南京极站
南京极站（日语：南京極駅／みなみきょうごくえき Minami-Kyōgoku eki */?）是位于北海道虻田郡京极町字更进，日本国有铁道的胆振线车站（废站）。随著胆振线废除，车站在1986年（昭和61年）11月1日废除。
南京极 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日语名称 | |||||||||||
| 南京極 – みなみきょうごく – Minami-Kyōgoku | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本北海道虻田郡京极町字更进 | ||||||||||
| 地理坐标 | 42°49′47″N 140°53′37.7″E / 42.82972°N 140.893806°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 1面1线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | ミキ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1928年（昭和3年）10月21日[1] | ||||||||||
| 关闭日期 | 1986年（昭和61年）11月1日[2] | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
| 随著胆振线废线而废站[1] | |||||||||||
基于日本国土交通省之国土画像情报（彩色航拍）制作
历史
- 1928年（昭和3年）10月21日 - 胆振铁道京极站至喜茂别站（第一代）之间开通，川上温泉停留场（日语：川上温泉停留場／かわかみおんせんていりゅうじょう）启用。当时为客运车站[1]。
- 1941年（昭和16年）9月27日 - 胆振铁道转让给胆振纵贯铁道（合并）。
- 1944年（昭和19年）7月1日 - 胆振纵贯铁道在战时被收购，铁路线国有化。路线名改为胆振线[1]。同时升级至车站，名为南京极站，当时为一般车站[1]。
- 1961年（昭和36年）4月1日 - 成为业务委托站[3]。
- 1971年（昭和46年）10月1日 - 结束处理货物和行李[1][4]。同时成为无人车站[5]（简易委托化）[3]。
- 1986年（昭和61年）11月1日 - 胆振线全线废除，此站也废除[2]。
车站构造
截至车站废除前，此站是地面车站，设有1面1线的单式月台。月台位于路轨西边（俱知安方向的列车会开启左边车门）。此站没有设置转辙器[6]。
此站是无人车站。在有人车站时代还有车站大楼。车站大楼位于站内西边，与月台有一段距离[6]。月台中央部分出入口处设有楼梯[6]。
站名的由来
车站名称取自所在地“京极町”的“南”边而得名。
使用状况
- 在1981年度（昭和56年度），1日上下车人次为29人[6]。
车站周边
现况
截至2001年（平成13年），车站遗址为一块空地。站前还有一些东北红豆杉[8]。截至2010年（平成22年）也是同样[9]。
相邻车站
注脚
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 石野哲（编）. 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 859. ISBN 978-4-533-02980-6 （日语）.
- ^ 2.0 2.1 日本国有鉄道公示第109号. 官报. 1986-10-14 （日语）.
- ^ 3.0 3.1 京极町史 昭和52年3月发行 P825-826。
- ^ 日本国有鉄道公示第383号. 官报. 1971-09-30 （日语）.
- ^ 通報 ●胆振線蟠渓駅ほか6駅の駅員無配置について（旅客局）. 铁道公报 (日本国有铁道总裁室文书课). 1971-09-30: 11 （日语）.
- ^ 6.0 6.1 6.2 6.3 6.4 6.5 书籍《国铁全线各駅停车1 北海道690駅》（小学馆，1983年7月发行）92页。
- ^ 7.0 7.1 7.2 7.3 书籍《北海道道路地図 改订版》（地势堂，1980年3月发行）6页。
- ^ 书籍《铁道廃线迹を歩くVIII》（JTB出版，2001年8月发行）68-70页。
- ^ 书籍《新 铁道廃线迹を歩く1 北海道・北东北编》（JTB出版，2010年4月发行）154页。