口羽车站

34°53′4.61″N 132°40′15.84″E / 34.8846139°N 132.6710667°E / 34.8846139; 132.6710667

口羽车站
站房(2008年7月9日)
站房(2008年7月9日)
日语名称
口羽 – くちば – Kuchiba
车站概览
其他名称神降
位置岛根县邑智郡邑南町下口羽1300
地理坐标34°53′4.61″N 132°40′15.84″E / 34.8846139°N 132.6710667°E / 34.8846139; 132.6710667
拥有者西日本旅客铁道(JR西日本)
途经线路
距离
  • 79.7公里(起点站:江津
车站构造
站体类型地面车站
站台1面2线
其他信息
电报码チハ
历史
启用日期1963年(昭和38年)6月30日
关闭日期2018年(平成30年)4月1日
上车人次
统计年度
平均每日3人次(不含下车乘客)
2015年
服务
伊贺和志
(1.5公里)
江平
(3.5公里)
位置
地图
备注
无人站

口羽车站(日语:口羽駅くちばえき Kuchiba eki */?),是西日本旅客铁道(JR西日本)三江线的铁路车站,位于岛根县邑智郡邑南町。车站当地地名“口羽”原自于出羽川下游出口。

三江线活化协议会将此站昵称命名为“神降”(神降し),取自岛根县西部与广岛县西北部流传的传统神乐——石见神乐[1]

历史

  • 1963年(昭和38年)6月30日 - 日本国有铁道三江南线从式敷车站延伸至此站,车站开始营业。
  • 1975年(昭和50年)8月31日 - 此站与三江北线的滨原车站之间衔接路段完工通车,南北两线合并为三江线,成为三江线的车站。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 随著国铁分割民营化,成为西日本旅客铁道所管辖的车站。
  • 2001年3月3日 - 在此站折返的夜间班次废止,来往三次车站间班次一天有5班。
  • 2018年
    • 3月17日 - 因应废线前大量的搭乘人潮,JR西日本修改时刻表,将原本在口羽站折返的其中一个班次改为全线行驶。
    • 4月1日 - 因三江线全线停驶废线,随之停止营运而废站。

车站构造

 
站场(2008年7月27日)

此站为地面车站,设有两股轨道与岛式月台一座,可交会列车。站房左侧为岛根县道、广岛县道七号滨田作木线的高架桥,未装设自动售票机等设备。

车站站外的公路旁设有岛根县选出的日本众议院议员大桥武夫于1975年所题字的三江线全线通车纪念碑。

月台

月台 路线 方向 开往 备注
1   三江线 下行 三次 折返列车使用第2月台
2 上行 滨原江津  

使用状况

根据岛根县的统计资料与《三江线沿线地域公共交通网形成计划》[2]所记载之每日平均乘客人数如下:

乘车人数推移
年度 1日平均人数
1984 68
1994 41
1999 30
2000 24
2001 16
2002 15
2003 15
2004 13
2005 11
2006 7
2007 5
2008 6
2009 4
2010 4
2011 2
2012 4
2013 2
2014 3
2015 3

相邻车站

西日本旅客铁道(JR西日本)
  三江线
伊贺和志口羽江平

参考资料

  1. ^ 三江线神楽爱称駅名・大型爱称駅名板・神楽演目解说PDF - 三江线活性化协议会。
  2. ^ 三江線沿線地域公共交通網形成計画(案) (PDF). 三江线沿线地域公共交通活性化协议会. 2017-08 [2017-08-22]. (原始内容 (PDF)存档于2017-08-22). 

外部链接