千船站(日语:千船駅ちぶねえき Chibune eki */?)是位于大阪府大阪市西淀川区日语佃 (大阪市)二丁目,阪神电气铁道本线车站。车站编号为“HS06”。从阪神本线大阪梅田站出发,此站是在大阪府中最后一座车站。此站距离东边的姬岛站1.5公里,为阪神车站中最长距离。

千船站
西出口和站前广场
西出口和站前广场
日语名称
千船 – ちぶね – Chibune
车站概览
位置 日本大阪府大阪市西淀川区日语佃 (大阪市)二丁目2番33号
地理坐标34°42′44.15″N 135°26′42.64″E / 34.7122639°N 135.4451778°E / 34.7122639; 135.4451778
车站构造
站体类型高架车站
站台2面4线
历史
启用日期1921年(大正10年)1月5日
上下车人次
统计年度
平均每日17,047人次
2018
邻近车站
上一站 阪神电气铁道 下一站
姬岛
HS05
1.5km
HS 本线
HS06
距离大阪梅田5.9km
杭濑
HS07
0.9km
站线配置图
姬岛
杭濑
位置
地图

只于平日早上繁忙时间运行的区间急行停靠此站。

历史

  • 1921年(大正10年)1月5日 - 车站启用。
    • 此站是来自佃站和大和田站(均在1905年4月12日启用)整合而成。佃站位于此站北边,大和田站位于神崎川桥南岸。
  • 1977年(昭和52年)6月10日 - 车站高架化。
    • 此外,在高架化工程期间,临时设置了设有待避线的信号站(参见下图)
  • 2009年(平成21年)3月20日 - 本线取消准急班次,在优等列车日语優等列車中只剩下区间急行停靠。
  • 2014年(平成26年)4月1日 - 引入车站编号[1][2]
 
1975年千船站附近的航空相片 由于进行高架工程,此站上行待避线不能使用(图片右下方),因此近神户的空地上(图片左上方)临时加设待避线,上行线在杭濑至千船之间临时加设信号站。 国土地理院 地图、航空相片参阅服务页面存档备份,存于互联网档案馆

车站构造

车站是一座高架车站,设有2面4线的岛式月台。车站设有待避设施。2楼为闸口层和车站大堂,3楼为月台层。车站只有一处闸口。

在阪神电铁车站中,此站为唯一准急、区间准急停靠站但没有列车资讯屏幕的车站。但是,现时已经另外安装列车资讯LED屏幕[3](但是停靠此站的优等列车中,只有在平日早上繁忙时间的区间急行)。

月台

月台 路线 上下行 方向
1、2   本线 上行 野田大阪(梅田)方向
3、4 下行 尼崎神户(三宫)明石姬路方向

※内侧2线(2、3号月台)为主本线,外侧2线(1、4号月台)为待避线。月台可容纳8卡阪神车厢。

使用状况

在2018年度,1日平均上下车人次为17,047人。自从JR东西线御币岛站启用后,使用人次有所减少。

以下为各年度1日平均乘车、上下车人次列表。

年度 1日平均
上下车人次
1日平均
乘车人次
参考资料
1995年 28,117 14,277 [4]
1996年 28,228 14,271 [5]
1997年 26,433 13,366 [6]
1998年 25,690 12,990 [7]
1999年 24,730 12,502 [8]
2000年 21,297 10,680 [9]
2001年 20,739 10,505 [10]
2002年 20,523 10,353 [11]
2003年 20,496 10,341 [12]
2004年 20,235 10,145 [13]
2005年 19,816 10,015 [14]
2006年 20,000 10,076 [15]
2007年 19,013 9,544 [16]
2008年 18,549 9,304 [17]
2009年 19,117 9,607 [18]
2010年 18,126 9,106 [19]
2011年 18,259 9,173 [20]
2012年 18,570 9,328 [21]
2013年 18,579 9,273 [22]
2014年 19,043 9,588 [23]
2015年 19,028 9,553 [24]
2016年 19,081 9,606 [25]
2017年 18,744 9,447 [26]
2018年 17,047 8,601 [27]

车站周边

 
西出口的站前通

车站位于神崎川日语神崎川 (大阪府・兵庫県)河岛上,地名为佃。地名由来是由于在江户时代,一批人由东京都中央区迁移至此地。

教育机构
其他

相邻车站

阪神电气铁道
  本线
直通特急、特急、区间特急、急行
通过
区间急行
野田(HS 06)-千船(HS 06)尼崎(HS 09)
普通
姬岛(HS 05)-千船(HS 06)杭濑(HS 07)

参考资料

  1. ^ 阪神「三宮」を「神戸三宮」に駅名変更、駅ナンバリングを導入し、すべてのお客さまに分かりやすい駅を目指します (PDFlink) (新闻稿). 阪神电气铁道株式会社. 2013-04-30 [2016-04-08]. (原始内容存档 (PDF)于2019-06-17). 
  2. ^ [アラカルト]3月20日=兵庫 ◆駅ナンバリング、神鉄が導入. 读卖新闻(大阪晨报) (读卖新闻大阪本社日语読売新聞大阪本社). 2014-03-20: p.32. 
  3. ^ 在阪神所有车站中,除了下车月台外,所有月台均安装LED屏幕,只可显示一行文字。当中会显示下一班列车的位置。
  4. ^ 大阪府统计年鉴(平成8年)PDF
  5. ^ 大阪府统计年鉴(平成9年)PDF
  6. ^ 大阪府统计年鉴(平成10年)PDF
  7. ^ 大阪府统计年鉴(平成11年)PDF
  8. ^ 大阪府统计年鉴(平成12年)PDF
  9. ^ 大阪府统计年鉴(平成13年)PDF
  10. ^ 大阪府统计年鉴(平成14年)PDF
  11. ^ 大阪府统计年鉴(平成15年)PDF
  12. ^ 大阪府统计年鉴(平成16年)PDF
  13. ^ 大阪府统计年鉴(平成17年)PDF
  14. ^ 大阪府统计年鉴(平成18年)PDF
  15. ^ 大阪府统计年鉴(平成19年)PDF
  16. ^ 大阪府统计年鉴(平成20年)PDF
  17. ^ 大阪府统计年鉴(平成21年)PDF
  18. ^ 大阪府统计年鉴(平成22年)PDF
  19. ^ 大阪府统计年鉴(平成23年)PDF
  20. ^ 大阪府统计年鉴(平成24年)PDF
  21. ^ 大阪府统计年鉴(平成25年)PDF
  22. ^ 大阪府统计年鉴(平成26年)PDF
  23. ^ 大阪府统计年鉴(平成27年)PDF
  24. ^ 大阪府统计年鉴(平成28年)PDF
  25. ^ 大阪府统计年鉴(平成29年)PDF
  26. ^ 大阪府统计年鉴(平成30年)PDF
  27. ^ 大阪府统计年鉴(令和元年)PDF

参见

外部链接

  • 千船站(路线图、车站资讯) - 阪神电气铁道