1条路轨[10]。
车站大楼是位于上行月台（1号月台）侧。两月台之间设有跨线桥连接[10]。车站大楼外观主题是蜻蛉，于2002年建成[11]。此站曾经设有站长，在1999年后成为无人车站[12]，并由丰川站管理[12]。
车站南边设有饭田线与名铁名古屋本线的分支点，该处曾经名为平井号志站。在1963年（昭和38年）12月整合至小坂井站，成为小坂井站的一部分。饭田线南部引入中央控制行车（CTC）前（1984年（昭和59年）），分支点的操作由小坂井站进行。
月台
| 月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 |  饭田线
|
上行 | 丰桥方向[13] |
| 2 | 下行 | 丰川、饭田方向[13] |
-
月台(2019年4月) -
站名牌(2019年4月) -
简易TOICA闸机(2019年4月)
使用状况
国铁→JR
旅客
在2017年度，平均每日乘车人次约为400人，比同区（小坂井地区）的东海道本线西小坂井站和名古屋铁道（名铁）伊奈站为少。
以下为1950年度至2017年度的1日平均乘车人次（国铁与JR）：
| 1日平均乘车人次变化 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 乘车人次 | 参考资料 |
| 1950年度 | 1,904人 | [使用状况 1] |
| 1951年度 | 2,535人 | [使用状况 2] |
| 1952年度 | 2,399人 | [使用状况 3] |
| 1953年度 | 2,431人 | [使用状况 4] |
| 1954年度 | 2,112人 | [使用状况 5] |
| 1955年度 | 1,058人 | [使用状况 6] |
| 1956年度 | 1,019人 | [使用状况 7] |
| 1957年度 | 1,110人 | [使用状况 8] |
| 1958年度 | 1,120人 | [使用状况 9] |
| 1959年度 | 1,220人 | [使用状况 10] |
| 1960年度 | 1,254人 | [使用状况 11] |
| 1961年度 | 1,286人 | [使用状况 12] |
| 1962年度 | 1,352人 | [使用状况 13] |
| 1963年度 | 1,410人 | [使用状况 14] |
| 1964年度 | 1,339人 | [使用状况 15] |
| 1965年度 | 1,419人 | [使用状况 16] |
| 1966年度 | 1,414人 | [使用状况 17] |
| 1967年度 | 1,435人 | [使用状况 18] |
| 1968年度 | 1,406人 | [使用状况 19] |
| 1969年度 | 1,316人 | [使用状况 20] |
| 1970年度 | 1,304人 | [使用状况 21] |
| 1971年度 | 1,283人 | [使用状况 22] |
| 1972年度 | 1,190人 | [使用状况 23] |
| 1973年度 | 1,125人 | [使用状况 24] |
| 1974年度 | 1,148人 | [使用状况 25] |
| 1975年度 | 1,025人 | [使用状况 26] |
| 1976年度 | 977人 | [使用状况 27] |
| 1977年度 | 905人 | [使用状况 28] |
| 1978年度 | 859人 | [使用状况 29] |
| 1979年度 | 810人 | [使用状况 30] |
| 1980年度 | 878人 | [使用状况 31] |
| 1981年度 | 831人 | [使用状况 32] |
| 1982年度 | 700人 | [使用状况 33] |
| 1983年度 | 644人 | [使用状况 34] |
| 1984年度 | 577人 | [使用状况 35] |
| 1985年度 | 549人 | [使用状况 36] |
| 1986年度 | 564人 | [使用状况 37] |
| 1987年度 | 586人 | [使用状况 38] |
| 1988年度 | 622人 | [使用状况 39] |
| 1989年度 | 605人 | [使用状况 40] |
| 1990年度 | 636人 | [使用状况 41] |
| 1991年度 | 652人 | [使用状况 42] |
| 1992年度 | 657人 | [使用状况 43] |
| 1993年度 | 662人 | [使用状况 44] |
| 1994年度 | 659人 | [使用状况 45] |
| 1995年度 | 617人 | [使用状况 46] |
| 1996年度 | 600人 | [使用状况 47] |
| 1997年度 | 598人 | [使用状况 48] |
| 1998年度 | 593人 | [使用状况 49][使用状况 50] |
| 1999年度 | 532人 | [使用状况 51][使用状况 50] |
| 2000年度 | 523人 | [使用状况 50] |
| 2001年度 | 489人 | [使用状况 50] |
| 2002年度 | 462人 | [使用状况 50] |
| 2003年度 | 452人 | [使用状况 52] |
