天盐有明站
天盐有明站（日语：天塩有明駅／てしおありあけえき Teshio-Ariake eki */?）是位于北海道苫前郡初山别村字有明，日本国有铁道（国铁）的羽幌线车站（废站）。随著羽幌线废线，车站在1987年（昭和62年）3月30日废除。
天盐有明 | |||||||||||
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| 日语名称 | |||||||||||
| 天塩有明 – てしおありあけ – Teshio-Ariake | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本北海道苫前郡初山别村字有明 | ||||||||||
| 地理坐标 | 44°26′56.8″N 141°45′32″E / 44.449111°N 141.75889°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 1面1线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | テア | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1957年（昭和32年）11月6日[1] | ||||||||||
| 关闭日期 | 1987年（昭和62年）3月30日[1] | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
随著羽幌线废线，车站成为废站[1] | |||||||||||
基于日本国土交通省之国土画像情报（彩色航拍）制作
部分普通列车通过此站，在1986年（昭和61年）11月1日改正的时间表（废除时的时间表），下行1班列车通过此站（为急行“羽幌”后续的列车，只停靠主要车站。上行班次停站）[2]）。
历史
车站构造
截至车站废除前，车站是一座地面车站，设有1面1线的岛式月台（只使用单面）。曾经设有1面2线的月台，当时可进行列车交会。截至废除时为无人车站（简易委托），交会设备废除。车站大楼一方（站内西南方）设只有1线沙侧线。此外，在车站大楼一方，靠近留萌和幌延两方设有转辙器，可连接侧线。车站大楼在有人车站时代已经存在，连接月台南边的站内平交道[3]。
站名的由来
车站名称取自车站所在地。在开设时，由于大糸线已经设有有明站，因此冠上了旧国名“天盐”[4]。
所在地原本名称取自阿伊努语的“モチュクペッ（mo-cukpet）”，其意思是小川、筑别川、筑别，因此当时的地方名称为茂筑别（もちくべつ）[5]。在启用前的1941年（昭和16年），字名修正时，向公开招募名称[4]。有明这个名称寓意“即使背著月亮也要工作”[6]。
车站周边
- 北海道道708号有明天盐有明停车场线
- 北海道道612号筑别天盐有明停车场线
- 国道232号（天卖国道/日本海奥罗龙线）
- 羽幌警署有明驻在所
- 有明邮局
- 茂筑别川
- 濑木内川（日语：セタキナイ川）
现况
截至1999年（平成11年），车站变成一个铺满沙石的空地。只遗下站前食堂[7]。
另外，截至2010年（平成22年），此站至天盐荣站之间保留了初山别隧道[8]。
相邻车站
注脚
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 石野哲（编）. 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 872. ISBN 978-4-533-02980-6 （日语）.
- ^ 时刻表《JNR编集 时刻表 1987年4月号》（弘济出版社，1987年4月发行）JR新闻13页。
- ^ 书籍《国铁全线各駅停车1 北海道690駅》（小学馆、1983年7月发行）201页。
- ^ 4.0 4.1 北海道 駅名の起源 第1版. 札幌市: 日本国有铁道北海道総局. 1973-3-25: 108. ASIN B000J9RBUY （日语）.
- ^ アイヌ語地名リスト モク～リ P131-140 (PDF). アイヌ语地名リスト. 北海道 环境生活部 アイヌ政策推进室. 2007 [2016-06-25]. （原始内容 (PDF)存档于2018-05-13） （日语）.
- ^ 本多 贡. 児玉 芳明 , 编. 北海道地名漢字解. 札幌市: 北海道新闻社. 1995-01-25: 118. ISBN 4893637606. OCLC 40491505 （日语）.
- ^ 书籍《铁道廃线迹を歩くVI》（JTB出版，1999年3月发行）23-24页。
- ^ 书籍《新 铁道廃线迹を歩く1 北海道・北东北编》（JTB出版，2010年4月发行）46-48页。
参考文献
- 国土地理院25000分之1地形图