大谷町站

大谷町站
大谷町站
	车站全景（2022年5月）
日语名称
	大谷まち – おおやまち – Ōyamachi
车站概览
位置	日本宫城县气仙沼市本吉町野野下
地理坐标	38°49′10.9″N 141°34′25.3″E / 38.819694°N 141.573694°E
车站构造
站体类型	地面车站
历史
启用日期	2022年（令和4年）3月12日
上车人次; 统计年度	平均每日6人次（不含下车乘客） ; 2022年
邻近车站
位置
	无人车站

大谷町站（日语：大谷まち駅／おおやまちえき^{Ōyamachi eki */?}）是位于宫城県气仙沼市本吉町野野下，东日本旅客铁道（JR东日本）气仙沼线BRT（巴士快速交通系统）的巴士站。

历史

因东日本大地震，在2016年3月，JR东日本决定把气仙沼线柳津站至气仙沼站之间的铁路服务被转换为BRT^[1]。随后，为了方便乘客使用BRT，气仙沼市向JR东日本提出设置多个新站。此站便是其中一座新建车站，但是此站不是2016年7月最初提出希望设置的车站，而是在2020年6月于气仙沼市地域公共交通会议中提及建设此站。

年表

2020年（令和2年）6月3日：在令和2年度第1回气仙沼市地域公共交通会议中提及设置此站，在会议中同意建设此站^[2]^[3]。并预定在令和4年春建成。
2021年（令和3年）6月25日：JR东日本发表新设此站^[4]^[5]^[6]。
2022年（令和4年）3月12日：车站启用^[7]^[8]。

巴士站构造

巴士站是建设于巴士专用道上，该道路原本是路轨。该专用道先行在2021年12月27日开始使用，随后才建设此站^[7]。此站没有避车处。

只有气仙沼方向的月台设有上盖^[9]。

巴士站周边

巴士站位于气仙沼市大谷地区的市区。在车站西边设有防灾集团迁移团地、灾害公营住宅。附近由于没有医疗机构或商店，因此前往这些地方均要乘坐此BRT^[2]。

包含此站在内，由于在本吉站至气仙沼站之间与气仙沼线BRT并行的宫交巴士（日语：ミヤコーバス）三陆线盈利下降，在2020年10月1日起由巴士公司自主运行变为由气仙沼市委托运行。另外，若建设此站能够确保有包括的交通手段，更会计划把该巴士路线废除^[10]。