| 2004年度 | 454人 | [使用状况 52] |
| 2005年度 | 462人 | [使用状况 52] |
| 2006年度 | 437人 | [使用状况 52] |
| 2007年度 | 438人 | [使用状况 52] |
| 2008年度 | 426人 | [使用状况 53] |
| 2009年度 | 394人 | [使用状况 53] |
| 2010年度 | 410人 | [使用状况 53] |
| 2011年度 | 394人 | [使用状况 54] |
| 2012年度 | 371人 | [使用状况 54] |
| 2013年度 | 397人 | [使用状况 55] |
| 2014年度 | 415人 | [使用状况 55] |
| 2015年度 | 430人 | [使用状况 55] |
| 2016年度 | 418人 | [使用状况 56] |
| 2017年度 | 443人 | [使用状况 56] |
货物
以下为在1950年度至1979年度终止货物起卸之间的货物起卸量（起载、卸载公吨数）列表：
| 货物起卸量变化 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 起载 | 卸载 |
| 1950年度 | 4,686t | 6,529t |
| 1951年度 | 6,484t | 6,206t |
| 1952年度 | 8,059t | 5,361t |
| 1953年度 | 8,753t | 7,098t |
| 1954年度 | 8,119t | 5,518t |
| 1955年度 | 7,524t | 4,806t |
| 1956年度 | 9,084t | 5,330t |
| 1957年度 | 15,081t | 5,088t |
| 1958年度 | 10,061t | 5,646t |
| 1959年度 | 13,417t | 8,064t |
| 1960年度 | 26,033t | 16,641t |
| 1961年度 | 40,496t | 13,215t |
| 1962年度 | 21,258t | 15,779t |
| 1963年度 | 42,093t | 12,145t |
| 1964年度 | 20,263t | 12,842t |
| 1965年度 | 16,309t | 9,774t |
| 1966年度 | 20,357t | 47,193t |
| 1967年度 | 31,725t | 66,647t |
| 1968年度 | 33,475t | 54,026t |
| 1969年度 | 34,863t | 60,401t |
| 1970年度 | 30,566t | 59,829t |
| 1971年度 | 22,911t | 48,624t |
| 1972年度 | 9,413t | 47,681t |
| 1973年度 | 12,959t | 35,275t |
| 1974年度 | 5,977t | 35,440t |
| 1975年度 | 5,781t | 23,129t |
| 1976年度 | 5,723t | 5,911t |
| 1977年度 | 12,953t | 482t |
| 1978年度 | 10,262t | - |
| 1979年度 | 3,866t | - |
| ※参考资料与国铁/JR乘车人次相同。 | ||
名铁
以下为在1950年度至1953年度小坂井支线废止时的一日平均乘车人次：
- 1950年度（※） - 1,179人
- 1951年度 - 1,572人
- 1952年度 - 1,576人
- 1953年度 - 904人
- ※ 在1950年度数据，只计算1949年11月1日至1950年10月31日之间的数値。
- 参考资料与国铁/JR乘车人次相同。
车站周边
.jpg)
车站位于丰川市南部的小坂井地区
- 丰川市小坂井分所
- Karna小坂井店
- A-Coop小坂井店
- 丰川市立小坂井东小学
- 爱知县立小坂井高等学校
- 菟足神社
- 五社稻荷
- 综合青山医院
- 向日葵农协和平会馆小坂井
- 丰川防洪道
- 国道1号
- 国道151号
- 爱知县道385号前芝小坂井停车场线
- 爱知县道496号白鸟丰桥线
相邻车站
注脚
参考资料
- ^ 1.0 1.1 《停车场変迁大事典》2，97页
- ^ 2.0 2.1 ‘名古屋铁道百年史’
- ^ 泽田幸雄 “名铁の駅，构内设备の思い出”（‘铁道画刊 No.816 2009年3月号临时增刊’电气车研究会，2009年）p.144
- ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 《停车场変迁大事典》2，98页
- ^ ‘タイムスリップ饭田线’、88页
- ^ 曾根悟（监修）. 朝日新闻出版分册百科编集部（编集） , 编. 飯田線・身延線・小海線. 周刊 历史でめぐる铁道全路线 国铁・JR (朝日新闻出版). 2009-07-26, (3): 17 （日语）.
- ^ ‘小坂井町史’通史编、年表36页
- ^ 平成22年3月 TOICAがますます便利になります!! (PDF) (新闻稿). 东海旅客铁道. 2009-12-21 [2020-12-19]. （原始内容 (PDF)存档于2020-12-19） （日语）.
