克里夫兰地铁红线
红线（英语：Red Line），又称机场－温德米尔线，是美国克里夫兰地铁、由大克里夫兰区域交通局营运的地铁路线，由克里夫兰霍普金斯国际机场东北至克里夫兰市中心的塔城中心，最后到东北部的温德米尔。其中2.6英里（4.2千米）的轨道，包括两个车站三C-校园区站与东55街站，与轻轨蓝线与绿线，红线车站停靠高月台，而蓝线和绿线则停靠低月台。全条红线建于旧货物铁路旁边。其亦遵守旧城际铁路，使用1930年前纽约中央铁路由布鲁克公园至西117街的路权、纽约、芝加哥及圣路易斯铁路由西98街至西65街的路权及1930年以后NYC由西25街至温德米尔的路权。红线使用高架电缆取电。
| 红线 Red Line | |
|---|---|
.jpg) 一列红线列车停靠霍普金斯机场 | |
| 概览 | |
| 运营范围 | 俄亥俄州克利夫兰、东克利夫兰、凯霍加县 |
| 服务类型 | 地铁 |
| 所属系统 | 克里夫兰地铁 |
| 起点站 | 机场 |
| 终点站 | 温德米尔路易斯·斯托克斯站 |
| 运营路线 | 红色（66：机场－温德米尔）[1] |
| 技术数据 | |
| 路线长度 | 19英里（31千米）[2] |
| 轨道长度 | 19英里（31千米）[2] |
| 最高速度 | 60英里每小时（97千米每小时） |
| 正线数目 | 2条 |
| 车站数目 | 18个（其中3个与蓝线与绿线）[3] |
| 轨距 | 4英尺8+1⁄2英寸（1,435毫米）标准轨 |
| 电气化方式 | 高架电缆 600 伏特 DC[4] |
| 使用车型 | 60辆 |
| 运营信息 | |
| 开通运营 | 1955年3月15日[5] |
| 日乘客量 | 每日26,500人次 |
| 拥有者 | 克里夫兰交通系统（1955－1975） GCRTA（1975－） |
| 运营者 | 克里夫兰交通系统（1955－1975） GCRTA（1975－） |
车站列表
| 免费停车 | 无障碍通行 | 中文站名 | 英文站名 | 转乘路线 |
|---|---|---|---|---|
| 收费停车 | ✓ | 机场 | Airport | |
| ✓ | ✓ | 布鲁克公园 | Brookpark | |
| ✓ | ✓ | 普里塔斯-西150街 | Puritas–West 150th | |
| ✓ | ✓ | 威斯特公园 | West Park | |
| ✓ | ✓ | 特里斯基特 | Triskett | |
| ✓ | ✓ | 西117街-马迪逊 | West 117th–Madison | |
| ✓ | ✓ | 威斯特林荫路-库德尔 | West Boulevard–Cudell | |
| ✓ | ✓ | 西65街-洛林 | West 65th–Lorain | |
| ✓ | 西25街-俄亥俄城 | West 25th–Ohio City | ||
| 付费停车 | ✓ | 陶尔城 | Tower City | |
| ✓ | 三C—校园区 | Tri-C–Campus District | ||
| ✓ | ✓ | 东55街 | East 55th | |
| 东79街 | East 79th | |||
| ✓ | 东105街-昆西 | East 105th–Quincy | ||
| ✓ | 塞达-大学 | Cedar–University | ||
| ✓ | 小意大利-大学圆环 | Little Italy–University Circle | ||
| ✓ | ✓ | 苏必略 | Superior | |
| ✓ | ✓ | 温德米尔的路易斯·史托克斯 | Louis Stokes–Windermere |
参见
参考资料
- ^ Red Line (Airport–Stokes/Windermere (PDF). Cleveland, Ohio: Greater Cleveland Regional Transit Authority. September 8, 2015 [September 27, 2015]. （原始内容存档 (PDF)于2019-07-13）.
- ^ 2.0 2.1 Greater Cleveland Regional Transit Authority 2014 Annual Report. [September 27, 2015]. （原始内容存档于2015-09-08）.
- ^ RTA Rapid Transit & Connecting Bus Routes - System Map (PDF). Greater Cleveland Regional Transit Authority. [April 12, 2015]. （原始内容存档 (PDF)于2020-11-11）.
- ^ Catalog of "Common Use" Rail Corridors (PDF). Office of Research and Development, Federal Railroad Administration, United States Department of Transportation. April 2003 [July 19, 2008]. （原始内容 (PDF)存档于2008-09-16）.
- ^ History of public transit in Greater Cleveland. Cleveland, Ohio: Greater Cleveland Regional Transit Authority. 2012 [April 12, 2015]. （原始内容存档于2020-11-28）.
