城北线 (伊予铁道)

伊予鐵道的路線

城北线(日语:城北線じょうほくせん Jōhoku sen */?),是一条由伊予铁道营运的铁道路线,连接爱媛县松山市古町站平和通一丁目停留场,前身为道后铁道之路线,也是唯一松山市内线铁道事业法营运的铁道线。

城北线
日语原名城北線
假名じょうほくせん
罗马字Jōhoku sen
概览
运营范围 日本 爱媛县松山市
服务类型普通铁路(铁道事业法日语鉄道事業法
起点站古町站
终点站平和通一丁目停留场
技术数据
路线长度2.7公里
停留场数9个
轨距1,067毫米
电气化方式直流600 V 高架电缆
使用车型参见伊予铁道
运营信息
开通运营1895年8月22日
拥有者道后铁道日语道後鉄道
伊予铁道

路线资料

  • 路线距离(营业距离):2.7公里
  • 轨距:1067毫米
  • 停留场数:9个(包括起终点站)
  • 复线路段:没有(全线单线)
  • 电气化路段:全线电气化(直流600V)
  • 闭塞方式:自动闭塞式
  • 可交会车站:3个(铁炮町木屋町古町

运行系统

  • 上面的系统在城北线全区间行走。午间10分钟间隔的运转。
  • 伊予铁道的环状线上行、下行为区别路线的指标。

历史

  • 1895年8月22日:道后铁道古町站~道后站~松山站(之后改称“一番町”,为现在的大街道站)间开业,采用762mm轨间的轻便铁道
  • 1900年5月1日:道后铁道与伊予铁道合并,为道后线。
  • 1911年8月8日:道后线全线之轨间由762mm改轨至1067mm和电化。
  • 1926年5月2日:道后线道后站~一番町站间废线。
  • 1927年4月3日:城北线木屋町站~一万站(现在的上一万站)间开业。道后线古町~木屋町间编入城北线,木屋町~道后间废线。
  • 1969年12月1日:上一万的城南线连络轨道变更,不再由警察署方面合流变更。之后城北线的平和通一丁目站~上一万站间废止,该段改为城南线新设路线。
  • 2015年3月1日:行经本线的电车加设英文到站提示广播[1]

停留场列表

 :少爷列车
所有停留场都位于爱媛县松山市
车站编号 中文停留场名 日文停留场名 英文停留场名 营业距离 系统 接续路线
07 古町 古町 Komachi 0.0       伊予铁道:高滨线大手町线
08 萱町六丁目 萱町六丁目 Kayamachi 6 0.5      
09 本町六丁目 本町六丁目 Hommachi 6 0.9     伊予铁道:本町线
10 木屋町 木屋町 Kiyachō 1.1      
11 高砂町 高砂町 Takasagochō 1.4      
12 清水町 清水町 Shimizumachi 1.8      
13 铁炮町 鉄砲町 Teppochō 2.2      
14 红十字医院前 赤十字病院前 Red Cross Hospital 2.5      
15 平和通一丁目 平和通一丁目 Heiwadōri 1 2.7     伊予铁道:城南线

注释

相关条目

外部链接