- ^ 清水武、田中义人《名古屋铁道车両史 上巻，Alpha Beta书籍，2019年，pp.180-181，ISBN 978-4865988475
- ^ 10.0 10.1 《东海道ライン全线・全駅・全配线》第4卷，6-7页（配线图）、45页。方角的配线图与实际地图比较对照。
- ^ 《小坂井町史》通史编
- ^ 12.0 12.1 《东海旅客铁道20年史》，732页
- ^ 13.0 13.1 用车站时间表的方向资讯。详情参见JR东海官方网站的各站时间表 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（截至2015年1月）。
使用状况
- ^ 《爱知县统计年鉴》昭和27年度刊，327页
- ^ 《爱知县统计年鉴》28年度刊，311页
- ^ 《爱知县统计年鉴》29年度刊，330页
- ^ 《爱知县统计年鉴》30年度刊，306页
- ^ 《爱知县统计年鉴》31年度刊，304页
- ^ 《爱知县统计年鉴》32年度刊，320页
- ^ 《爱知县统计年鉴》33年度刊，336页
- ^ 《爱知县统计年鉴》34年度刊，380页
- ^ 《爱知县统计年鉴》35年度刊，293页
- ^ 《爱知县统计年鉴》36年度刊，261页
- ^ 《爱知县统计年鉴》37年度刊，325页
- ^ 《爱知县统计年鉴》38年度刊，297页
- ^ 《爱知县统计年鉴》39年度刊，299页
- ^ 《爱知县统计年鉴》40年度刊，263页
- ^ 《爱知县统计年鉴》41年度刊，239页
- ^ 《爱知县统计年鉴》42年度刊，263页
- ^ 《爱知县统计年鉴》43年度刊，193页
- ^ 《爱知县统计年鉴》44年度刊，197页
- ^ 《爱知县统计年鉴》45年度刊，205页
- ^ 《爱知县统计年鉴》46年度刊，229页
- ^ 《爱知县统计年鉴》47年度刊，237页
- ^ 《爱知县统计年鉴》48年度刊，217页
- ^ 《爱知县统计年鉴》49年度刊，215页
- ^ 《爱知县统计年鉴》50年度刊，221页
- ^ 《爱知县统计年鉴》51年度刊，225页
- ^ 《爱知县统计年鉴》52年度刊，217页
- ^ 《爱知县统计年鉴》53年度刊，231页
- ^ 《爱知县统计年鉴》54年度刊，233页
- ^ 《爱知县统计年鉴》55年度刊，221页
- ^ 《爱知县统计年鉴》56年度刊，227页
- ^ 《爱知县统计年鉴》57年度刊，239页
- ^ 《爱知县统计年鉴》58年度刊，223页
- ^ 《爱知县统计年鉴》59年度刊，223页
- ^ 《爱知县统计年鉴》60年度刊，241页
- ^ 《爱知县统计年鉴》61年度刊，235页
- ^ 《爱知县统计年鉴》62年度刊，223页
- ^ 《爱知县统计年鉴》63年度刊，223页
- ^ 《爱知县统计年鉴》平成元年度刊，225页
- ^ 《爱知县统计年鉴》2年度刊，223页
- ^ 《爱知县统计年鉴》3年度刊，225页
- ^ 《爱知县统计年鉴》4年度刊，229页
- ^ 《爱知县统计年鉴》5年度刊，221页
- ^ 《爱知县统计年鉴》6年度刊，221页
- ^ 《爱知县统计年鉴》7年度刊，239页
- ^ 《爱知县统计年鉴》8年度刊，241页
- ^ 《爱知县统计年鉴》9年度刊，243页
- ^ 《爱知县统计年鉴》10年度刊，241页
- ^ 《爱知县统计年鉴》11年度刊，241页
- ^ 《爱知县统计年鉴》12年度刊，239页
- ^ 50.0 50.1 50.2 50.3 50.4 《小坂井之统计》平成15年，37页
- ^ 《爱知县统计年鉴》13年度刊，240页
- ^ 52.0 52.1 52.2 52.3 52.4 《小坂井之统计》平成20年，37页
- ^ 53.0 53.1 53.2 《丰川市之统计》平成23年，52页
- ^ 54.0 54.1 《丰川市之统计》平成25年
- ^ 55.0 55.1 55.2 《丰川市之统计》平成28年
- ^ 56.0 56.1 《丰川市之统计》平成30年
参考文献
- 爱知县（编）. 愛知縣統計年鑑 各年度版 （日语）.
- 石野哲（编）. 停車場変遷大事典 国鉄・JR編. JTB. 1998. ISBN 978-4-533-02980-6 （日语）.
- 笠原香、冢本雅启. タイムスリップ飯田線. 大正出版. 2007. ISBN 978-4-8117-0657-3 （日语）.
- 川岛令三. 東海道ライン全線・全駅・全配線. 第4卷 丰桥站-名古屋区. 讲谈社. 2009. ISBN 978-4-06-270014-6 （日语）.
- 小坂井町史编集委员会（编）. 小坂井町史 通史编. 小坂井町. 2010 （日语）.
- 小坂井町公所企划课（编）. こざかいの統計 各年版. 小坂井町 （日语）.
- 东海旅客铁道（编）. 東海旅客鉄道20年史. 东海旅客铁道. 2007 （日语）.
- 丰川市（编）. 豊川市の統計 各年版. 丰川市 （日语）.
- 德田耕一. 名鉄の廃線を歩く. JTB. 2001. ISBN 978-4-533-03923-2 （日语）.
- 名古屋铁道广报宣传部（编）. 名古屋鉄道百年史. 名古屋铁道. 1994 （日语）.