大谷渔港
大谷邮局
国道45号（日语：国道45号）

使用状况

根据JR东日本的资料，在2022年度（令和4年度）1日平均乘车人次为6人^{[使用人次 1]}。

以下为巴士站启用后的使用状况：

乘车人次变化
年度	1日平均乘车人次	参考资料
2021年（令和03年）	9	^{[使用人次 2]}
2022年（令和04年）	6	^{[使用人次 1]}

相邻巴士站

东日本旅客铁道（JR东日本）

■气仙沼线BRT

大谷海岸－大谷町－陆前阶上

注脚

^ 震災で一部不通の気仙沼線、復旧を正式に断念…BRTを継続運行へ. レスポンス. イード. 2016-03-18 [2022-02-27]. （原始内容存档于2021-08-15）（日语）.
^ ^2.0 ^2.1 BRT新駅の設置要望に係る合意について (PDF). 気仙沼市. 2020-06-03 [2022-02-27]. （原始内容 (PDF)存档于2022-01-09）（日语）.
^ 地域公共交通会議の開催状況令和2年度. 気仙沼市. 2021-02-09 [2022-02-27]. （原始内容存档于2021-10-05）（日语）.
^ 気仙沼線BRT新駅の設置について (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道盛冈支社、东北工事事务所. 2021-06-25 [2021-06-25]. （原始内容 (PDF)存档于2021-06-27）（日语）.
^ 気仙沼にBRT3駅 JR東、来春新設. 河北新报ONLINE NEWS. 2021-06-26 [2022-02-27]. （原始内容存档于2021-06-28）（日语）.
^ BRT新駅　気仙沼に来春3カ所新設. 朝日新闻デジタル. 2021-06-30 [2022-02-27]. （原始内容存档于2021-07-02）（日语）.
^ ^7.0 ^7.1 気仙沼線BRT・大船渡線BRTのダイヤ改正について (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道盛冈支社、东日本旅客铁道仙台支社. 2022-01-26 [2022-02-27]. （原始内容 (PDF)存档于2022-01-26）（日语）.
^ BRT三つの新駅 3月12日に供用. 三陆新报. 2022-01-28 [2022-02-27]. （原始内容存档于2022-01-28）（日语）.
^ 気仙沼、大船渡線 BRTの3新駅が12日供用へ. 三陆新报. 2022-03-01 [2022-03-03]. （原始内容存档于2022-03-01）（日语）.
^ 路線バス三陸線の市委託路線化について (PDF). 気仙沼市. 2020-08-20 [2022-03-07]. （原始内容 (PDF)存档于2022-01-09）（日语）.

使用人次

^ ^1.0 ^1.1 BRT駅別乗車人員（2022年度）. 东日本旅客铁道. [2023-07-07]. （原始内容存档于2023-07-07）（日语）.
^ BRT駅別乗車人員（2021年度）. 东日本旅客铁道. [2022-08-02] （日语）.

外部链接

车站资讯（大谷町站）：东日本旅客铁道

[1] 震災で一部不通の気仙沼線、復旧を正式に断念…BRTを継続運行へ. レスポンス. イード. 2016-03-18 [2022-02-27]. （原始内容存档于2021-08-15）（日语）.

[kesennuma-city20200603-2] 2.0 ^2.1 BRT新駅の設置要望に係る合意について (PDF). 気仙沼市. 2020-06-03 [2022-02-27]. （原始内容 (PDF)存档于2022-01-09）（日语）.

[3] 地域公共交通会議の開催状況令和2年度. 気仙沼市. 2021-02-09 [2022-02-27]. （原始内容存档于2021-10-05）（日语）.

[jr-morioka20210625_1-4] 気仙沼線BRT新駅の設置について (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道盛冈支社、东北工事事务所. 2021-06-25 [2021-06-25]. （原始内容 (PDF)存档于2021-06-27）（日语）.

[5] 気仙沼にBRT3駅 JR東、来春新設. 河北新报ONLINE NEWS. 2021-06-26 [2022-02-27]. （原始内容存档于2021-06-28）（日语）.

[6] BRT新駅　気仙沼に来春3カ所新設. 朝日新闻デジタル. 2021-06-30 [2022-02-27]. （原始内容存档于2021-07-02）（日语）.

[jr-morioka20220126-7] 7.0 ^7.1 気仙沼線BRT・大船渡線BRTのダイヤ改正について (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道盛冈支社、东日本旅客铁道仙台支社. 2022-01-26 [2022-02-27]. （原始内容 (PDF)存档于2022-01-26）（日语）.

[8] BRT三つの新駅 3月12日に供用. 三陆新报. 2022-01-28 [2022-02-27]. （原始内容存档于2022-01-28）（日语）.

[9] 気仙沼、大船渡線 BRTの3新駅が12日供用へ. 三陆新报. 2022-03-01 [2022-03-03]. （原始内容存档于2022-03-01）（日语）.

[10] 路線バス三陸線の市委託路線化について (PDF). 気仙沼市. 2020-08-20 [2022-03-07]. （原始内容 (PDF)存档于2022-01-09）（日语）.

[passenger/2022_brt-11] 1.0 ^1.1 BRT駅別乗車人員（2022年度）. 东日本旅客铁道. [2023-07-07]. （原始内容存档于2023-07-07）（日语）.

[12] BRT駅別乗車人員（2021年度）. 东日本旅客铁道. [2022-08-02] （日语）.

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